der MSD beim e34 525i M50 ist hinterm kat geschraubt an den Rohren aber wie sieht das zwischen MSD und ESD aus? ist das geschweißt oder kann man den MSD ganz einfach hertaus nehmen / wechseln ohne zu schweißen??
wies aussieht war es aber auch mal geschraubt aber das teil ist nicht mehr lieferbar und durch eine schweißmuffe ersetzt. kann man bestimmt auch so machen mit entsprechender muffe zum schrauben oder??