Hallo Leute !
Hab eine Frage an die , die sich mit Elektronik beim 5er ( e39 ) auskennen .
Ich würde gern meine Nebellampen als Kurven Zusatz Licht anschließen ( wie MB usw. ) .
Ist das möglich ? Wenn ja mit was für ein auf wand ? Damit kein Missverständnis aufkommt !
Es sollte angehen ( die Seite )wenn ich licht anhabe , aber nicht Blinken ! Sonder nach dem der Blinker nicht mehr Blinkt nach ca. 5 sic. Ausgehen .
Schon mal ein danke schön .
Hab eine Frage an die , die sich mit Elektronik beim 5er ( e39 ) auskennen .
Ich würde gern meine Nebellampen als Kurven Zusatz Licht anschließen ( wie MB usw. ) .
Ist das möglich ? Wenn ja mit was für ein auf wand ? Damit kein Missverständnis aufkommt !
Es sollte angehen ( die Seite )wenn ich licht anhabe , aber nicht Blinken ! Sonder nach dem der Blinker nicht mehr Blinkt nach ca. 5 sic. Ausgehen .
Schon mal ein danke schön .
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Grecco,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebellampen als Kurven Zusatz Licht"!
Gruß
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Gruß
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und für E39er vor 9/97? Meiner ist 8)/ und ein Zwitter von den Änderungen her....
Autogas, das hat was!! ;-)
Hallo Leute, hat jemand von Euch schon Erfahrung mit diesem elight-von car-solution, welches "Touring.Fan" da gepostet hat?
Wie baut man dieses ein? Es steht was von Kabelbaum, etc. im Lieferumfang. Welcher Aufwand steckt dahinter, was muss abgebaut werden um das Modul anschliessen zu können?
Danke im voraus für Eure Erfahrungen.
Grüsse Marko
Wie baut man dieses ein? Es steht was von Kabelbaum, etc. im Lieferumfang. Welcher Aufwand steckt dahinter, was muss abgebaut werden um das Modul anschliessen zu können?
Danke im voraus für Eure Erfahrungen.
Grüsse Marko
Hi
Ich habe so ein Modul .
Der Einbau ist machbar auch für einen laien .
Wenn ein Wechsler vorhanden ist wie bei mir kannste an dem kleineren Stecker dran gehen da sind alle drei Kabel dran .
Ansosnten kannste es wie in der Beschreibung am GM und dem LCM machen .
Ach ja es sind insgesamt nur drei Kabel , Plus , Masse und der I-BUS .
Markus
Ich habe so ein Modul .
Der Einbau ist machbar auch für einen laien .
Wenn ein Wechsler vorhanden ist wie bei mir kannste an dem kleineren Stecker dran gehen da sind alle drei Kabel dran .
Ansosnten kannste es wie in der Beschreibung am GM und dem LCM machen .
Ach ja es sind insgesamt nur drei Kabel , Plus , Masse und der I-BUS .
Markus
Zitat:
Hi
Ich habe so ein Modul .
Der Einbau ist machbar auch für einen Laien .
Wenn ein Wechsler vorhanden ist wie bei mir kannste an dem kleineren Stecker dran gehen da sind alle drei Kabel dran .
Ansosnten kannste es wie in der Beschreibung am GM und dem LCM machen .
Ach ja es sind insgesamt nur drei Kabel , Plus , Masse und der I-BUS .
Markus(Zitat von: Touring-Fan)
Servus, Danke für die rasche Antwort. Ich hab zufällig einen Wechsler. Mit an den Stecker dran gehen, meinst dass man die dort hinführenden Kabel mit Stromdieben anzapft oder wie? Ist der I-Bus auch ein Kupferkabel? Welches Modul genau (3x Blinken, Spiegelanklappautomatik,...) hast Du Dir geholt? Hoffe nicht zu viele Fragen so früh am Morgen. Danke erstmal. Grüsse, Marko
Hi
Ich habe das Professional Modul nun schon seit über 3 Jahren .
Im ersten E39 habe ich es nach Anleitung montiert dann im aktuellen mit Hilfe eines Adapters so das ich die kabel nicht antasten musste .
Ist also mit original Steckern gebaut , den Adapter hat ein bekannter gemacht .
Markus
Ich habe das Professional Modul nun schon seit über 3 Jahren .
Im ersten E39 habe ich es nach Anleitung montiert dann im aktuellen mit Hilfe eines Adapters so das ich die kabel nicht antasten musste .
Ist also mit original Steckern gebaut , den Adapter hat ein bekannter gemacht .
Markus
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