hey
einige leute meinen das ein automatik getriebe genau so viel verbrauch wie ein schlatgetriebe braucht automatik nicht gut 2L mehr ?
und was sagt ihr zum 523i mit automatik eher nicht so und schalten oder ist der schon ok?
lg
einige leute meinen das ein automatik getriebe genau so viel verbrauch wie ein schlatgetriebe braucht automatik nicht gut 2L mehr ?
und was sagt ihr zum 523i mit automatik eher nicht so und schalten oder ist der schon ok?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Don Kai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 automatik oder schaltgetriebe"!
Gruß
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das automatikgetriebe muss ja vom motor angetrieben werden, das bedeutet in der theorie er muesste mehr verbrauchen, wie es in der praxis ausschaut keine ahnung.
aber wie sind denn deine ansprueche so? also fuer automatik haette mir der 523 zu wenig leistung :)
aber wie sind denn deine ansprueche so? also fuer automatik haette mir der 523 zu wenig leistung :)
ich hab nen 520 mit automatik verbrauch laut bc 10,2L verbrauch, bei stadtfahrten.
Also ich bin im Langzeit Schnitt bei 9.9l - fahre aber in der Masse Autobahn. Laut BMW soll meiner 10.5l also genau 1l mehr verbrauchen als der Schalter. Aber ist halt wie immer ne Sache der Strecken und Fahrgewohnheiten.
Würde mir den 523i (VFL) auch nicht mehr kaufen. Nehm da lieber den 520i oder 525i (FL). Die Automatik ist da besser und der Verbrauch ist bei beiden Versionen geringer ! Von der Optik und neueren Technik ganz zu schweigen.
Ansonsten ist es natürlich ne Sache was du lieber magst bzw ob du viel Stadt fährst - Vor und Nachteile müssten ja bekannt sein...
Gruß.
Würde mir den 523i (VFL) auch nicht mehr kaufen. Nehm da lieber den 520i oder 525i (FL). Die Automatik ist da besser und der Verbrauch ist bei beiden Versionen geringer ! Von der Optik und neueren Technik ganz zu schweigen.
Ansonsten ist es natürlich ne Sache was du lieber magst bzw ob du viel Stadt fährst - Vor und Nachteile müssten ja bekannt sein...
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
...der Verbrauch durch Automatik ist nur minimal mehr. Kommt halt wieder auf deine Fahrweise an... eben sanft mit gefühl das Gaspedal drücken.! Da man beim BMW wenig Triebwerk im Innenraum hört, ist viel Gefühl nötig um zu erkennen, wo die Schaltmomente liegen. Meine Erlebnisse... einige Automatikfahrer müssen beim Ampelstart oder sonstigen Beschleunigungen unbedingt auch zeigen...ICH BIN DEN SCHALTERN ÜBERLEGEN..!?? Gebe zu, der "Kickdown" ist ja auch GEIL & man(n) will diesen oft spüren...also dann ca. 1 Liter Mehrverbrauch.! -Spaß kostet immer seinen Preiß-
BMW E39 522i Limo 2002
also is das vom verbrauch egal ob automatik oder schalter? auch bei bj 97?
Nein es besteht ein Unterschied und der hängt ganz vom Fahrer ab, davon mal abgesehen, wenn man Sprit sparen will ist ein E39 Benziner die falsche Wahl, ganz egal mit welchem Motor.
Mein 540 nimmt 12,5 als Schalter mit zügiger Fahrweise, allerdings im Flachland um Hamburg ^^
Find ich für die Leistung nicht zuviel, kostet aber trotzdem 20 an Sprit ca. auf 100 KM, alles sone Ansichtssache.
Letztendlich must du dir kaufen was du lieber fährst aus Überzeugung, aber wer Sprit sparen will, kauft KEINE Automatik, aber auch keinen 5er E39 als Benziner ;-)
Gruß Daniel
Mein 540 nimmt 12,5 als Schalter mit zügiger Fahrweise, allerdings im Flachland um Hamburg ^^
Find ich für die Leistung nicht zuviel, kostet aber trotzdem 20 an Sprit ca. auf 100 KM, alles sone Ansichtssache.
Letztendlich must du dir kaufen was du lieber fährst aus Überzeugung, aber wer Sprit sparen will, kauft KEINE Automatik, aber auch keinen 5er E39 als Benziner ;-)
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Naja was soll ich dazu schreiben.... Weiß ich ehrlich gesagt nicht weil es vom Prinzip richtig aber auch wieder falsch ist.
Ich bin im Langzeit Verbrauch als Langstrecken Pendler bei 9.9l mit Automatik und sage das es richtig ist, als sparsamer Mensch keinen Benziner zu kaufen und erst recht kein Automatik (denn mit nem knappen Liter musste einfach rechnen)! Aber bin gleichzeitig der lebende Beweis das man auch da sparsam sein kann - als Vergeleich nen 03`er Audi A6 mit 170 PS verbraucht fast das selbe mit 60 PS weniger ! Und nen Diesel lohnt nur als Vielfahrer und selbst da würde ich mir nie einen kaufen ;)
Fakt ist also das nen Benziner mit Automatik recht viel (enorm abhänig der Fahrweise!!!) aber nen kleinerer Benziner mit Schaltung auch net soooo viel weniger schluckt. Alternative ist nur nen moderner Bimmer mit der neuen Einspritztechnik oder halt in den sauren Apfel beissen und 15€ pro 100km in nem super komfortablen 39`iger laufen zu lassen....
Gruß.
Ich bin im Langzeit Verbrauch als Langstrecken Pendler bei 9.9l mit Automatik und sage das es richtig ist, als sparsamer Mensch keinen Benziner zu kaufen und erst recht kein Automatik (denn mit nem knappen Liter musste einfach rechnen)! Aber bin gleichzeitig der lebende Beweis das man auch da sparsam sein kann - als Vergeleich nen 03`er Audi A6 mit 170 PS verbraucht fast das selbe mit 60 PS weniger ! Und nen Diesel lohnt nur als Vielfahrer und selbst da würde ich mir nie einen kaufen ;)
Fakt ist also das nen Benziner mit Automatik recht viel (enorm abhänig der Fahrweise!!!) aber nen kleinerer Benziner mit Schaltung auch net soooo viel weniger schluckt. Alternative ist nur nen moderner Bimmer mit der neuen Einspritztechnik oder halt in den sauren Apfel beissen und 15€ pro 100km in nem super komfortablen 39`iger laufen zu lassen....
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
fahre den 525i mit Automatik und liege bei 10,2 Liter im Durchschnitt bei 50% Stadt / 50% Autobahn. Finde das bei der Größe des Autos nicht zuviel.
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
Ich habe ja auch nicht generell vom Benziner abgeraten, sondern nur in Kombination mit dem E39, weils groß und schwer ist, zwar sind 10 Liter für 230 PS "sparsam" aber man findet auch Autos sowohl Diesel, als auch Benziner, die sich mit 4 bis 6 Liter zufrieden geben, ist dann zwar kein BMW aber man spart. ;-)
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Hey Don Kai...lege noch ein paar Scheine drauf & hole dir ein Facelift-Modell... ersparst dir viel Ärger & hast erstmal auf lange Sicht ruhe.! Schalter oder nicht ist geschmacksache...
BMW E39 522i Limo 2002
20€ auf 100km ist derzeit fürn E39 Benziner die Regel. Ich fahre seit einem Monat einen 540i Touring Automatik und komme mit meiner Gasanlage zwischen 8€ und 11€ hin. KANN ICH NUR EMPFEHLEN!!!
Was hast Du denn für die Umrüstung bezahlt??
Und noch mal was zum Thema "Sparen"..... selbst der neue VW Scirocco mit Turbomotor der neuesten Generation brauchte bei realen Test´s knapp 10 Liter bzw. der Smart braucht auch 6-7 Liter. Warum also über einen Verbrauch von 10,2 Liter klagen und jammern, ist doch bei der Größe und dem Komfort mehr als angemessen....ODER??
Sven
Und noch mal was zum Thema "Sparen"..... selbst der neue VW Scirocco mit Turbomotor der neuesten Generation brauchte bei realen Test´s knapp 10 Liter bzw. der Smart braucht auch 6-7 Liter. Warum also über einen Verbrauch von 10,2 Liter klagen und jammern, ist doch bei der Größe und dem Komfort mehr als angemessen....ODER??
Sven
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
seh ich genauso, man muss doch auch schauen was man bekommt.
mein scheiss escort braucht 7.5 liter und hat 90 ps und NULL, absolut NULL, komfort. da zahl ich doch lieber LÄCHERLICHE 3 liter auf 100 km und hab eine verbesserung von 100000% *g*
mein scheiss escort braucht 7.5 liter und hat 90 ps und NULL, absolut NULL, komfort. da zahl ich doch lieber LÄCHERLICHE 3 liter auf 100 km und hab eine verbesserung von 100000% *g*
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
@piccolino: 2.550 € für nen V8 (Prins VSI Anlage). Für deinen 525er würde es 2.300 € inkl. Einbau, TÜV, Mwst. kosten.
Ich denke es nicht wichtig wieviel er verbraucht sondern WAS er verbraucht.
VG
Ich denke es nicht wichtig wieviel er verbraucht sondern WAS er verbraucht.
VG
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