dere!
wollt mal fragen ob der m40 b16 vom e36 der selbe ist wie der vom 316 e30?
mfg
Bearbeitet von - wolvarin am 09.08.2008 13:57:03
wollt mal fragen ob der m40 b16 vom e36 der selbe ist wie der vom 316 e30?
mfg
Bearbeitet von - wolvarin am 09.08.2008 13:57:03
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
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Hallo wolvarin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M40 B16 E30 E36 baugleich?"!
Gruß
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Zitat:
dere!
wollt mal fragen ob der m40 b16 vom e36 der selbe ist wie der vom 316 e30?
mfg
Bearbeitet von - wolvarin am 09.08.2008 13:57:03(Zitat von: wolvarin)
Richtig m40 wurde bei den ersten e36 1990-93 verbaut und wurde dann von M43 abgelöst.
gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
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kann man dann ohne große änderung den m43 in nen e30 packen ? .. bietet das irgendwelche vorteile ? war jez nur son gedanke beim threat durchlesen :D
von nem compact auf jedenfall, bei limo oder coupe bin ich mir nicht sicher!
REGION RHEIN-MAIN
der einzige unterschied ist doch da das der neuere ne kette statt nem riemen hat...viel anderes ist da nicht
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Die wichtigste Neuerung ist wohl die Ventilsteuerung und die Nockenwellenschmierung
Der M43 hat Rollenschlepphebel.
Der M43 hat Rollenschlepphebel.
Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
stimmt, das ist auch geändert wurden...
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Aber zum Thema zurück:
Ich denke Es gibt 2 Möglichkeiten den M43 im E30 zu verbauen.
1. Pereferie anpassen und nur den Rumpf vom M43 nehmen.
2. M43 komplett nehmen und Kabelbaum vom E36 an den des E30 anpassen.
Die Mechanische Seite sollte eigentlich kein grösseres Prob. darstellen.
Gruß
Thorsten
Ich denke Es gibt 2 Möglichkeiten den M43 im E30 zu verbauen.
1. Pereferie anpassen und nur den Rumpf vom M43 nehmen.
2. M43 komplett nehmen und Kabelbaum vom E36 an den des E30 anpassen.
Die Mechanische Seite sollte eigentlich kein grösseres Prob. darstellen.
Gruß
Thorsten
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was sin denn die optischen unterschiede zwischen m10 und m40?
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Wie kommst du jetzt auf M10??
Der M10 war der Vorgänger Motor im E30 bzw im E21. Er wurde durch dem M40 ersetzt. Dieser wiederum wurde vom M43 (im E36) abgelöst.
Der M10 ist optisch eher ein Vergaser Motor mit grossem Runden Luftfiltergehäse oberseitig.
Gruß
Thorsten
Der M10 war der Vorgänger Motor im E30 bzw im E21. Er wurde durch dem M40 ersetzt. Dieser wiederum wurde vom M43 (im E36) abgelöst.
Der M10 ist optisch eher ein Vergaser Motor mit grossem Runden Luftfiltergehäse oberseitig.
Gruß
Thorsten
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komm drauf weils mich halt interessiert...
hatte selber mal nen 318 mit m10
hatte selber mal nen 318 mit m10
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hat nicht der M40 im E36 ne andere Ölwanne drunter??
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