Hallo.
habe folgendes probelem an meinem e36.. mich hat es zwar nie gestört aber da ich das auto jetzt verkaufen will wollte ich mal nach fragen..
Ist es normal das man beim e36 noch richtig beinarbeit leisten muss zum kuppeln? im gegensatz zu neuen autos..
immer wenn ein freund mein auto fährt beschwert er sich über die kupplung die so hart sei!?! woran kann das liegen?
habe folgendes probelem an meinem e36.. mich hat es zwar nie gestört aber da ich das auto jetzt verkaufen will wollte ich mal nach fragen..
Ist es normal das man beim e36 noch richtig beinarbeit leisten muss zum kuppeln? im gegensatz zu neuen autos..
immer wenn ein freund mein auto fährt beschwert er sich über die kupplung die so hart sei!?! woran kann das liegen?
****BMW 328i Cabrio****
***Rotrex Kompressorumbau***
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mafiatoilette87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung......Sehr Hart!!"!
Gruß
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Gruß
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is gewöhnungssache.. wenn du paar km nen opel fährst und dich dann in nen bmw hockst merkst auch nen unterschied! und wenns dich selber ned stört sondern nur deinen kumpel dann würd ich mir mal keine gedanken machen^^
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
Welcher Motor ist verbaut ?
Bei den 4 Zylinder geht sie deutlich leichter als bei den 6 Zylindern. Hatte letztens nen guten Vergleich zwischen 97er 316i Touring und meinen 97er 323ti.
Bei den 4 Zylinder geht sie deutlich leichter als bei den 6 Zylindern. Hatte letztens nen guten Vergleich zwischen 97er 316i Touring und meinen 97er 323ti.
ich mag die kupplung so wie sie is :)
dieses rumgewabbele is doch nix :D
also es is schon nen spürbarer unterschied...
Bearbeitet von - tranquility am 07.08.2008 20:59:34
dieses rumgewabbele is doch nix :D
also es is schon nen spürbarer unterschied...
Bearbeitet von - tranquility am 07.08.2008 20:59:34
I Just Despise The Nature Of The Human Race !
Dann setz dich mal in nen Corsa; du denkst man tritt ins leere :-)
Man hat nen besseres gefühl dann find ich zumindest.
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kumpel hat nen 4er golf gti.. da is die kupplung nochmal schwerer als bei meinem, also wie gesagt ne gewöhnungssache! als ich mich damals wieder in meinen gehockt hab nach paar km gti dacht ich auch ich sitz in nem corsa^^
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
So schwer ist die doch gar nicht, oder? Ganz normal halt.. nicht zu vergleichen mit der im Z4 oder so.. aber sonst
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
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Das mit der schwergängigen Kupplung liegt unter anderem daran, dass das Ausrücklager auf dem Führungsstück recht schwer "rutscht" im Laufe der Zeit. Das ist ganz normal.
Hab vor 3 Wochen das Getriebe und im dem Zug Kupplung, Ausrücklager und Führungshülse getauscht. Am Anfang hat das so gut gefluscht, da war kaum ein Widerstand im Pedal. Jetzt normalisiert sich das ganze wieder und die Kupplung ist angenehm zu treten.
Vorher ging sie auch recht stramm.
Hab vor 3 Wochen das Getriebe und im dem Zug Kupplung, Ausrücklager und Führungshülse getauscht. Am Anfang hat das so gut gefluscht, da war kaum ein Widerstand im Pedal. Jetzt normalisiert sich das ganze wieder und die Kupplung ist angenehm zu treten.
Vorher ging sie auch recht stramm.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
vllt. bringt das entlüften was-versuch wäre es wert denke ich.gruß loewe
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