Hallo zusammen
Ich brauche hilfe, und ich denke dass es sicher hier einige Profis hat, die mich weiterhelfen können.
Ich habe ein BMW M3 E46, habe Gewinde-Fahrwerk und 20 Zoll felgen
Habe gestern Lenkgeometrie machen lassen weil es vorher nich in ordnung war, und würd gern fragen ob die Messung von jetzt in ordnung ist.
Danke Sehr im Voraus
Freundliche Grüsse
Sandro
Ich brauche hilfe, und ich denke dass es sicher hier einige Profis hat, die mich weiterhelfen können.
Ich habe ein BMW M3 E46, habe Gewinde-Fahrwerk und 20 Zoll felgen
Habe gestern Lenkgeometrie machen lassen weil es vorher nich in ordnung war, und würd gern fragen ob die Messung von jetzt in ordnung ist.
Danke Sehr im Voraus
Freundliche Grüsse
Sandro
Sandro Rodrigues
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo predator5,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M3 E46 Lenkgeometrie"!
Gruß
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Gruß
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Hallo Sandro,
wurde auch das richtige Fahrwerk selektiert ?
Wenn man ein Fahrzeug tieferlegt, dann wählt man dieses auch aus. Die Bezeichnung divergiert von Vermessstand zu Vermessstand, allerdings ist auf diesem Vermessprotokoll nicht zu lesen, ob ein geändertes Fahrwerk selektiert wurde, von daher kann man keine definitive Aussage treffen.
Trotzdem schreibe ich folgende, bei dem ich davon ausgehe, dass das richtige Fahrwerk ausgewählt wurde:
Vorderachse:
-Sturz links und rechts etwas zu negativ
Hinterachse:
-Spur minimal zu positiv
Ich weiß jetzt nicht auswendig, ob man diese beiden Werte einstellen kann, wenn nicht, ist es i.O. soweit.
Warum wurde kein Spurdifferenzwinkel und keine maximalen Lenkeinschläge ?
Gruß Bardock
wurde auch das richtige Fahrwerk selektiert ?
Wenn man ein Fahrzeug tieferlegt, dann wählt man dieses auch aus. Die Bezeichnung divergiert von Vermessstand zu Vermessstand, allerdings ist auf diesem Vermessprotokoll nicht zu lesen, ob ein geändertes Fahrwerk selektiert wurde, von daher kann man keine definitive Aussage treffen.
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-Sturz links und rechts etwas zu negativ
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Gruß Bardock
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