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Hallo
Ein Blick in den ersten Beitrag hier im Thread von mir, und du kannst auf einen Link klicken, hinter dem sich ein Bild davon verbirgt.
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Ein Blick in den ersten Beitrag hier im Thread von mir, und du kannst auf einen Link klicken, hinter dem sich ein Bild davon verbirgt.
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jan Henning,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Digital Armaturen für E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Digital Armaturen für E36"!
Gruß
Die Schnitzer Amaturen, sind ja zu übertrieben, die sind ja für den Renneinsatz!!!
Aber die Alpina gefalllen mir sehr gut, wenn da net der Preis wär!!!
Jan, was haben die dich komplett gekostet??
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Aber die Alpina gefalllen mir sehr gut, wenn da net der Preis wär!!!
Jan, was haben die dich komplett gekostet??
BMW Gruß aus Franken
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hmmmm...Also mein IS läuft im 5 Gang bei ca. 6 u/min so ca. 213km/h is meiner nu langsamer als ein normaler IS? und wenn ich di 213kmh hab dann brauch ich nee verdamt lange strecke um auch nur noch ein bis zwei kmh zuzulegen. ist das etwa nich normal??
greez bini_CH
greez bini_CH
BINI!
Fahre auch einen IS auf 9 1/2x16 mit 215x40x16 rundrum und meiner geht in Begrenzer bei 228, und das ohne Probleme. Bei 17 oder 18 Zöller würde er auf jeden Fall über 230 gehen. Geh mal nach Bosch Dienst und laß den Motor einstellen. Hat bei mir was gebracht.
http://www.bmw-scene-ostfriesland.de
Bearbeitet von - derChefstricher am 20/10/2003 17:48:37
Fahre auch einen IS auf 9 1/2x16 mit 215x40x16 rundrum und meiner geht in Begrenzer bei 228, und das ohne Probleme. Bei 17 oder 18 Zöller würde er auf jeden Fall über 230 gehen. Geh mal nach Bosch Dienst und laß den Motor einstellen. Hat bei mir was gebracht.
http://www.bmw-scene-ostfriesland.de
Bearbeitet von - derChefstricher am 20/10/2003 17:48:37
Zitat:
hmmmm...Also mein IS läuft im 5 Gang bei ca. 6 u/min so ca. 213km/h is meiner nu langsamer als ein normaler IS? und wenn ich di 213kmh hab dann brauch ich nee verdamt lange strecke um auch nur noch ein bis zwei kmh zuzulegen. ist das etwa nich normal??
greez bini_CH
ich habe einen normalen 318er, der riegelt bei ~210km/h ab, die ich auch spielen erreiche. du solltest deinen motor wirklich mal überprüfen lassen.
_______________________
Der Charakter eines Menschen läßt sich leicht daran erkennen,
wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.
@ der chefstricher
was willst du bei einem motronic motor noch einstellen? da gibts keine leerlaufschrauben oder schrauben am luftmengenmesser mehr wo du drehen kannst um was zu veraendern.
und bei bosch schon mal garnicht.
@ bini_ch
fahr mal zu bmw und lass als erstes deinen fehlerspeicher auslesen,lass nachsehen ob die lambdasonde arbeitet und wenn ja ob sie im richtigen bereich regelt.kann man anhand der spannung verststellen.
als naechstes würde ich mal die ngk bkr6ek zündkerzen verbauen und vieleicht auch den kraftstoffilter wechseln lassen.
danach wenn das alles nicht hervorgebracht hat kann man weitersuchen.
mein ehemaliger 318i touring e30 mit 318is 136ps motor(auch e30)rennt laut tacho fast 230km/h und das mit nem normalen 318i 4.27er differential und nem cw wert wie ein wandschrank.
gruss sascha
www.sanituning.de
was willst du bei einem motronic motor noch einstellen? da gibts keine leerlaufschrauben oder schrauben am luftmengenmesser mehr wo du drehen kannst um was zu veraendern.
und bei bosch schon mal garnicht.
@ bini_ch
fahr mal zu bmw und lass als erstes deinen fehlerspeicher auslesen,lass nachsehen ob die lambdasonde arbeitet und wenn ja ob sie im richtigen bereich regelt.kann man anhand der spannung verststellen.
als naechstes würde ich mal die ngk bkr6ek zündkerzen verbauen und vieleicht auch den kraftstoffilter wechseln lassen.
danach wenn das alles nicht hervorgebracht hat kann man weitersuchen.
mein ehemaliger 318i touring e30 mit 318is 136ps motor(auch e30)rennt laut tacho fast 230km/h und das mit nem normalen 318i 4.27er differential und nem cw wert wie ein wandschrank.
gruss sascha
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Sanituning!
Was für ein Boschdienst habt ihr denn?? Meine arbeitet mit einem Diagnosestecker und einem Laptop. Und das für 5 euro in die Portokasse.
Ist doch kein Golf2 wo mann erstmal sämtliche Schrauben nachziehen muß *ggg*
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Was für ein Boschdienst habt ihr denn?? Meine arbeitet mit einem Diagnosestecker und einem Laptop. Und das für 5 euro in die Portokasse.
Ist doch kein Golf2 wo mann erstmal sämtliche Schrauben nachziehen muß *ggg*
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sorry,aber dein boschdienst kann mit dem laptop auch nur den fehlerspeicher auslesen und ihn loeschen.irgendwelche motorlaufeigenschaften sind damit nicht einstellbar.
diese diagnosesoftware die du meinst hat übrigens auch jeder atu.
ist bloss bloedsinn dahinzufahren und bei bosch 5 euro zu bezahlen.die bmw haendler hier in unserer umgebung machen fehlerspeicherauslese und loeschen alle sofort und kostenlos.mal abgesehen davon das sie sich wohl etwas besser mit den fahrzeugen auskennen als ein boschdienst der alles macht.
also das du am e36 noch was mit laptop und datenkabel an den motorlaufeigenschaften aendern kannst ist bloedsinn.
klar geht das auf einem leistungsprüfstand,aber nicht beim normalen boschdienst.
gruss sascha
www.sanituning.de
diese diagnosesoftware die du meinst hat übrigens auch jeder atu.
ist bloss bloedsinn dahinzufahren und bei bosch 5 euro zu bezahlen.die bmw haendler hier in unserer umgebung machen fehlerspeicherauslese und loeschen alle sofort und kostenlos.mal abgesehen davon das sie sich wohl etwas besser mit den fahrzeugen auskennen als ein boschdienst der alles macht.
also das du am e36 noch was mit laptop und datenkabel an den motorlaufeigenschaften aendern kannst ist bloedsinn.
klar geht das auf einem leistungsprüfstand,aber nicht beim normalen boschdienst.
gruss sascha
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Naja, zumindestens läuft meiner jetzt besser als vorher. Leider kann ich nicht zu unserem BMW Händler in der Stadt. Mein Bimmer liegt zu tief für die Auffahrt *ggg*
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Hallo Jungs,
erst mal danke für die Tipps. Wie kann man herausfinden ob der Motor im Notprogramm läuft oder nich (ohne Fehlerspeicher auslesen)? hab irgendwie den verdacht (nicht 230 und ständiges Standgaspendeln beim anlassen) dass mein motor ständig im notprogramm läuft.
Ansonsten läuft die maschine tiptop. Sie zieht relativ schön und das typische etwas rauhe handling durch die sportliche bauweise sind vorhanden und mache riesen spass...habe ansonsten eigentlich au keine geräusche und probleme bemerkt.
greez bini_CH
erst mal danke für die Tipps. Wie kann man herausfinden ob der Motor im Notprogramm läuft oder nich (ohne Fehlerspeicher auslesen)? hab irgendwie den verdacht (nicht 230 und ständiges Standgaspendeln beim anlassen) dass mein motor ständig im notprogramm läuft.
Ansonsten läuft die maschine tiptop. Sie zieht relativ schön und das typische etwas rauhe handling durch die sportliche bauweise sind vorhanden und mache riesen spass...habe ansonsten eigentlich au keine geräusche und probleme bemerkt.
greez bini_CH
mit einem 318 230 km/h??
meiner ist mit 227 eingetragen ... *wunder*
gut, Tacho zeigt je nach Bereifung 235-240 an ...
meiner ist mit 227 eingetragen ... *wunder*
gut, Tacho zeigt je nach Bereifung 235-240 an ...
@bini ch
Das mit dem Standgaspendeln hatte ich bei meinem 316i compact auch. Fehlerspeicher auslesen lassen und siehe da Luftmassenmesser ;-( War aber wohl nur der Stecker nicht richtig drauf!
@sani
Das auslesen kostet bei uns 30 € und nur mit Termin
Gruß
Marcel
Fotostory update!
Das mit dem Standgaspendeln hatte ich bei meinem 316i compact auch. Fehlerspeicher auslesen lassen und siehe da Luftmassenmesser ;-( War aber wohl nur der Stecker nicht richtig drauf!
@sani
Das auslesen kostet bei uns 30 € und nur mit Termin
Gruß
Marcel
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Also Jan! Ich hätt da noch ein paar Fragen!
1. Hat der Sensor an der Hinterachse ohne weiteres gepasst?
2. Hattest du ne EInbauanleitung für die Einheit, zwecks Anschluss??
3. Was für Sensoren hast du gekauft??
4. Könntest du mir ne Auflistung aller Teile, inkl. Preis3e machen??? Wär nett!!!
Wenns geht per PM!!!
Vorerst fällt mir nix mehr ein!!!
BMW Gruß aus Franken
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1. Hat der Sensor an der Hinterachse ohne weiteres gepasst?
2. Hattest du ne EInbauanleitung für die Einheit, zwecks Anschluss??
3. Was für Sensoren hast du gekauft??
4. Könntest du mir ne Auflistung aller Teile, inkl. Preis3e machen??? Wär nett!!!
Wenns geht per PM!!!
Vorerst fällt mir nix mehr ein!!!
BMW Gruß aus Franken
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@ marcel
traurig,fahr mal zu nem anderen haendler.die normale fehlerspeicherauslese ist eigentlich kostenlos.der meister berechnet dir ja auch nichts wenn du dein auto auf der bühne hast und er nach irgendwelchen defekten schaut.
das ist ja schon abzocke.
die müssen dir bei bmw sogar kostenlos deine inspektionsanzeige zurückstellen,auch wenn du deine inspektion dort nicht gemacht hast.ist rechtlich so.
gruss sascha
www.sanituning.de
traurig,fahr mal zu nem anderen haendler.die normale fehlerspeicherauslese ist eigentlich kostenlos.der meister berechnet dir ja auch nichts wenn du dein auto auf der bühne hast und er nach irgendwelchen defekten schaut.
das ist ja schon abzocke.
die müssen dir bei bmw sogar kostenlos deine inspektionsanzeige zurückstellen,auch wenn du deine inspektion dort nicht gemacht hast.ist rechtlich so.
gruss sascha
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@sani
Dann ikomme ich demnächst nach Altena, ist ja nicht soweit ;-))
Gruß
Marcel
Fotostory update!
Dann ikomme ich demnächst nach Altena, ist ja nicht soweit ;-))
Gruß
Marcel
Fotostory update!
eure gigantische niederlassung kannst du eh vergessen,je grösser die buden werden um so kundenunfreundlicher sind sie.gehören halt dem werk selber.
die kleinen privaten bmw haendler kümmern sich da schon mehr um ihre kundschaft.
gruss sascha
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die kleinen privaten bmw haendler kümmern sich da schon mehr um ihre kundschaft.
gruss sascha
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