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Ich würde an deiner Stelle 215er Reifen rundum drauf machen, die kannst du dann auch damit sie gleichmäßig abgefahren werden, untereinander tauschen.
Bei 265 hinten das musst ja übelst ziehen...
Bei 265 hinten das musst ja übelst ziehen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-Simpson,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316er motor für 17 Zoll felgen zu schwach??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316er motor für 17 Zoll felgen zu schwach??"!
Gruß
Hatte auf meinem 16er auch 235er auf 17 zoll und da hat man nich so viel gemerkt, da du mit der karre eh net großartig rasen kannst is das schon okay.
ja das sind die Styling 32 vom 5er
MAch auf jeden Fall mindestens 17"-Felgen drauf! Alles unter 17" sieht auf dem E36 richtig grottig aus...
Hatte auch auf dem 316ér 17" und die Optik entschädigt auf alle Fälle für die etwas geringeren Fahrleistungen.
Hatte auch auf dem 316ér 17" und die Optik entschädigt auf alle Fälle für die etwas geringeren Fahrleistungen.
ob die karre nun 10,5 oder 11 auf 100 braucht is doch sowas von egal die fahreigenschaften sind fast die gleichen wie mit 16 zoll und die optik ist um längen besser fazit hau drauf die scheisse un gut ist!
hab
8x17/35 mit 225/35 rundrum!
läuft perfekt und auch nur nen 316er
Bearbeitet von - drakiii am 03.08.2008 20:47:31
Bearbeitet von - drakiii am 03.08.2008 21:11:30
8x17/35 mit 225/35 rundrum!
läuft perfekt und auch nur nen 316er
Bearbeitet von - drakiii am 03.08.2008 20:47:31
Bearbeitet von - drakiii am 03.08.2008 21:11:30
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
ich hatte an meinem 320i e36 die Borbet BS 18'' dran mit einer Breifung mit 245/35 18 hinten und vorne
sah wirklich geil aus aber ich hatte schon einiges an Leistung verloren
[URL=http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=rv3tXW8G6XNkRKr.JPG]
[/URL]
Bearbeitet von - Spöttl´s-M5 am 03.08.2008 22:29:12
sah wirklich geil aus aber ich hatte schon einiges an Leistung verloren
[URL=http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=rv3tXW8G6XNkRKr.JPG]
[/URL]Bearbeitet von - Spöttl´s-M5 am 03.08.2008 22:29:12
muss ich mich (leider) anschließen, 235 17" bei einem 316i ist alles andere als freude am fahren... bin selbst jahrelang so ein modell gefahren
Helden leben lange - Legenden sterben nie...
Jetzt übertreibt mal nicht, ich komm mit meinen 225 @ 17" noch genauso schnell vom fleck wie zuvor... und ein cm macht garantiert nicht mehr widerstand.
n 1.6er motor ist halt einfach nur ne taschenrakete, was will man da groß erwarten?
für die geschissenen golf/polo fahrer reichts allemal ;-)
n 1.6er motor ist halt einfach nur ne taschenrakete, was will man da groß erwarten?
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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nun gut nun gut sie kommen auf jeden fall drauf !! nur ist jetz die frage welche bereifung drauf ??
z.z. sind hinten 255er und vorne 235er drauf sind vredestein und nicht mal eine saison gefahren er hat für die vier an die 750 euro gezahlt
jetzt ist die frage bekomm ich die für gutes geld wieder los??
und welche bereifung soll ich nehmen
225er rundum /
215 vorn + 235 hinten /
215 vorn + 225 hinten /
235er rundum /
?
z.z. sind hinten 255er und vorne 235er drauf sind vredestein und nicht mal eine saison gefahren er hat für die vier an die 750 euro gezahlt
jetzt ist die frage bekomm ich die für gutes geld wieder los??
und welche bereifung soll ich nehmen
225er rundum /
215 vorn + 235 hinten /
215 vorn + 225 hinten /
235er rundum /
?
Gute entscheidung ;-)
wenn se fast neu sind garantiert, ebay kann alles :)
kommt drauf an ob du wirtschaftlich denken willst oder nicht :D im endeffekt ist 225 rundherum schon das beste meine ich.. ich z.b. bin vorne bündig mitm radkasten und hinten sind spurplatten drin (15mm) und somit auch bündig.. und wenn die reifen hitnen drunten sind, kann ichs se vorn draufschnallen, und spar mir schon mal 2 stück für ne zeit lang :D
Bearbeitet von - drakiii am 05.08.2008 00:05:24
wenn se fast neu sind garantiert, ebay kann alles :)
kommt drauf an ob du wirtschaftlich denken willst oder nicht :D im endeffekt ist 225 rundherum schon das beste meine ich.. ich z.b. bin vorne bündig mitm radkasten und hinten sind spurplatten drin (15mm) und somit auch bündig.. und wenn die reifen hitnen drunten sind, kann ichs se vorn draufschnallen, und spar mir schon mal 2 stück für ne zeit lang :D
Bearbeitet von - drakiii am 05.08.2008 00:05:24
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Hatte selber 316er mit 235er rundum, ist halt gröber sinnlos...
mit WR ging der um längen besser.
Hauptproblem war das die SR mit Gummi 22kg das Stück hatten, die WR 6,5.
mit WR ging der um längen besser.
Hauptproblem war das die SR mit Gummi 22kg das Stück hatten, die WR 6,5.
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Ich hatte auf meinem 316er 215/45/17 Rundum drauf - das ging schon noch - ich bin überall hingekommen und die Straßenlage war auch gut.
Natürlich ging er mit den 205/15er mit Winterreifen schon besser - das war die kleine Freude über die schlechtere Optik..
Natürlich ging er mit den 205/15er mit Winterreifen schon besser - das war die kleine Freude über die schlechtere Optik..
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
alternative für schmale reifen -> breite reifen + Motorumbau ^^
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Ich hatte selbst eine 316 mit rundum 235 / 40 - 17" und der spritverbrauch ist minimal höher, vielleicht 0,2 oder 0,3 liter, wenn überhaupt. Nur er zieht mehr in Spurrillen.
Sieht aber geil aus, wollte mir auch Radial 32 holen, hab aber nicht welche günstig gefunden, echter glückstreffer.
Es sind auch nicht alle Kombinationen erlaubt, musst am besten beim Freundlichen nachfragen, der gibt dir eine Liste.
BMW - scheiss auf öko
Sieht aber geil aus, wollte mir auch Radial 32 holen, hab aber nicht welche günstig gefunden, echter glückstreffer.
Es sind auch nicht alle Kombinationen erlaubt, musst am besten beim Freundlichen nachfragen, der gibt dir eine Liste.
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www.alpina-archive.com
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