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Hi Community,
habe da mal zwei einfache fragen...
will mir nen neues Fahrwerk einbauen (H&R Cup Kit; 55/35). Nun die Frage ob ich bei einem solchen, wie beim gewindefahrwerk, trotzdem eine Achsvermassung machen muss oder ob es einfach "nur" einbauen und eintragen ist?
Muss ich bei einem solchen fahrwerk und 8,5 x 18" irgendwelche karosseriearbeiten durchführen oder passt es auch so?
MFG Manu
Bearbeitet von - Manuel_K am 31.07.2008 12:36:40
Bearbeitet von - angry-playboy am 31.07.2008 15:16:04
habe da mal zwei einfache fragen...
will mir nen neues Fahrwerk einbauen (H&R Cup Kit; 55/35). Nun die Frage ob ich bei einem solchen, wie beim gewindefahrwerk, trotzdem eine Achsvermassung machen muss oder ob es einfach "nur" einbauen und eintragen ist?
Muss ich bei einem solchen fahrwerk und 8,5 x 18" irgendwelche karosseriearbeiten durchführen oder passt es auch so?
MFG Manu
Bearbeitet von - Manuel_K am 31.07.2008 12:36:40
Bearbeitet von - angry-playboy am 31.07.2008 15:16:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Manuel_K,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gewindefahrwerk eingebaut,trotzdem achsvermessung?"!
Gruß
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Gruß
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hey
generell wenn du ein anderes fahrwerk verbaust musst du dein fzg. vermessen lassen.
mfg
generell wenn du ein anderes fahrwerk verbaust musst du dein fzg. vermessen lassen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
mhhh, dachte das es nur beim gewinde-fw so wäre um die einzelnen dämüfer/pfedern auf gleiche höhe/tiefe zu bekommen...
komme dann wohl nicht um die 170€ drumrum :(
Dank dir für die schnelle antwort:-)
komme dann wohl nicht um die 170€ drumrum :(
Dank dir für die schnelle antwort:-)
Zitat:
mhhh, dachte das es nur beim gewinde-fw so wäre um die einzelnen dämüfer/pfedern auf gleiche höhe/tiefe zu bekommen...
komme dann wohl nicht um die 170€ drumrum :(
Dank dir für die schnelle antwort:-)(Zitat von: Manuel_K)
Wieso 170 Euro, möchtest du es direkt bei BMW vermessen lassen, ich dachte da ist man mit 120 dabei.
www.bmw-gallery.de
beim :-)
kommst du nicht mit dem 120€ hin,es sei den die haben was in aktion laufen.
mfg
kommst du nicht mit dem 120€ hin,es sei den die haben was in aktion laufen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
170 € "nur" fürs vermessen?
Das geht doch auch billiger,denn,sorry, vermisst BMW besser als andere?
Das geht doch auch billiger,denn,sorry, vermisst BMW besser als andere?
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
zum grössten teil jaaaaaa.
wenn ich höre wie mansche ne achsvermessung durchführen,schlage ich mir die hände über den kopf.
ganz zu schweigen von ATU.
mfg
wenn ich höre wie mansche ne achsvermessung durchführen,schlage ich mir die hände über den kopf.
ganz zu schweigen von ATU.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
zum grössten teil jaaaaaa.
wenn ich höre wie mansche ne achsvermessung durchführen,schlage ich mir die hände über den kopf.
ganz zu schweigen von ATU.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
ATU oO
die wollen es mir ja nichtmal vermessen, es sei denn ich kaufe das FW bei denen und lasse es mir auch von denen einbauen.... die machen nichts einzeln^^ bekloppter laden
Bearbeitet von - Manuel_K am 31.07.2008 13:49:38
Zitat:
beim :-)
kommst du nicht mit dem 120€ hin,es sei den die haben was in aktion laufen.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Ne da bin ich mir ganz sicher, das war der Preis was mein Händler mir damals als max. nannte, aber die werden sich wahrscheinlich auch nicht auf einen Festpreis einlassen, denn die berechnen das danach wie stark das Fahrwerk verstellt ist, also nach Aufwand.
@TE
Hör dich um welcher Reifenhändler einen guten Ruf hat, dann kommst du mit einem Bruchteil der Kosten weg.
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 13:57:51
www.bmw-gallery.de
Zitat:
zum grössten teil jaaaaaa.
wenn ich höre wie mansche ne achsvermessung durchführen,schlage ich mir die hände über den kopf.
ganz zu schweigen von ATU.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Von ATU hab ich auch gar nicht geredet.
Aber bei mir im Kreis hat es zum Glück mehrere Reifenhändler die Vermessungen zu nem kleinerem Betrag durchführen,manche zum Festpreis,manche nach Aufwand.
Ich würde in der Regel nach solchen Möglichkeiten schauen oder mich umhören.
Ich möchte ganz gewiss nicht BMW schlecht machen,aber manche Preise für manche Arbeiten würde ich einfach nicht bezahlen.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
es gibt auch genügend andere läden wo net richtig vermessen wird.
die werden garnet gros geschult.
ich will net jetzt alles schlecht reden!!
es gibt beim :-)
kein aufwand es sind festzeiten und fertig.
18 aw für vermessung in konstruktionslage
und je nach fzg. 7-10 aw an einstellungsarbeiten an der va. und ha.
und das hat sein preis.
egal ob ich die vermessung in 12 aw packe oder in 25 aw.
qualität hat seinen preis wie überall.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 14:12:56
die werden garnet gros geschult.
ich will net jetzt alles schlecht reden!!
es gibt beim :-)
kein aufwand es sind festzeiten und fertig.
18 aw für vermessung in konstruktionslage
und je nach fzg. 7-10 aw an einstellungsarbeiten an der va. und ha.
und das hat sein preis.
egal ob ich die vermessung in 12 aw packe oder in 25 aw.
qualität hat seinen preis wie überall.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 14:12:56
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
es gibt auch genügend andere läden wo net richtig vermessen wird.
die werden garnet gros geschult.
ich will net jetzt alles schlecht reden!!
es gibt beim :-)
kein aufwand es sind festzeiten und fertig.
18 aw für vermessung in konstruktionslage
und je nach fzg. 7-10 aw an einstellungsarbeiten an der va. und ha.
und das hat sein preis.
egal ob ich die vermessung in 12 aw packe oder in 25 aw.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Da habe ich von meinem Händler definitiv eine andere Aussage und ich wüsste nicht warum der mir als Jahre langer Kunde Mist erzählen sollte.
Aber wenn die AW´s von BMW vorgeschrieben sind, wieso liest man denn in den Foren immer von Unterschiedlichen Preisen bei Achsvermessungen?
Und ich meine nicht solche Kleckerbeträge, die sich Aufgrund der Abweichung der AW kosten ergibt.
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:16:13
www.bmw-gallery.de
Zitat:Zitat:
es gibt auch genügend andere läden wo net richtig vermessen wird.
die werden garnet gros geschult.
ich will net jetzt alles schlecht reden!!
es gibt beim :-)
kein aufwand es sind festzeiten und fertig.
18 aw für vermessung in konstruktionslage
und je nach fzg. 7-10 aw an einstellungsarbeiten an der va. und ha.
und das hat sein preis.
egal ob ich die vermessung in 12 aw packe oder in 25 aw.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Da habe ich von meinem Händler definitiv eine andere Aussage und ich wüsste nicht warum der mir als Jahre langer Kunde Mist erzählen sollte.
Aber wenn die AW´s von BMW vorgeschrieben sind, wieso liest man denn in den Foren immer von Unterschiedlichen Preisen bei Achsvermessungen?
Und ich meine nicht solche Kleckerbeträge, die sich Aufgrund der Abweichung der AW kosten ergibt.
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:16:13(Zitat von: Samuel-Stinger)
sag mir doch mal um welche beträge es sich handelt???
und wie hoch sollen den die unterschiede sein.
das es von region zu region aw- preis unterschiede gibt ist normal.
was hat den dein händler dir erzählt??
mfg
aber doch doch keine 100€ unterschied oder 50€.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@siggi
mein Händler hat mir das erzählt was ich weiter oben gepostet habe, nach Aufwand und für mich max. 120 Euro.
so habe gerade noch mal bei Motor-Talk ein wenig gesucht und deine Aussage ist definitiv falsch oder die Händler machen was sie wollen. Ich poste hier mal ein paar Rechnungsauszüge verschiedener User.
- Beide Querlenker ersetzten 22AW=138,60
- Vorspur und Sturz an der Vorderachse einstellen 5AW=31,50
- Fahrwerksvermessung KDS mit Höhenstandsmessung ohne Beladun 10AW=63,00
- Fahrzeug aussaugen / Wagenwäsche 1AW=0,00
nächstes Mitglied
3200155 11 AW Fahrwerksvermessung 90,64
3200630 7 AW Hinter- und Vorderachse einstellen 57,68
sieht für mich irgendie nicht nach festen AW´s aus
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:31:04
mein Händler hat mir das erzählt was ich weiter oben gepostet habe, nach Aufwand und für mich max. 120 Euro.
so habe gerade noch mal bei Motor-Talk ein wenig gesucht und deine Aussage ist definitiv falsch oder die Händler machen was sie wollen. Ich poste hier mal ein paar Rechnungsauszüge verschiedener User.
- Beide Querlenker ersetzten 22AW=138,60
- Vorspur und Sturz an der Vorderachse einstellen 5AW=31,50
- Fahrwerksvermessung KDS mit Höhenstandsmessung ohne Beladun 10AW=63,00
- Fahrzeug aussaugen / Wagenwäsche 1AW=0,00
nächstes Mitglied
3200155 11 AW Fahrwerksvermessung 90,64
3200630 7 AW Hinter- und Vorderachse einstellen 57,68
sieht für mich irgendie nicht nach festen AW´s aus
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:31:04
www.bmw-gallery.de
@Samuel-Stinger
danke für die zahlen.
also folgendes zu den ql.austausch....
22x6,30€ ist der aw satz bei dene wo auch immer.
bei uns in der region kannst ja mal die 6,30€ für die mechanik abschminken.
diese liegt bei uns ca.8,53 pro aw.
und bei der vermessung wird die ha. vor der va. eingestellt diese haben ja nur den vorspur eingestellt so lese ich das heraus.
und diese haben das fzg. nicht mit beladung vermessen daher auch die 11 aw.
wir vermessen die fzg. nur mit beladung,das hat auch seine gründe die ich aber nicht jetzt erläutern möchte ist ein anderes thema.
wurde auch in der schulung schon ausdiskutiert mit vorgesetzten.
daher in konstruktionslage.
also die ganzen unterschiede kommen nur daher.
1. aw-preisunterschiede .....
2. in welcher lage das fzg. vermessen wird....
3.wie ich es vermesse und weiterberechne an den kunden....
an meiner aussage ist nix falsch.
mfg
danke für die zahlen.
also folgendes zu den ql.austausch....
22x6,30€ ist der aw satz bei dene wo auch immer.
bei uns in der region kannst ja mal die 6,30€ für die mechanik abschminken.
diese liegt bei uns ca.8,53 pro aw.
und bei der vermessung wird die ha. vor der va. eingestellt diese haben ja nur den vorspur eingestellt so lese ich das heraus.
und diese haben das fzg. nicht mit beladung vermessen daher auch die 11 aw.
wir vermessen die fzg. nur mit beladung,das hat auch seine gründe die ich aber nicht jetzt erläutern möchte ist ein anderes thema.
wurde auch in der schulung schon ausdiskutiert mit vorgesetzten.
daher in konstruktionslage.
also die ganzen unterschiede kommen nur daher.
1. aw-preisunterschiede .....
2. in welcher lage das fzg. vermessen wird....
3.wie ich es vermesse und weiterberechne an den kunden....
an meiner aussage ist nix falsch.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Brauchen darüber auch nicht streiten, aber entweder BMW gibt die AW´s und den Arbeitsumfang vor oder nicht, mein Händler sagt nein und wie du siehst hat der zweite 11 AW´s (ohne Beladung stand beim Ihm nicht in der Rechnung) für das Vermessen beim Vertragshändler berechnet bekommen anstatt deinen 18 AW´s.
Gruß Stephan
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:52:47
Gruß Stephan
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 31.07.2008 14:52:47
www.bmw-gallery.de
streiten wir hier???
ich glaube net....
es ist doch ganz einfach,die zeiten sind feste zeiten es gibt diese unterschiede.
in konstruktionslage oder nur höhenstandseingabe.....
und die anderen einstellwerte sind auch fix. zeiten.
das hat mit bmw nix zu tuhen.
das ist alles händlersache,wie dieser vorgeht oder auch nicht.
ich weiß ja net wie die rechnungen aussehen,ich sehe diese ja nicht.
mfg
ich glaube net....
es ist doch ganz einfach,die zeiten sind feste zeiten es gibt diese unterschiede.
in konstruktionslage oder nur höhenstandseingabe.....
und die anderen einstellwerte sind auch fix. zeiten.
das hat mit bmw nix zu tuhen.
das ist alles händlersache,wie dieser vorgeht oder auch nicht.
ich weiß ja net wie die rechnungen aussehen,ich sehe diese ja nicht.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
streiten wir hier???
ich glaube net....
es ist doch ganz einfach,die zeiten sind feste zeiten es gibt diese unterschiede.
in konstruktionslage oder nur höhenstandseingabe.....
und die anderen einstellwerte sind auch fix. zeiten.
das hat mit bmw nix zu tuhen.
das ist alles händlersache,wie dieser vorgeht oder auch nicht.
ich weiß ja net wie die rechnungen aussehen,ich sehe diese ja nicht.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Sag ich ja auch mit Festpreisen oder nach Aufwand.
Im Umkreis von 50 km habe ich 4 BMW-Händler oder Werkstätten und unzählige freie Werkstätten.
Als ich damals mein Fahrwerk im Coupe verbaut hatte, habe ich bei den BMW-Werkstätten angerufen und es waren 2 mit Festpreisen und 2 die nach Aufwand gearbeitet haben oder sich danch bezahlen haben lassen.
Bin aber trotzdem zu ner freien Werkstatt gegangen und habe es dort vermessen und einstellen lassen.
Der Preis für damalige Arbeit war einfach nicht zu unterbieten.
Bearbeitet von - 330POWER am 31.07.2008 15:09:45
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
hier muss auch mal die wahrheit gesprochen werden....
wir normal autofahrer versuchen ja überall zu sparen wo es nur geht ich selber versuche es ja auch keine frage!!!
aber einer der geld hat wird hier nicht rumdiskutieren über preisunterschiede einer vermessung.
die leute bringen ihre fzg. zum händler mit dem vertrauen damit es wieder ok. ist.
die meisten versuchen hald es so günstig wie möglich zu bekommen mit der gleichen qualität und sei es in einer freien werkstatt oder woanders.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 15:55:27
wir normal autofahrer versuchen ja überall zu sparen wo es nur geht ich selber versuche es ja auch keine frage!!!
aber einer der geld hat wird hier nicht rumdiskutieren über preisunterschiede einer vermessung.
die leute bringen ihre fzg. zum händler mit dem vertrauen damit es wieder ok. ist.
die meisten versuchen hald es so günstig wie möglich zu bekommen mit der gleichen qualität und sei es in einer freien werkstatt oder woanders.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 15:55:27
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
hier muss auch mal die wahrheit gesprochen werden....
wir normal autofahrer versuchen ja überall zu sparen wo es nur geht ich selber versuche es ja auch keine frage!!!
aber einer der geld hat wird hier nicht rumdiskutieren über preisunterschiede einer vermessung.
die leute bringen ihre fzg. zum händler mit dem vertrauen damit es wieder ok. ist.
die meisten versuchen hald es so günstig wie möglich zu bekommen mit der gleichen qualität und sei es in einer freien werkstatt oder woanders.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 15:17:14(Zitat von: SIGGI E36)
Passender hätte man es nicht sagen können.
Stimme zu 100 % zu.
Vergleichen lohnt sich bei Normalos allemal ;)
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Zitat:Zitat:
hier muss auch mal die wahrheit gesprochen werden....
wir normal autofahrer versuchen ja überall zu sparen wo es nur geht ich selber versuche es ja auch keine frage!!!
aber einer der geld hat wird hier nicht rumdiskutieren über preisunterschiede einer vermessung.
die leute bringen ihre fzg. zum händler mit dem vertrauen damit es wieder ok. ist.
die meisten versuchen hald es so günstig wie möglich zu bekommen mit der gleichen qualität und sei es in einer freien werkstatt oder woanders.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 31.07.2008 15:17:14(Zitat von: SIGGI E36)
Passender hätte man es nicht sagen können.
Stimme zu 100 % zu.
Vergleichen lohnt sich bei Normalos allemal ;)(Zitat von: 330POWER)
lag mir schon die ganze zeit auf der zunge :-)
wie gesagt wenn ich das geld hätte,würde ich auch den ölwechsel immer beim :-)
machen lassen.
deshalb auch vermessungen ist immer so ne sache bei freien werkstätten.
du kannst wirklich vieles verstellen,was vorher vll. ok war.
da muss einiges stimmen und passen.
ich kann nur meine erfahrung schreiben dazu.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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