Also bei meinem fahrzeug ( E36 coupe 320i) tritt zurzeit das problem auf das der wagen im stand heiss läuft, aber während der fahrt konstant 90 grad hält??? weiss jemand rat????
die wasserpumpe, thermostat hatte ich berreits ausgetauscht ... diese dinge fallen also weg...
naja und die zylinderkopfdichtung glaube ich weniger das die hin ist, weil kein öl in der kühlflüssigkeit ist und das öl auch nicht schaumig ist ... auch am auspuff sieht alles aus wie es soll, also abgas kein blauer qualm..
mfg bl4ck
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.07.2008 12:33:42
die wasserpumpe, thermostat hatte ich berreits ausgetauscht ... diese dinge fallen also weg...
naja und die zylinderkopfdichtung glaube ich weniger das die hin ist, weil kein öl in der kühlflüssigkeit ist und das öl auch nicht schaumig ist ... auch am auspuff sieht alles aus wie es soll, also abgas kein blauer qualm..
mfg bl4ck
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.07.2008 12:33:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bl4ckd4rk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Temperatur probleme beim 320i coupe"!
Gruß
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Gruß
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ist die viscokupplung, schau mal ob du die im stand mit leichtem berühren aufhalten kannst.
Falls du eine Klimaanlage hast, kannst du die im Stand dazuschalten, die hat einen separaten Lüfter. Ich denke auch, daß es die Viscokupplung ist.
sorry das ich frage aber wo sitz diese kupplung???? oder meint ihr das luftrad ob ich das anhalte kann?
also ... muss der wagen warm oder kalt sein ??? ich bin kein mechaniker ^^ nur azubi^^
also ... muss der wagen warm oder kalt sein ??? ich bin kein mechaniker ^^ nur azubi^^
die viskokupplung ist in der mitte vom "luftrad"
Was das genau ist kannst hier nachlesen
wenn der die defekt ist dreht sich dein lüfter nicht mit...also keine kühlende briese ;)
mfg ide
Was das genau ist kannst hier nachlesen
wenn der die defekt ist dreht sich dein lüfter nicht mit...also keine kühlende briese ;)
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
aber das dinge dreht sich doch??? also auch im stand?!?!?!?
Es wird die Viscokupplung sein.
TEST: Lass dein Auto im Standgas laufen und stecke ein Stück Pappe zwischen Lüfterrad und Kühler.Die Temparatur wird hochgehen.ACHTUNG nur ein bisschen, nicht ins rote! Dann Pappe weg und die Temparatur sinkt wieder, wenn nicht ist die Viscokupplung schrott!
TEST: Lass dein Auto im Standgas laufen und stecke ein Stück Pappe zwischen Lüfterrad und Kühler.Die Temparatur wird hochgehen.ACHTUNG nur ein bisschen, nicht ins rote! Dann Pappe weg und die Temparatur sinkt wieder, wenn nicht ist die Viscokupplung schrott!
ok alles klar ich steck da mal was drinn ^^ bin ja gespannt nu^^
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