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Hm? Wozu brauchte der denn 4 Stunden um Dein Gewindefahrwerk eintragen zu lassen?
...::: 316i Compact - weniger ist manchmal mehr :::...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nicore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TÜV+BMW+Fahrwerk= grrrr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TÜV+BMW+Fahrwerk= grrrr"!
Gruß
Also war vorhin beim TÜV
wieder nich eingetragen....
es hat alles gepasst bis auf die verfickte scheinwerferkante (47cm)
hat gemeint ich soll ne 2cm hochschrauben auch wenn ich ausn Bereich rauskomm (max 60mm, imom: 50mm, neu dann: 70mm)
also dann heut nacht noch 2 cm rauf,morgen um 1 wieder hin und dann hoffntlich eingetragen..dann kommt er gleich wieder runter.... :P
trozdem ein fick mit der scheis scheinwerferkante....
Mein Compact
wieder nich eingetragen....
es hat alles gepasst bis auf die verfickte scheinwerferkante (47cm)
hat gemeint ich soll ne 2cm hochschrauben auch wenn ich ausn Bereich rauskomm (max 60mm, imom: 50mm, neu dann: 70mm)
also dann heut nacht noch 2 cm rauf,morgen um 1 wieder hin und dann hoffntlich eingetragen..dann kommt er gleich wieder runter.... :P
trozdem ein fick mit der scheis scheinwerferkante....
Mein Compact
Der Haken an der Sache ist, wenn Du ihn wieder runterdrehst, erlöscht Deine Betriebserlaubnis doch wieder, oder?
@ nicore:
das ist eine lange Geschichte
@ nicore:
das ist eine lange Geschichte
jep, die ist dann wieder hin!!
bei 17zöllern wäre dir der ganze ärger erspart geblieben! 16 ist halt immer nicht wirklichg hoch! aber das das in so einem ärger endet.....mein beileid
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
bei 17zöllern wäre dir der ganze ärger erspart geblieben! 16 ist halt immer nicht wirklichg hoch! aber das das in so einem ärger endet.....mein beileid
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
das prob is ja auch selbst mit meinem schon eigetragenen federn leigt die kante bei 46cm...naja wenn se mich da auch anhalten is auch nix mit 50cm und ich bin wieder dran...naja 17zöller...hmm..auch schon überlegt..kosten aber auch wieder a heiden geld....ach a zeuch mit dem ganzen gelump...
fahr ja jez schon 1 monat ohne eintragung rum :P
Mein Compact
fahr ja jez schon 1 monat ohne eintragung rum :P
Mein Compact
jaja, wir und unsere autos :-)
ok, neu kosten 17er ne menge, aber gute gebrauchte gibts schon für n paar hundert euro!
nimmst 215er + kleine et + evtl spurplatte und dann sieht das auch ganz lecker aus!!
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
ok, neu kosten 17er ne menge, aber gute gebrauchte gibts schon für n paar hundert euro!
nimmst 215er + kleine et + evtl spurplatte und dann sieht das auch ganz lecker aus!!
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
Mach dir unten Scheinwerferblenden dran. Dann ist die Kante höher und das Auto ist genauso tief.
Mich würd mal interessieren wie die das mit den 50cm messen. Einfach nen Zollstock dranhalten ist ja nich so genau. Und wenn die einen Zollstock drangehalten haben, hatte der eine Prüfplakette, damit die auch berechtigt sind damit zu messen?
Ist das Maß 50cm noch näher beschrieben? Wenn nicht könnte man den Wagen auf eine Bühne stellen, hochheben und siehe da Scheinwerferkante ist 2 Meter über dem Boden. :)))
Ich weiß das ist dumm was ich geschrieben habe. Aber wenn sich die Tüv futzis so anpissen und alles extrem genau nehmen wollen habe ich mit den Sachen da oben eigentlich gar nicht mal so unrecht.
Ps: Such dir nen andren Tüv.
mfg
Christian
Mich würd mal interessieren wie die das mit den 50cm messen. Einfach nen Zollstock dranhalten ist ja nich so genau. Und wenn die einen Zollstock drangehalten haben, hatte der eine Prüfplakette, damit die auch berechtigt sind damit zu messen?
Ist das Maß 50cm noch näher beschrieben? Wenn nicht könnte man den Wagen auf eine Bühne stellen, hochheben und siehe da Scheinwerferkante ist 2 Meter über dem Boden. :)))
Ich weiß das ist dumm was ich geschrieben habe. Aber wenn sich die Tüv futzis so anpissen und alles extrem genau nehmen wollen habe ich mit den Sachen da oben eigentlich gar nicht mal so unrecht.
Ps: Such dir nen andren Tüv.
mfg
Christian
Also mein Fahrwerk ist 70/40 habe von H&r das Cup kitt und dom Lager.
Bei mir hat der Tüv nichts gemessen einfach die ABE auf den Tisch und gut ist.
Die Dekra leute taugen einfach nichts mehr das ist der Hammer.
Das können sie nicht das wollen sie nicht eintragen und dann sind sie auch noch teurer als der Tüv.
Bei uns in Frankfurt, da gibt es schon einige Tüv leut die echt gut drauf sind.
Mfg dave
Bei mir hat der Tüv nichts gemessen einfach die ABE auf den Tisch und gut ist.
Die Dekra leute taugen einfach nichts mehr das ist der Hammer.
Das können sie nicht das wollen sie nicht eintragen und dann sind sie auch noch teurer als der Tüv.
Bei uns in Frankfurt, da gibt es schon einige Tüv leut die echt gut drauf sind.
Mfg dave
Mach es doch so : schraub zur abnahme einfach deine Winterreifen drauf . Oder wenn du keine hast leih dir welche mit möglichst grossem Querschnitt . Hat ein Kumpel von mir auch gemacht bei dem der TÜV wegen der Scheinwerferkante rumgezickt hat . Is die beste und die einfachste Methode
Second place is the first loser
Second place is the first loser
so eingetragen
endlich
bis auf 48.4cm SWK geschraubt dabei 10mm den sollbereich verlassen und somit vorn bretthart...aber is schon wieder unten :D
Mein Compact
endlich
bis auf 48.4cm SWK geschraubt dabei 10mm den sollbereich verlassen und somit vorn bretthart...aber is schon wieder unten :D
Mein Compact
@320cabrio
Das bringt leider nichts, die Kombination Felgen/Reifen/Fahrwerk wird eingetragen, d.h. wenn FW mit Winterreifen eingetragen wird kann man damit noch lange nicht mit Sommerbereifung fahren.
Bye,
///kirunaviolet
Das bringt leider nichts, die Kombination Felgen/Reifen/Fahrwerk wird eingetragen, d.h. wenn FW mit Winterreifen eingetragen wird kann man damit noch lange nicht mit Sommerbereifung fahren.
Bye,
///kirunaviolet
naja, die Betriebserlaubnis ist eh futsch, wenn man an dem Rad dreht ;-))
Kann man nur hoffen, das der Gutachter im Falle eines Unfalls nicht allzugenau schaut ...
Kann man nur hoffen, das der Gutachter im Falle eines Unfalls nicht allzugenau schaut ...
ach..bei uns fahrn die alle so rum...zum tüv rauf..danach wieder runter..is bei uns gang und gebe :D
und sooo tief bin ich auch nich :P
hab am teifsten punkt noch ca 6cm zum boden :P :P
Mein Compact
und sooo tief bin ich auch nich :P
hab am teifsten punkt noch ca 6cm zum boden :P :P
Mein Compact
Zitat:
ach..bei uns fahrn die alle so rum...zum tüv rauf..danach wieder runter..is bei uns gang und gebe :D
und sooo tief bin ich auch nich :P
hab am teifsten punkt noch ca 6cm zum boden :P :P
Mein Compact
tja, nur macht das die Sache leider nicht legaler ;-))
ich weiß aber naja mal sehn...muss ich halt unauffälliger fahrn :P (ohne standlicht+nebler, wurd aber noch nie angehalten deswegn :) )
Mein Compact
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