Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 19.07.2008 um 11:51:29 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Gruß an alle BMW Freunde!
Habe lange gezögert jetzt steht es fest, ich möchte mein 318ti verkaufen und mir einen anderen e36 anschaffen!
Lange Zeit war der e36 328i Coupe mein Traum doch jetzt bin ich auf eine 323i Limousine sehr aufmerksam geworden und davon abgesehen musste ich leider feststellen das gut ausgestattetes gepflegtes Coupe doch sehr viel teuerer ist als Limousine.
Nun aber zum Thema, ich wollte mich von euch "Freunden des guten Geschmacks" bisschen beraten lassen beovor ich zu voreilig handel! Bei einem örtlichen Gebrauchtwagenhändler habe ich folgendes Angebot entdeckt:
Wie schon gesagt es ist ein
BMW e36 323i Limousine Technoviolett-Metallic
REMUS Doppelrohr-Auspuffanlage (Eingetragen)
16 Orig.BMW Alus mit 225er nagelneuer Bereifung
Erstzulassung: 1996 es ist also ein Facelift
TÜV/AU bis 02/2010
Checkheftgepflegt bis zuletzt bei BMW
KM-Stand: ca 160.000
Preis VB: 4999euro
Gewährleistung auf Motor und Antriebsstrang 1 Jahr
Ausstattung kann sich glaube ich auch sehen lassen oder was sagt ihr?
Colorverglasung
Elektr. verstellbar und beheizte Aussenspiegelspiegel
Beheizte Türschlösser
Beheizte Spritzwasserdüsen
Nebelscheinwerfer
Blinker aussenrum alle in weisser farbe gehalten
Automatisch abblendbares Innenspiegel
Parkdistance Controlle
ASC+T oder wie auch immer es richtig heisst
Breite M-Technik Stossleisten rundum
M-Technik Sport-Fahrwerk
M-Technik Stosstangen vorn, hinten + Seitenschweller alles in Wagenfarbe
M-Technik 3 Speichen-Airbag-Sportlenkrad (Leder) und Leder-Schaltknauf
Leder Armlehne vorn, hinten hat er keine
Teilleder Sportsitze (Farbe Schwarz/Anthrazit) mit Sitzheizung, ich glaub an den dingernist alles verstellbar was verstellbar sein kann :-) nur net elektrisch sind die
Programmierbare Webasto Standheizung
Bordcomputer klein oder groß kein plan, hat aber Checkkontrolle und zeigt jedenfalls den Verbrauch an hat aber kein BC Knopf am Wischerschalter
Zweizonen-Klimaautomatik
Schwarzes Dachhimmel
Schwarze A, B und C Säulen
Großes Lichtpacket, d.h. Vorn Leseleuchten, Fussraumleuchten,
hinten Leuchten in den C-Säulen, Schminkspiegel in den Sonnenblenden sind auch beide beleuchtet
Originales BMW-Autorado mit 6Fach CD-Wechsler im
Kofferraum und Haman-Kardon Lautsprecherpaket
Original BMW Funkfernbedieinung und Alarmanlage
Ja wie gesagt jede Menge Rechnungen und Serviceheft sind dabei, wenn man nach denen geht wird wohl der Kilometerstand schon mal stimmen!
Bin selber KFZ-Mechaniker bei Renault, hab mich deshalb unter das Auto gelegt: kein Ölverlust, kein Rost, keine eingedrückte oder beschädigte Stellen, Bremsen rundum sind wie neu, Motor auch nirgends undicht, Mtor läuft und schnurrt wie ein Schmusekätzchen! Konnte heute noch keine Probefahrt machen weil keine roten Kennzeichen da waren aber hab Termin für morgen früh um 10:00!
Worauf sollt ich beim Fahren so achten bei so einem, bin nie e36 6 Zylinder bis jetzt gefahren, vielleicht erwart ich zu vel von dem Wagen?! Möcht aber endlich meine 140PS Krücke von Compact loswerden und was gescheites fahren!
Ist der Unterschied von 323i zu 325i oder 328i sehr groß?
Oder werd ich es bereuen das es doch kein 328i geworden ist beim Autowechsel??
Werd mich auf jeden Feedbak bezüglich meines Anliegens hier freunen!
Danke schon mal im Vorraus
Gruß UncleSam ;-)
Bearbeitet von - UncleSam am 18.07.2008 20:07:36
Bearbeitet von - LatteBMW am 19.07.2008 11:51:29
Gruß an alle BMW Freunde!
Habe lange gezögert jetzt steht es fest, ich möchte mein 318ti verkaufen und mir einen anderen e36 anschaffen!
Lange Zeit war der e36 328i Coupe mein Traum doch jetzt bin ich auf eine 323i Limousine sehr aufmerksam geworden und davon abgesehen musste ich leider feststellen das gut ausgestattetes gepflegtes Coupe doch sehr viel teuerer ist als Limousine.
Nun aber zum Thema, ich wollte mich von euch "Freunden des guten Geschmacks" bisschen beraten lassen beovor ich zu voreilig handel! Bei einem örtlichen Gebrauchtwagenhändler habe ich folgendes Angebot entdeckt:
Wie schon gesagt es ist ein
BMW e36 323i Limousine Technoviolett-Metallic
REMUS Doppelrohr-Auspuffanlage (Eingetragen)
16 Orig.BMW Alus mit 225er nagelneuer Bereifung
Erstzulassung: 1996 es ist also ein Facelift
TÜV/AU bis 02/2010
Checkheftgepflegt bis zuletzt bei BMW
KM-Stand: ca 160.000
Preis VB: 4999euro
Gewährleistung auf Motor und Antriebsstrang 1 Jahr
Ausstattung kann sich glaube ich auch sehen lassen oder was sagt ihr?
Colorverglasung
Elektr. verstellbar und beheizte Aussenspiegelspiegel
Beheizte Türschlösser
Beheizte Spritzwasserdüsen
Nebelscheinwerfer
Blinker aussenrum alle in weisser farbe gehalten
Automatisch abblendbares Innenspiegel
Parkdistance Controlle
ASC+T oder wie auch immer es richtig heisst
Breite M-Technik Stossleisten rundum
M-Technik Sport-Fahrwerk
M-Technik Stosstangen vorn, hinten + Seitenschweller alles in Wagenfarbe
M-Technik 3 Speichen-Airbag-Sportlenkrad (Leder) und Leder-Schaltknauf
Leder Armlehne vorn, hinten hat er keine
Teilleder Sportsitze (Farbe Schwarz/Anthrazit) mit Sitzheizung, ich glaub an den dingernist alles verstellbar was verstellbar sein kann :-) nur net elektrisch sind die
Programmierbare Webasto Standheizung
Bordcomputer klein oder groß kein plan, hat aber Checkkontrolle und zeigt jedenfalls den Verbrauch an hat aber kein BC Knopf am Wischerschalter
Zweizonen-Klimaautomatik
Schwarzes Dachhimmel
Schwarze A, B und C Säulen
Großes Lichtpacket, d.h. Vorn Leseleuchten, Fussraumleuchten,
hinten Leuchten in den C-Säulen, Schminkspiegel in den Sonnenblenden sind auch beide beleuchtet
Originales BMW-Autorado mit 6Fach CD-Wechsler im
Kofferraum und Haman-Kardon Lautsprecherpaket
Original BMW Funkfernbedieinung und Alarmanlage
Ja wie gesagt jede Menge Rechnungen und Serviceheft sind dabei, wenn man nach denen geht wird wohl der Kilometerstand schon mal stimmen!
Bin selber KFZ-Mechaniker bei Renault, hab mich deshalb unter das Auto gelegt: kein Ölverlust, kein Rost, keine eingedrückte oder beschädigte Stellen, Bremsen rundum sind wie neu, Motor auch nirgends undicht, Mtor läuft und schnurrt wie ein Schmusekätzchen! Konnte heute noch keine Probefahrt machen weil keine roten Kennzeichen da waren aber hab Termin für morgen früh um 10:00!
Worauf sollt ich beim Fahren so achten bei so einem, bin nie e36 6 Zylinder bis jetzt gefahren, vielleicht erwart ich zu vel von dem Wagen?! Möcht aber endlich meine 140PS Krücke von Compact loswerden und was gescheites fahren!
Ist der Unterschied von 323i zu 325i oder 328i sehr groß?
Oder werd ich es bereuen das es doch kein 328i geworden ist beim Autowechsel??
Werd mich auf jeden Feedbak bezüglich meines Anliegens hier freunen!
Danke schon mal im Vorraus
Gruß UncleSam ;-)
Bearbeitet von - UncleSam am 18.07.2008 20:07:36
Bearbeitet von - LatteBMW am 19.07.2008 11:51:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo UncleSam,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung e36 323i Limousine"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung e36 323i Limousine"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das Auto hört sich so von dem was du hier geschrieben hast wirklich gut an! Wenn der sich morgen noch gut fahren lässt, würde ich da auf jeden Fall zu schlagen!
Ich würde mal gucken ob die Traggelenke in Ordnung sind, Spaltmaße, obs Lenkrad grade steht, beim Bremsen sollte der Wagen nicht in eine Richtung ziehen, das keine Lampen in der Amatur leuchten, wo keine leuchten sollten.
Das ist das was mir so spontan einfällt!
Wenn alles stimmt, zuschlagen!
Ich würde mal gucken ob die Traggelenke in Ordnung sind, Spaltmaße, obs Lenkrad grade steht, beim Bremsen sollte der Wagen nicht in eine Richtung ziehen, das keine Lampen in der Amatur leuchten, wo keine leuchten sollten.
Das ist das was mir so spontan einfällt!
Wenn alles stimmt, zuschlagen!
@K1ngofK1ngz
Meinst also sind die 4999euro okay für dieses Auto?
Naja technische Mängel bis auf Unfallschäden oder Rost ist überhaupt kein Thema für mich!
Bin selber Kfz-Mechaniker, hab zugang zur Werkstatt und günstige Verschleissteile!
Ne also, Airbag, ESP, ABS leuchten usw sind alle okay! gehen auch aus sobald Motor läuft!
Bin mal selber sehr gespannt auf den morgen!
Meinst also sind die 4999euro okay für dieses Auto?
Naja technische Mängel bis auf Unfallschäden oder Rost ist überhaupt kein Thema für mich!
Bin selber Kfz-Mechaniker, hab zugang zur Werkstatt und günstige Verschleissteile!
Ne also, Airbag, ESP, ABS leuchten usw sind alle okay! gehen auch aus sobald Motor läuft!
Bin mal selber sehr gespannt auf den morgen!
Es steht ja 4999 VB, also ist handeln angesagt. Schlag ihm doch 4500,- vor und erklär ihm, er soll doch froh sein, bei den heutigen Benzinpreisen diesen "Schlucker" loszuwerden.
schlag ihm ruhig gleich 4000 vor.
......hab mir auch so gedacht das ich vielleicht was verhandel könnte vom Presi her!
Leider bin ich nicht der Typ-Mensch bei dem es immer klappt!
Weiss nicht woran das liegt aber bis jetzt klappte es fast nie bei mir! :-D
Werd ihm direkt nach der Probefahrt die 4000 anbieten wenn alles okay ist! und Bares sofort mitnehmen! Vielleicht wird es ja was! ;-)
Leider bin ich nicht der Typ-Mensch bei dem es immer klappt!
Weiss nicht woran das liegt aber bis jetzt klappte es fast nie bei mir! :-D
Werd ihm direkt nach der Probefahrt die 4000 anbieten wenn alles okay ist! und Bares sofort mitnehmen! Vielleicht wird es ja was! ;-)
hört sich nicht schlecht an würde es auch mal mit 4000 probieren ansonsten hald 4500..
Anzeige:
