Hallo, ich habe mal eine, etwas dumme Frage, aber ich verstehe nicht ganz den Unterschied mit dem V. Es gibt v5, v6 usw. und 24v usw. also mal steht das V vor der Zahl mal dahinter, was ist nun besser bzw was bedeutet das. V ist doch die Bezeichnung für den Motor also deren Bauart und die Zahlen sind mir auch ungefähr bekannt. Kann mir das jemand genauer erklären.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 520i 24v,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "V und seine Bedeutung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "V und seine Bedeutung?"!
Gruß
Wenn das v davor steht wie bspw. V6 oder V8 sind die Zylinder gemeint. Sie haben eine V-Anordnung. Also befinden sich nicht hintereinander wie zb bei einem Reihen 6-Zyl sondern beim V6 zb auf 2 Zylinderbänke a 3Zylinder die in einem bestimmten Winkel zueinander stehen... deswegen halt wie ein V.
Wenn du von 24v redest, dann sind hier die Ventile gemeint. Es gibt zb 2-Ventiler (1 Einlass- und 1 Ausslassventil) wobei ein 6-Zylinder (6x2) dieser Bauart demzufolge ein 12V ist oder eben ein 4-Ventiler (2 Einlass- und 2 Ausslassventile) wobei hier ein 6-Zylinder (6x4) ein 24V wäre.
Ich hoffe dir reicht die Erklärung.
mfg
Wenn du von 24v redest, dann sind hier die Ventile gemeint. Es gibt zb 2-Ventiler (1 Einlass- und 1 Ausslassventil) wobei ein 6-Zylinder (6x2) dieser Bauart demzufolge ein 12V ist oder eben ein 4-Ventiler (2 Einlass- und 2 Ausslassventile) wobei hier ein 6-Zylinder (6x4) ein 24V wäre.
Ich hoffe dir reicht die Erklärung.
mfg
"V6 zb auf 2 Zylinderbänke a 3Zylinder."
ein freund hat einen v5 wie ist das da angeordnet? kam mir nämlich etwas komig vor.
ein freund hat einen v5 wie ist das da angeordnet? kam mir nämlich etwas komig vor.
Zitat:
v5 wie ist das da angeordnet?
je zylinder 3 einlass- und 2 auslassventile.
EDIT:
ach, du meinst sicher den VR5 von VW.
das ist kein wirklicher V-motor, sondern ein reihen motor, ebsnso wie der VR6 nur etwas kürzer.
VR6 heißt soviel wie "we are six"
EDIT: @sven_konzack danke für den hinweis
Bearbeitet von - Pug am 15.07.2008 15:25:25
Bearbeitet von - Pug am 19.07.2008 19:49:15
Nu mal los....
ne ich meine seat toledo v5
5 Zylinder Reihenmotor mit je 2 Ein- und Auslassventilen (V20)
ein reiner reihenmotor ist das aber nicht ;)
der vr6 ist ein "zwischending" wo die zylinderbänke im winkel von 15° zueinander stehen...
das ist sehr gering und sieht optisch nach reihenmotor aus ist aber im grunde genommen ein v-motor...
der v5 sollte meines erachtens ein reiner V Motor sein.. mit einmal 3 und einmal 2 Zylinder pro bank...
mfg
der vr6 ist ein "zwischending" wo die zylinderbänke im winkel von 15° zueinander stehen...
das ist sehr gering und sieht optisch nach reihenmotor aus ist aber im grunde genommen ein v-motor...
der v5 sollte meines erachtens ein reiner V Motor sein.. mit einmal 3 und einmal 2 Zylinder pro bank...
mfg
v5 is kein v motor mit einer bank mit 3 und einer 2 zylindern,wie willste denn da die unwucht raus bekommen??? völliger blödsinn!!
ein v5 is im prinzip genau so aufebaut wie ein vr6 nur eben 1 zylinder weniger,mann muss sich einen solchen motor von oben betrachtet, so vorstellen,wie ein reihenmotor nur das die zylinder nicht in einer reihe sitzen sondern eben leicht versetzt von einander im übrigen ist der v5 aus dem seat toledo,der gleiche motor wie im golf oder bora oder wie diese ganzen wolfsburger kisten da heissen...
ein v5 is im prinzip genau so aufebaut wie ein vr6 nur eben 1 zylinder weniger,mann muss sich einen solchen motor von oben betrachtet, so vorstellen,wie ein reihenmotor nur das die zylinder nicht in einer reihe sitzen sondern eben leicht versetzt von einander im übrigen ist der v5 aus dem seat toledo,der gleiche motor wie im golf oder bora oder wie diese ganzen wolfsburger kisten da heissen...
Lieber eine Schwester im Puff als einen Bruder als Kickers fan!
Zitat:
das ist sehr gering und sieht optisch nach reihenmotor aus ist aber im grunde genommen ein v-motor...
ich würde eher sagen es ist genau umgekehrt. :-)
es ist sicher eine mischform, aber vom prinzip mehr üereinstimmung vom reihenmotor (nockenwellen, zylinderkopf)
Nu mal los....
ja na ihr wisst schon was ich meine... und das mit den v5 war so gemeint das in 15° winkel zueinander sich 3 zu 2 gegenüberstehen...
das bei 15° der kopf eins ist mit allen 5 Zyl wird bei dem geringen winkel klar sein...
war bisl doof ausgedrückt mit 2 bänken...
mfg
das bei 15° der kopf eins ist mit allen 5 Zyl wird bei dem geringen winkel klar sein...
war bisl doof ausgedrückt mit 2 bänken...
mfg
to answer the question.. V is ofor Ventile...
24V =24 valves (ventile)
or V6 is due to the V form of the motor..V6 or strsight 6
24V =24 valves (ventile)
or V6 is due to the V form of the motor..V6 or strsight 6
sit your 5 dollar azz down before I have to make change!!
Zitat:Zitat:
das ist sehr gering und sieht optisch nach reihenmotor aus ist aber im grunde genommen ein v-motor...
ich würde eher sagen es ist genau umgekehrt. :-)
es ist sicher eine mischform, aber vom prinzip mehr üereinstimmung vom reihenmotor (nockenwellen, zylinderkopf)(Zitat von: Pug)
richtig, is mehr reihe als V; denn: die pleuel haben alle einen separaten zapfen auf der kurbelwelle. bei nem reinen V-motor liegen da meist/immer 2 auf einem zapfen.
vorteil liegt halt u.a. darin, dass der von der länge her etwas platzsparender als ein reihenmotor gleicher zylinderzahl ist.
auch schmaler baut dieser, da nur ein zylinderkopf verbaut ist, anstatt 2 wie beim V.
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Zitat:
--------------------------------------------------------------------------------
v5 wie ist das da angeordnet?
--------------------------------------------------------------------------------
je zylinder 2 einlass- und 3 auslassventile.
also wenn dann ja 3 einlass und 2 auslass...es muss ja mehr rein als raus..
--------------------------------------------------------------------------------
v5 wie ist das da angeordnet?
--------------------------------------------------------------------------------
je zylinder 2 einlass- und 3 auslassventile.
also wenn dann ja 3 einlass und 2 auslass...es muss ja mehr rein als raus..
XX - Familia
Anzeige:
