die domstrebe bringt genausoviel wie ein ac-schnitzer oder wiechers oder m3-gt strebe.
das muss ein rohr sein, welches auf beiden domen festgeschraubt wird.
wenn sie nicht passt, dann ist es wie gesagt entweder falsch eingebaut oder inder produktion nich so dolle.
der unterschied der 4 und 6 zylinder streben besteht in der höhe ihres knicks und der neigung.
wenn die strebe reinpasst (also nicht auf dem motor aufliegt und die motorhaube zugeht) dann gehört die auch in dein wagen.
übrigens hat meine domstrebe auch nur 30 oder 40 euro gekostet.