servus...
also entweder spinnt meine sprit anzeige oder ich bilde mir was ein
aaaaaaaaaalso
hab letze woche vollgetankt gehabt
nach ca. 180km war der tank auf 3/4 voll
nun bin ich bei 250km (also grad ma 70km mehr) und der tank zeiger steht auf der hälfte
es kann doch nicht sein, dass ich aufeinmal doppelt soviel bei gleicher fahrweiße verbrauche
mal schauen wie die restliche hälfte des tankes verbraucht wird...
ist es bei euch auch so? wisst ihr woran das liegt?
gruß
EDIT:
hab nen 323iA
Bearbeitet von - bmw joe am 08.07.2008 21:22:35
also entweder spinnt meine sprit anzeige oder ich bilde mir was ein
aaaaaaaaaalso
hab letze woche vollgetankt gehabt
nach ca. 180km war der tank auf 3/4 voll
nun bin ich bei 250km (also grad ma 70km mehr) und der tank zeiger steht auf der hälfte
es kann doch nicht sein, dass ich aufeinmal doppelt soviel bei gleicher fahrweiße verbrauche
mal schauen wie die restliche hälfte des tankes verbraucht wird...
ist es bei euch auch so? wisst ihr woran das liegt?
gruß
EDIT:
hab nen 323iA
Bearbeitet von - bmw joe am 08.07.2008 21:22:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw joe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sprit anzeige geht ungleichmäßig runter..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sprit anzeige geht ungleichmäßig runter..."!
Gruß
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Bei mir macht die Tankanzeige auch manchmal rätselhafte Sprünge. Letztendlich kommt es aber immer wieder hin, daß ich nach meiner gewohnten Km-Anzahl tanken muß.
Bearbeitet von - jospi69 am 08.07.2008 21:07:36
Bearbeitet von - jospi69 am 08.07.2008 21:07:36
Die macht bei mir auch immer seltsammen sprünge!
ABer ich schaff immer so 650 bis 680km und hab noch ein zwei liter drin!
Ich geh mehr nach den km als nach der anzeige!
mfg Michi
ABer ich schaff immer so 650 bis 680km und hab noch ein zwei liter drin!
Ich geh mehr nach den km als nach der anzeige!
mfg Michi
Die Anzeige kannst in die Tonne kloppen. Je weniger Sprit drin ist, desto schneller fällt die. Ist ein konstruktiver Mangel und nicht zu beheben. Nimms mit Humor, denn kaputt wird wohl nix sein: Heute würde man das efficient dynamics verkaufen: Tankanzeige gaukelt die ersten 150-200km einen super sparsamen Motor vor, wenns der Fahrer dann "vergessen" hat, is nich mehr viel mit Reichweite.
Wenn du aber mit den 60 Litern nur noch zb 400 km weit kommst, dann könnts auch ein technischer Defekt sein. Du siehst ja, wann die Reserveleuchte kommt und wie weit du bis dato gekommen bist.
MfG
Wenn du aber mit den 60 Litern nur noch zb 400 km weit kommst, dann könnts auch ein technischer Defekt sein. Du siehst ja, wann die Reserveleuchte kommt und wie weit du bis dato gekommen bist.
MfG
Lieber s-line als M-Paket
naja soo schlimm ist es nicht...
also ca 600km komm ich locker mit nem tank
nur ist halt scheisse, man kann sich nicht wirklich drauf verlassen
wie du sagtest, so in den ersten 150-200km dachte ich echt "wow, wusste garnicht dass der so wenig schluckt"
haha
naja...wenigstens schluckt der ja nicht umsonst
dafür kann ich halt zügig durch die stadt fahren
und was mir noch aufgefallen ist...mit 60km/h verbraucht der weniger als mit 50km/h
finds blöd dass der erst so spät nen gang höher schaltet
also ca 600km komm ich locker mit nem tank
nur ist halt scheisse, man kann sich nicht wirklich drauf verlassen
wie du sagtest, so in den ersten 150-200km dachte ich echt "wow, wusste garnicht dass der so wenig schluckt"
haha
naja...wenigstens schluckt der ja nicht umsonst
dafür kann ich halt zügig durch die stadt fahren
und was mir noch aufgefallen ist...mit 60km/h verbraucht der weniger als mit 50km/h
finds blöd dass der erst so spät nen gang höher schaltet
ich denke, es ist normal, dass die anzeige im oberen bereich lamgsamer runtergeht. wenn du dann bei halb bist, geht sie schneller runter. war bisher bei jedem auto von mir so, ob vw bmw oder ford.
Hallo Ihr lieben,
der Tank ist bei fast allen PKW trichterförmig aufgebaut. Deshalb ist es auch normal das die Anzeige erst langsam dann immer schneller zu sinken beginnt.
Bei Ford geht es noch schneller. Bei meiner Freundin, die einen Focus fährt, meint man die ersten 80-100 km gar nichts zu verbrauchen, erst dann geht´s rapide bergab mit der Anzeige ;-)
Mfg Olli
der Tank ist bei fast allen PKW trichterförmig aufgebaut. Deshalb ist es auch normal das die Anzeige erst langsam dann immer schneller zu sinken beginnt.
Bei Ford geht es noch schneller. Bei meiner Freundin, die einen Focus fährt, meint man die ersten 80-100 km gar nichts zu verbrauchen, erst dann geht´s rapide bergab mit der Anzeige ;-)
Mfg Olli
.... ansaugen, verdichten, explodiern, entpuffen... alles in ein Takt..(Die Ludolf´s)
also bei mir ist es so,das die anzeige etwas schneller runtergeht als sonst,aber wenn ich z.b für 10euro tanke komme ich ca.70km damit weit egal wie weit die nadel unten ist.:)
Zitat:
Hallo Ihr lieben,
der Tank ist bei fast allen PKW trichterförmig aufgebaut. Deshalb ist es auch normal das die Anzeige erst langsam dann immer schneller zu sinken beginnt.
Bei Ford geht es noch schneller. Bei meiner Freundin, die einen Focus fährt, meint man die ersten 80-100 km gar nichts zu verbrauchen, erst dann geht´s rapide bergab mit der Anzeige ;-)
Mfg Olli(Zitat von: or76)
Dazu ist nichts mehr hinzuzufügen, dass sollte dein Problem erklären! Macht ja auch Sinn, dass der Tank so aufgebaut ist, da sonst Spritreste im Tank bleiben würden und nicht verbraucht werden könnten!
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