hallo zusammen, wollte mal fragen, welchen Sub ihr mir so empfehlen könnt. hebe nen e46 330d touring mit ner Harman/Kardon Anlage
ab Werk und wollte mir jetzt ne Kiste hinten rein stellen um ein wenig oder auch mehr Druck zu bekommen. Dachte da an Hifinics,
aber da gibt es bestimmt auch noch unterschiede, oder???
Oder denke ich in eine falsche Richtung und ihr empfehlt mir was ganz anderes.
Danke
Niels
ab Werk und wollte mir jetzt ne Kiste hinten rein stellen um ein wenig oder auch mehr Druck zu bekommen. Dachte da an Hifinics,
aber da gibt es bestimmt auch noch unterschiede, oder???
Oder denke ich in eine falsche Richtung und ihr empfehlt mir was ganz anderes.
Danke
Niels
Hubraum ist durch nicht zu erstezten, als durch Hubraum!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Touring_Fan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Sub im e46 touring"!
Gruß
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Gruß
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Hi Niels.
Hast du schon eine Endstufe für den Woofer ?
Was hörst du für Musik ?
Wieviel Platz deines Kofferraums dar geopfert werden ?
Ist das originale Radio noch verbaut ?
gruss denis
Hast du schon eine Endstufe für den Woofer ?
Was hörst du für Musik ?
Wieviel Platz deines Kofferraums dar geopfert werden ?
Ist das originale Radio noch verbaut ?
gruss denis
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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Ja ne 800W MAGNAT und musik ist unterschiedlich meistens ist meine frau mit dem wagen unterwegs und hört Dance, POP, house.
wenn ich mal fahre sinds eher classiker wie Dire Starits, maik oldfield aber auch acdc oder deep purble.
so und der Kofferraum muss noch nutzber sein, aber die hälfte reicht. und das org radio ist draussen und gegen ein JVC ersetzt worden. IHR (FRAU) ist wichtig das da Druck kommt, denn wenn ich fahre, würde ich es so schalten, das ich den sub ausmachen kann,
denn für classic ist das Haman/kardon soundsystem super und ausreichend.
danke für vorschläge
niels
wenn ich mal fahre sinds eher classiker wie Dire Starits, maik oldfield aber auch acdc oder deep purble.
so und der Kofferraum muss noch nutzber sein, aber die hälfte reicht. und das org radio ist draussen und gegen ein JVC ersetzt worden. IHR (FRAU) ist wichtig das da Druck kommt, denn wenn ich fahre, würde ich es so schalten, das ich den sub ausmachen kann,
denn für classic ist das Haman/kardon soundsystem super und ausreichend.
danke für vorschläge
niels
Hubraum ist durch nicht zu erstezten, als durch Hubraum!
hi nochmal eine frage tut sich noch auf, was bedeuten diese angaben?????
1. Impulsbelastbarkeit 600 Watt Nennbelastbarkeit 300 Watt Marke Crunch
2. Impulsbelastbarkeit 150 Watt Nennbelastbarkeit 800 Watt Marke Pioneer
was heist das????
1. Impulsbelastbarkeit 600 Watt Nennbelastbarkeit 300 Watt Marke Crunch
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Hubraum ist durch nicht zu erstezten, als durch Hubraum!
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1. Impulsbelastbarkeit 600 Watt Nennbelastbarkeit 300 Watt Marke Crunch
2. Impulsbelastbarkeit 150 Watt Nennbelastbarkeit 800 Watt Marke Pioneer
was heist das????
und was sagt ihr hierzu:
JBL sub
Technische Daten
Typ Bass-Reflex
Subwoofer 300 mm
Ausgangsleistung RMS 300W
Ausgangsleistung Peak 1200W
Sensitivity (2.83V/1m) 93dB
Frequency Response 35Hz - 300Hz
Impedance 4 ohms
Dimensions (H x W x D) 520 x 414 x 370mm
JBL Endstufe
Kanäle: 1
Leistung (RMS, 4 Ohm): 175 Watt
Leistung (RMS, 2 Ohm): 225 Watt
AUX-Ausgang: Ja
Maße (LxBxH): 305 x 235 x 54 mm
mein radio
- Leistungsverstärker mit 4x 50 Watt, 24-Bit D/A-Wandle
- MP3/WMA/CD/CD-R/CD-RW-kompatibel
- Front-AUX-Eingang
- cEQ, RDS, CD-Text
- HS Tuner
- Senderspeicher: 18 FM und 6 MW/LW
- LCD-Display
- Line-Ausgang
- 24 Bit DA-Wandler
- Stummschaltung bei Telefonanruf
- abnehmbares Bedienteil
LCD-Display
- Hintergrundfarbe: schwarz
- Schriftfarbe: weiß
- Tastenbeleuchtung: rot
Bearbeitet von - Touring_Fan am 11.07.2008 18:47:44
hi nochmal eine frage tut sich noch auf, was bedeuten diese angaben?????
1. Impulsbelastbarkeit 600 Watt Nennbelastbarkeit 300 Watt Marke Crunch
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Technische Daten
Typ Bass-Reflex
Subwoofer 300 mm
Ausgangsleistung RMS 300W
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JBL Endstufe
Kanäle: 1
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Leistung (RMS, 2 Ohm): 225 Watt
AUX-Ausgang: Ja
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mein radio
- Leistungsverstärker mit 4x 50 Watt, 24-Bit D/A-Wandle
- MP3/WMA/CD/CD-R/CD-RW-kompatibel
- Front-AUX-Eingang
- cEQ, RDS, CD-Text
- HS Tuner
- Senderspeicher: 18 FM und 6 MW/LW
- LCD-Display
- Line-Ausgang
- 24 Bit DA-Wandler
- Stummschaltung bei Telefonanruf
- abnehmbares Bedienteil
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- Hintergrundfarbe: schwarz
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Bearbeitet von - Touring_Fan am 11.07.2008 18:47:44
Hubraum ist durch nicht zu erstezten, als durch Hubraum!
Gerade bei deiner Musikrichtung würde ich drauf achten , dass der woofer nicht bloss "brüllt".
Wir haben ungefähr den gleichen Musikgeschmack und für mich kommen da entweder der Peerless XXLS12CW oder der Audio System Krypton12 in Frage.
Endstufe sollte eine 1 Ohm stabile 2 Kanalendstufe sein , da beide Woofer nen ziemlich tiefen RE haben.
Beim Peerless reicht die Audio System F2-300, dem Krypton sollte man schon ne F2-500 geben.
Preislich ist die Geschichte nicht ganz so günstig -> ist dafür aber auch mit Produkte wie Hifonics,Crunch,JBL und wie die ganzen EBAY Marken heissen keinster Weise zu vergleichen.
grüsse denis
Wir haben ungefähr den gleichen Musikgeschmack und für mich kommen da entweder der Peerless XXLS12CW oder der Audio System Krypton12 in Frage.
Endstufe sollte eine 1 Ohm stabile 2 Kanalendstufe sein , da beide Woofer nen ziemlich tiefen RE haben.
Beim Peerless reicht die Audio System F2-300, dem Krypton sollte man schon ne F2-500 geben.
Preislich ist die Geschichte nicht ganz so günstig -> ist dafür aber auch mit Produkte wie Hifonics,Crunch,JBL und wie die ganzen EBAY Marken heissen keinster Weise zu vergleichen.
grüsse denis
Fachhändler Bereich CarHifi
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So gehts:
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2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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1.registrieren
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oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
ok alles klar, aber wesentlich teurer wie nen jbl ist es nun auch nicht und ob das nun ne e bay marke ist wage ich zu bezweifeln aber der peerless is net schlecht.
noch eins ist ein powercab nötig und wofür??
sorry nicht so mein Thema, also können hier auch mal net so schlaue fragen von mir auftauchen.
danke
noch eins ist ein powercab nötig und wofür??
sorry nicht so mein Thema, also können hier auch mal net so schlaue fragen von mir auftauchen.
danke
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