Hallo!
ich fahre nen 318i fl (serienschürzen)
habe mir gestern nen bastuck esd 2x76mm gerade von einer werkstatt montieren lassen. sieht echt gut aus, nur ein problem habe ich nun:
DER ESD LIEGT (BLICKRICHTUNG AUF DAS HECK DES BMW) MIT DEM LINKEN ROHR AN DER HECKSCHÜRE AN; ZWISCHEN DEM RECHTEN AUSPUFFROHR UND DER HECKSCHÜRZE SIND NUR CA 2-3mm PLATZ......
natürlich war ich mit der arbeit nicht zufrieden, aber möchte den esd auch nicht mehr rückbauen lassen, zumal ich inzwischen gut 30km damit gefahren bin. nun weiß ich auch nicht, ob ich den wieder abgeben kann. aber darum gehts erstmal nicht.
gibt es ne möglichkeit andere haltegummis anbauen zu lassen, welche länger sind?? evtl von nem anderen modell oder andere marke?? hat jemand erfahrung damit?? ich war schon beim :-), der meinte, dies geht nicht.
natürlich besteht noch die möglichkeit mit dem ausschneiden der heckschürze. aber ich hab keine vorstellung, ob das danach gut aussieht und ich glaube, die werksatt hat damit keine erfahrung, evtl verschandeln die noch mein schönes heck.
kann mir bitte jemand helfen?
problem ist, dass ich am freitag wieder nach hause pendele - 160km. nun hab ich natürlich auch angst, dass mir die schürze anschmort. hat jemand evtl hiermit erfahrung? wie schnell schmort die schürze? kann ich anschließend doch noch ausschneiden lassen, ohne dass man das geschmorte noch sieht??
(bilder habe ich leider nicht)
mfg andreas
ich fahre nen 318i fl (serienschürzen)
habe mir gestern nen bastuck esd 2x76mm gerade von einer werkstatt montieren lassen. sieht echt gut aus, nur ein problem habe ich nun:
DER ESD LIEGT (BLICKRICHTUNG AUF DAS HECK DES BMW) MIT DEM LINKEN ROHR AN DER HECKSCHÜRE AN; ZWISCHEN DEM RECHTEN AUSPUFFROHR UND DER HECKSCHÜRZE SIND NUR CA 2-3mm PLATZ......
natürlich war ich mit der arbeit nicht zufrieden, aber möchte den esd auch nicht mehr rückbauen lassen, zumal ich inzwischen gut 30km damit gefahren bin. nun weiß ich auch nicht, ob ich den wieder abgeben kann. aber darum gehts erstmal nicht.
gibt es ne möglichkeit andere haltegummis anbauen zu lassen, welche länger sind?? evtl von nem anderen modell oder andere marke?? hat jemand erfahrung damit?? ich war schon beim :-), der meinte, dies geht nicht.
natürlich besteht noch die möglichkeit mit dem ausschneiden der heckschürze. aber ich hab keine vorstellung, ob das danach gut aussieht und ich glaube, die werksatt hat damit keine erfahrung, evtl verschandeln die noch mein schönes heck.
kann mir bitte jemand helfen?
problem ist, dass ich am freitag wieder nach hause pendele - 160km. nun hab ich natürlich auch angst, dass mir die schürze anschmort. hat jemand evtl hiermit erfahrung? wie schnell schmort die schürze? kann ich anschließend doch noch ausschneiden lassen, ohne dass man das geschmorte noch sieht??
(bilder habe ich leider nicht)
mfg andreas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AndreasBLK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sport ESD liegt an Heckschürze an"!
Gruß
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Gruß
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Fahre in die Werkstatt und reklamiere die Arbeit.Du hast ja schliesslich Geld dafür bezahlt.Also ist das ja sache der Werkstatt die Arbeit richtig auszuführen.
Bearbeitet von - buddy330 am 02.07.2008 15:45:28
Bearbeitet von - buddy330 am 02.07.2008 15:45:28
es ist mit der werkstatt so vereinbart (auch schriftlich), dass die nacharbeiten an der heckschürze kostenlos machen werden.
aber bin halt unsicher, ob das dann scheiße aussieht. man hört/liest ja solche und solche meinungen.
oder soll ich deiner meinung nach den esd komplett wieder abgeben? ich hätt aber gern nen sport esd... :-/
aber bin halt unsicher, ob das dann scheiße aussieht. man hört/liest ja solche und solche meinungen.
oder soll ich deiner meinung nach den esd komplett wieder abgeben? ich hätt aber gern nen sport esd... :-/
War bei meinem Bastuck genauso. Hab die Heckschürze dann rechts etwas bearbeitet. Waren nur ein paar mm. Sieht aus, wie Original. Mit ein bissi Vorsicht, sollte dsa jeder Laie hinbekommen und eine Fachwerkstatt erst recht.
Also ich würde da nochmal hinfahrn.Wenn das so abgemacht war das die das machen,würde ich es auch machen lassen.
ich danke euch beiden erst einmal für eure beiträge! :-)
@tiefflieger81:
kannst du mir bitte von deiner heckschürze bilder schicken? wär super. schicke dir meine mail addy als pm
@tiefflieger81:
kannst du mir bitte von deiner heckschürze bilder schicken? wär super. schicke dir meine mail addy als pm
was meint ihr, wieviel abstand sollte ich zwischen auspuffrohr und heckschürze lassen?
bis jetzt sind es 0mm und 2mm
jeweils 5mm?
bis jetzt sind es 0mm und 2mm
jeweils 5mm?
Wie viel genau kann ich dir auch nicht sagen ! Aber genügend aufjedenfall :-), da dein Auspuff ja auch vibriert ....
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
Ich würde eher sagen 10 bis 15mm, sonst sieht es so gequetscht aus.
Bei diesem Abstand kann dann auch nichts mehr anschmoren.
Übrigens sehr interessanter Thread, mir steht am Montag nämlich das gleiche bevor.
Auch Bastuck 2x76, auch Serienheckschürze...
Und so das totale Vertrauen in die Werkstatt habe ich auch nicht, und zum selbermachen fehlt mir das Werkzeug und wahrscheinlich auch die Geduld/ die ruhige Hand...
Bearbeitet von - Rechtshänder am 03.07.2008 17:09:02
Bei diesem Abstand kann dann auch nichts mehr anschmoren.
Übrigens sehr interessanter Thread, mir steht am Montag nämlich das gleiche bevor.
Auch Bastuck 2x76, auch Serienheckschürze...
Und so das totale Vertrauen in die Werkstatt habe ich auch nicht, und zum selbermachen fehlt mir das Werkzeug und wahrscheinlich auch die Geduld/ die ruhige Hand...
Bearbeitet von - Rechtshänder am 03.07.2008 17:09:02
Man kann die Aufhängungsgummis mit Draht etwas zusammenschnürren, dann senkt sich der ESd etwas ab.
Oder man biegt die Haltestange des ESd´s nach oben, das wiederum senkt den ESd ab.
Als beste Lösung beim E46 würd ich sagen, man legt bei den Gummihalterungen an den Schraubpunkten zur Karosserie ein paar Unterlegscheiben (sind ja verschraubt) unter, nimmt längere Schrauben wenn die alten knapp werden und bringt somit den ESD tiefer.
Oder man biegt die Haltestange des ESd´s nach oben, das wiederum senkt den ESd ab.
Als beste Lösung beim E46 würd ich sagen, man legt bei den Gummihalterungen an den Schraubpunkten zur Karosserie ein paar Unterlegscheiben (sind ja verschraubt) unter, nimmt längere Schrauben wenn die alten knapp werden und bringt somit den ESD tiefer.
Hi, also das mit dem Nachbearbeiten ist wirklich absolut kein Problem. Hab zwar das M2 Heck, aber habe meinen Difussor auch selbst von einrohr auf Bastuck passend ausgeschnitten... Ist total super geworden, hab mich dabei an die Rundungen von dem zweirohrausschnitt gehalten und somit siehts auch original aus. Habe links und rechts ca 10 - 15 mm Platz. Sieht sonst echt viel zu gequetscht aus und es ist wirklich kein Problem es selber zu machen...
Grüße
Grüße
die dürften keine probleme mit der nachbearbeitung machen
Ein Freund von mir hat das Problem auch seiner geht auch an der Heckschürze an er hat nichts verändert bis wir jetzt gesehen hab das sich die schürze an den auspuff angepasst hat weil sie weg geschmolzen ist sieht aber nicht schön aus musst bissal was weg feilen oder ne andere Heckschürze hin bauen
Bei meinem Eisenmann ESD war es das gleiche.
Montiert und einfach net gepasst.Schelle wieder locker, Auspuff gedreht, angeschraubt wieder nix gepasst.
Und jetzt kommt´s, ich hab mir ein 1 Meter langes Gartenzaunstandrohr (an der Stange wird der Gartenzaun befestigt:-) )vom Keller geholt, hatte den Durchmesser von 60 mm, steckte es in das betreffende Auspuffrohr und bog es 1 cm nach unten.
Das Endrohr passte einwandfrei.
Montiert und einfach net gepasst.Schelle wieder locker, Auspuff gedreht, angeschraubt wieder nix gepasst.
Und jetzt kommt´s, ich hab mir ein 1 Meter langes Gartenzaunstandrohr (an der Stange wird der Gartenzaun befestigt:-) )vom Keller geholt, hatte den Durchmesser von 60 mm, steckte es in das betreffende Auspuffrohr und bog es 1 cm nach unten.
Das Endrohr passte einwandfrei.
Gruß
nee die idee mitm gartenrohr ist mir doch n bissel zu derb ;-) da verfällt mir ja auch die garantie aufn esd, wenn ich dran rumbiege.
in der woche, in der ich den beitrag hier eröffnet hatte, hatte es nicht mehr geklappt mit nem termin zwecks bearbeitung der schürze. diese woche is n kumpel gefahren und ich fahre/pendele erst nächste woche wieder die 160km. da werd ich nochma in der werkstatt vorbeischauen.
erfahrungsbericht:
an dem rohr, welches anliegt an der schürze, ist nur ein ganz kleiner rand angeschmort. nur zu sehen, wenn man sich unters auto legt.
über dem rohr, bei dem noch 2mm platz ist, hat sich die schürze nicht verändert
werde es aber natürlich trotzdem noch nacharbeiten lassen
es sind aber doch ne menge kreative tips zusammen gekommen. freut mich und manche ideen sind echt gut! die sache mit den unterlegscheiben lass ich mir auch noch mal durch n kopf gehn
in der woche, in der ich den beitrag hier eröffnet hatte, hatte es nicht mehr geklappt mit nem termin zwecks bearbeitung der schürze. diese woche is n kumpel gefahren und ich fahre/pendele erst nächste woche wieder die 160km. da werd ich nochma in der werkstatt vorbeischauen.
erfahrungsbericht:
an dem rohr, welches anliegt an der schürze, ist nur ein ganz kleiner rand angeschmort. nur zu sehen, wenn man sich unters auto legt.
über dem rohr, bei dem noch 2mm platz ist, hat sich die schürze nicht verändert
werde es aber natürlich trotzdem noch nacharbeiten lassen
es sind aber doch ne menge kreative tips zusammen gekommen. freut mich und manche ideen sind echt gut! die sache mit den unterlegscheiben lass ich mir auch noch mal durch n kopf gehn
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