Hallo Member,
da immer verstärkt fragen bezüglich Autogas auftreten schlage ich vor wir sammeln möglichst Übersichtlich Daten, Fakten, Erfahrungswerte und ähnliches in diesem Thread, damit nicht immer wieder neue angelegt werden.
Am besten ich lege mal los:
Hier findet ihr die BMW Syndikat Diskussionsgruppe LPG
Um die ganze Thematik übersichtlich zu halten denke ich, dass es nicht schlecht wäre diese zu Unterteilen, ich schlage vor so könnte es in etwa aussehen:
1. Wann lohnt sich der Umbau auf Autogas für mich?
2. Welche Anlagen sind empfehlenswert, welche nicht?
3. Wie werden sich voraussichtlich die Gas-Preise in Zukunft verhalten?
4. Wo finde ich gute Umrüster in meiner Umgebung?
4.1 Umbau im Ausland (Polen), lohnt und rechnet sich das?
usw. Ihr könnt sehr gern die Übersicht ergänzen und ich editiere dann den ersten Post.
Grüße Roman
da immer verstärkt fragen bezüglich Autogas auftreten schlage ich vor wir sammeln möglichst Übersichtlich Daten, Fakten, Erfahrungswerte und ähnliches in diesem Thread, damit nicht immer wieder neue angelegt werden.
Am besten ich lege mal los:
Hier findet ihr die BMW Syndikat Diskussionsgruppe LPG
Um die ganze Thematik übersichtlich zu halten denke ich, dass es nicht schlecht wäre diese zu Unterteilen, ich schlage vor so könnte es in etwa aussehen:
1. Wann lohnt sich der Umbau auf Autogas für mich?
2. Welche Anlagen sind empfehlenswert, welche nicht?
3. Wie werden sich voraussichtlich die Gas-Preise in Zukunft verhalten?
4. Wo finde ich gute Umrüster in meiner Umgebung?
4.1 Umbau im Ausland (Polen), lohnt und rechnet sich das?
usw. Ihr könnt sehr gern die Übersicht ergänzen und ich editiere dann den ersten Post.
Grüße Roman
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo P3rf3ct10n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autogas Wissenssammlung"!
Gruß
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Gruß
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Dann Versuch ich mal loszulegen :P
1. Lohnen wird sich der Umbau dann wenn man viele Kilometer fährt, so ab 14tsd km/Jahr, wenn man das Auto lang fahren will und/oder wenn es nicht ein Spritsparauto ist und auch etwas verbraucht. Will damit sagen, dass ein Fahrzeug welches 15l nimmt eher Armotisiert ist als eins welches nur 7l brauch.
2. Oft wird im BMW die Prins verbaut und die soll auch gut laufen. Mehrverbrauch liegt wohl bei ungefähr 15%.
3. Da der Steuersatz für Autogas ist bis 2018 festgesetzt. Daher werden sich voraussichtlich die Gaspreise nicht all zu zügig den Benzinpreisen annähern. Durch steigen des eigentlichen Gaspreises, steigen natürlich auch die Autogaspreise, jedoch werden diese wohl nicht in den nächsten 10 Jahren durch die Steuerschraube erhöht.
4.1 Klar kommt man in Polen günstiger, jedoch gibt es immer wieder Probleme wegen dem Abgasgutachten und man muss ja auch aller paar Kilometer zum Check. Und wenn dann noch Probleme auftreten hat man ziemlich viel Fahrerei.
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 16.06.2008 17:21:01
1. Lohnen wird sich der Umbau dann wenn man viele Kilometer fährt, so ab 14tsd km/Jahr, wenn man das Auto lang fahren will und/oder wenn es nicht ein Spritsparauto ist und auch etwas verbraucht. Will damit sagen, dass ein Fahrzeug welches 15l nimmt eher Armotisiert ist als eins welches nur 7l brauch.
2. Oft wird im BMW die Prins verbaut und die soll auch gut laufen. Mehrverbrauch liegt wohl bei ungefähr 15%.
3. Da der Steuersatz für Autogas ist bis 2018 festgesetzt. Daher werden sich voraussichtlich die Gaspreise nicht all zu zügig den Benzinpreisen annähern. Durch steigen des eigentlichen Gaspreises, steigen natürlich auch die Autogaspreise, jedoch werden diese wohl nicht in den nächsten 10 Jahren durch die Steuerschraube erhöht.
4.1 Klar kommt man in Polen günstiger, jedoch gibt es immer wieder Probleme wegen dem Abgasgutachten und man muss ja auch aller paar Kilometer zum Check. Und wenn dann noch Probleme auftreten hat man ziemlich viel Fahrerei.
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 16.06.2008 17:21:01
na los :P
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