Moin zusammen,
habe mir vor einiger zeit einen 328i e 36 gegönnt bj 11.97 hat 64000 jetzt gelaufen. Und zwar geht es darum, wenn er warm gefahren ist wird ein komisches klackern aus dem Motorraum richtig deutlich hörbar tak tak tak tak, aber ich kanns nicht lokalisieren. Am besten hört man es wenn die haube geschlossen ist und man daneben steht. Das geräusch scheint aus der unteren gegend des motorraumes zu kommen mehr kann ich nicht sagen. Hoffe jemand weis wie ich es abstellen kann oder woran es wohl liegen könnte.
Gruß Albert
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.07.2008 09:10:04
habe mir vor einiger zeit einen 328i e 36 gegönnt bj 11.97 hat 64000 jetzt gelaufen. Und zwar geht es darum, wenn er warm gefahren ist wird ein komisches klackern aus dem Motorraum richtig deutlich hörbar tak tak tak tak, aber ich kanns nicht lokalisieren. Am besten hört man es wenn die haube geschlossen ist und man daneben steht. Das geräusch scheint aus der unteren gegend des motorraumes zu kommen mehr kann ich nicht sagen. Hoffe jemand weis wie ich es abstellen kann oder woran es wohl liegen könnte.
Gruß Albert
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.07.2008 09:10:04
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Deutschland
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Hallo Axe24,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern aus dem Motorraum 97er 328i"!
Gruß
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Da gibt es 12345678 Ursachen, versuch mal die Suche da gibt es X Antworten bzw.möglichkeiten und Beschreibungen zu Klacker geräuschen!
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Die Suche habe ich schon benutzt und nichts gescheites gefunden.
64000 km.... Der ist ja noch nichtmal eingefahren....
kommt das tak tak tak gleichmässig? Ist das Klackern während der fahrt zu hören? z.B. im Stand?
Ertönt das Geräusch hinterm Kombi-Instrument?
kommt das tak tak tak gleichmässig? Ist das Klackern während der fahrt zu hören? z.B. im Stand?
Ertönt das Geräusch hinterm Kombi-Instrument?
Das geräusch ist gleichmäßig. Während der Fahrt hört man das nicht nur im Stand wenn man neben dem Wagen steht. Ist nicht so krass laut aber man hört es schon deutlich heraus. Der motor läuft sonst sehr ruig und gleichmäßig.
Hörst du es denn im Innenraum?
wenn ja, ist es das Heizregelventil... Das ist normal. Irgendwann fängt das an zu klackern...
wenn ja, ist es das Heizregelventil... Das ist normal. Irgendwann fängt das an zu klackern...
Ich fahr heute zu BMW und frag da mal nach mal sehen ob die was gebacken bekommen.
Habe seid kurzer zeit auch das problem. Ich muss die woche wieder in die berufsschule, 70km einfach... hatte ich vor paar tagen schon mal und als ich heute von der schule heim gefahren bin ( autobahn durchschnitt 4500rpm, teilweise aber auch mal über 5000 - 5500 für einige kilometer. Ich hab schon ein leises rasseln hinter dem Tacho gehört und als ich dann von der AB runter gefahren bin hab ichs richtig laut gehört im stand. Hab dann mal angehalten, Haube aufgemacht und gemerkt das es ein Lautes klackern war das von der ansaugbrücke kam oder Zylinderkopf...irgendwie so die richtung. Wenn der motor kalt ist, ist es nicht soo laut, wenn er normal gefahren wird auch nicht, nur wenn ich wirklich mal längere zeit mit hoher drehzahl fahr, das er richtig warm wird dann hört man das klacken laut und deutlich. Hab ihn dann 5min ausgemacht und gewartet...Als ich wieder los gefahren bin nach 1km ca. war das klacken wieder weg. Es kommt nur wenn er Richtig warm ist.
Ich denk mal die öltemp. wird ja bei 5000+ RPM auf der AB schon ziemlich hoch und dann hab ich das klackern drin, wenn ich normal weiter fahr geht sie langsam runter und das klackern verschwindet?!
Wäre nett wenn mal paar leute ihre meinung dazu äußern könnten :)
Grüße sascha
Bevor ichs vergess:
E36 318i
Bj: 92
M40 motor
168000 KM
Und das klackern ist drehzahlabhängig! wenn ich steh klackert es langsamer und je mehr gas ich geb, desto schneller wird es.
Bearbeitet von - ThePsycho am 09.07.2008 14:27:55
Ich denk mal die öltemp. wird ja bei 5000+ RPM auf der AB schon ziemlich hoch und dann hab ich das klackern drin, wenn ich normal weiter fahr geht sie langsam runter und das klackern verschwindet?!
Wäre nett wenn mal paar leute ihre meinung dazu äußern könnten :)
Grüße sascha
Bevor ichs vergess:
E36 318i
Bj: 92
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Und das klackern ist drehzahlabhängig! wenn ich steh klackert es langsamer und je mehr gas ich geb, desto schneller wird es.
Bearbeitet von - ThePsycho am 09.07.2008 14:27:55
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Wieleicht Hydros??? Oder schlechtes öl drin???
Einige Öle werden wenn der motor warm ist sehr dünn,kann sein das es nur daran liegt.
Wenn du öl wechsel machst nimm 10W40 oder 5W40 von Castrol.
Einige Öle werden wenn der motor warm ist sehr dünn,kann sein das es nur daran liegt.
Wenn du öl wechsel machst nimm 10W40 oder 5W40 von Castrol.
Alles was spass macht! ! !
klackern im standgas...
war bei mir der keilriemen!
war bei mir der keilriemen!
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
ich hab das selbe problem, das klackern ist am lautesten wenn mann neben dem seitenblinker an der fahrerseite steht. ist das normal für die hydrostössel? sollten diese nicht am deutlichsten hörbar sein wenn man seinen kopf über den ventildeckel hält?
Vielen Dank schonmal im Voraus!
Gruß
Galler_klaus
Vielen Dank schonmal im Voraus!
Gruß
Galler_klaus
Also ich hab jetzt nen ölwechsel gemacht ( 10w40) und jetzt läuft er wieder wie n uhrwerk *g* total ruhig, nur das ausrücklager hört man noch.
gruß sascha
gruß sascha
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
also as klackern hab ich auch manchmal wenn ich meinen wagen starte.. also im standgas.
allerdings verschwindet das sofort wenn ich leicht gas gebe.
ich selber hab keine ahnung was das ist.. würde mich schonmal interessieren
kennt dieses symptom jemand?
tobi
allerdings verschwindet das sofort wenn ich leicht gas gebe.
ich selber hab keine ahnung was das ist.. würde mich schonmal interessieren
kennt dieses symptom jemand?
tobi
Für mich ist es Ganz Klar der "Keilriemen", der im Standgas locker schlägt und beim Gas geben druck bekommt
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
einfach mal wechseln.. der kostet 35€!
bei mir hats geholfen
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Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
naja...also beim mir sind es die hydros... kann anscheinend einiges sein also am besten mal in ne werkstatt fahren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Es ist das Heizungsventil welches alle 3 Sekunden klackert, und es liegt nicht am Gummi worauf das Ventil gesteckt ist; wie einige behaupten.
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