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Hallo!
Mir ist aufgefallen, dass sobald ich ca 5 min. mit eingeschalteter Klima fahre, zieht der Wagen (e46 320d VFL bj99) schlechter.
Ich habe ohnehin einen billigen LMM der ab und zu aussetzer hat, aber kann mir kaum vorstellen , dass er damit zusammenhängt!
kennt vllt. einer von euch so ein phänomen???
danke!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.06.2008 12:34:40
Mir ist aufgefallen, dass sobald ich ca 5 min. mit eingeschalteter Klima fahre, zieht der Wagen (e46 320d VFL bj99) schlechter.
Ich habe ohnehin einen billigen LMM der ab und zu aussetzer hat, aber kann mir kaum vorstellen , dass er damit zusammenhängt!
kennt vllt. einer von euch so ein phänomen???
danke!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.06.2008 12:34:40
bmw e46 320d bj 99
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo aleksey2412,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klima "An" = Weniger leistung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klima "An" = Weniger leistung?"!
Gruß
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Spür bei mir kein leistungsverlust . jedoch fuhr ich vorher nen golf 4 1.6 und mit dem bist de bei eingeschalteter klima nicht mehr vom fleck gekommen
Jo das kann schon sein. Vorläufig getestet werden kann der Luftmengenmesser durch Messung von Widerständen mit verschiedenen Werten von weniger als 500 Ohm. Innerhalb des Sensors befinden sich zwei durch elektrischen Strom beheizte Platindrähte oder -schichtwiderstände. Einer wird direkt von der vorbei strömenden Luft gekühlt, der andere befindet sich abgeschirmt.
Aber am besten du liest dir das mal durch:
http://www.msi-motor-service.com/ximages/PG_SI_0079_DE_WEB.pdf
Aber am besten du liest dir das mal durch:
http://www.msi-motor-service.com/ximages/PG_SI_0079_DE_WEB.pdf
@ sanchez
ich kenn nur von meinen alten nur dass die drehzahl im leerlöauf etwas höher ist, aber keine leistungsverlüste!
@sh- 300
danke! führe ich mir mal zu gemüte und dann mal schauen obs was bringt ;)
ich kenn nur von meinen alten nur dass die drehzahl im leerlöauf etwas höher ist, aber keine leistungsverlüste!
@sh- 300
danke! führe ich mir mal zu gemüte und dann mal schauen obs was bringt ;)
bmw e46 320d bj 99
Wenn die Klima an ist verliert man je nach Klima 10-25PS Leistung ist normal. Wer sagt ist kein unterschied hat kein Leistungsgefühl.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
wer sagt er hat keinen leistungsabfall bei angeschalteter klime der hat einfach kein gefühl! die klima schluckt einiges an PS und kraftstoff, schließlich muss der kompressor auch angetrieben werden und da hats der motor nicht gerade einfach!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Ist schon klar aber bei einem PS schwachen Auto merkst du es mehr als bei einem PS starken.
Bei einem Benziner auch noch mehr als bei einem Diesel.
Bei einem Benziner auch noch mehr als bei einem Diesel.
Zitat:
Wenn die Klima an ist verliert man je nach Klima 10-25PS Leistung ist normal. Wer sagt ist kein unterschied hat kein Leistungsgefühl.
MfG
Stonecold(Zitat von: Stonecold)
So isses,ich mit meinem 318er merk das deutlich.
Wie gesagt beim normalen fahren merk ich kein unterschied . höchstens beim überholen minimal . aber auf jeden fall nicht so gravierend wie mit meinem ex 105 ps golf
Wenn die Klima an ist hast du auf alle Fälle einen Leistungsverlust.Der Klima Kompressor braucht doch Energie, und die Liefert der Motor.Wenn du dann noch alle Verbraucher einschaltest, Licht, Radio mit Verstärker und deine Nebler, dann hast du sogar noch mehr Einbußen.
und mir ist es egal wenn ich etwas weniger Leistung hab und minimal mehr Verbrauche, dafür hab ich schön Kühl im Auto!
Beim 320d, 325i (beides FL E46) sowie beim Golf IV TDI 130PS und beim 206CC mit 136 konnte ich so gut wie keine Unterschiede feststellen ob an oder aus!
Allerdings fahre ich dann auch kaum Kurzstrecken, auf Kurzstrecken ist die Klima dann auch aus (also alles unter 5km)!
Und der Kompressor frisst keine PS, wenn schon dann richtig und dann braucht er Watt also kW!
Beim 320d, 325i (beides FL E46) sowie beim Golf IV TDI 130PS und beim 206CC mit 136 konnte ich so gut wie keine Unterschiede feststellen ob an oder aus!
Allerdings fahre ich dann auch kaum Kurzstrecken, auf Kurzstrecken ist die Klima dann auch aus (also alles unter 5km)!
Und der Kompressor frisst keine PS, wenn schon dann richtig und dann braucht er Watt also kW!
...don´t care about tomorrow!
Also dem 330D FL (204PS) macht es gar nix aus ob Klima an oder aus. Und ich würde nicht sagen, dass ich kein Gefühl für bisel weniger Leistung habe. Auf jedenfall merkt man es nicht, sofern er bisel davon zieht. Mag aber auch an der 3-Liter Maschine liegen...
Also bei mir am E46 318i VFL merke ich es auch deutlich wenn die Klima an ist....
Da ich da mehr treten muss und somit mein Verbrauch steigt,lass ich die Klima immer aus ;-)
Da ich da mehr treten muss und somit mein Verbrauch steigt,lass ich die Klima immer aus ;-)
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
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Zitat:
Also bei mir am E46 318i VFL merke ich es auch deutlich wenn die Klima an ist....
Da ich da mehr treten muss und somit mein Verbrauch steigt,lass ich die Klima immer aus ;-)(Zitat von: Laugi)
ich merks nicht wirklich und meine klima rennt immer im sommer auf hochtouren^^
Also ich merks kaum. Wenn dann nur wirklich minimal.
Zitat:
Und der Kompressor frisst keine PS, wenn schon dann richtig und dann braucht er Watt also kW!(Zitat von: Fogg)
Äh und was ist wenn du kW * 1,36 nimmst?
Dann hast du PS raus, folglich ist auch die Aussage richtig, dass der Kompressor "PS" frisst. Kann man halten, wie ein Dachdecker. Ob nun 1000ml in der Packung Milch sind oder 1 Liter, ist doch beides das Selbe!
Zum Thema.
Bei mir nimmt die Klima auch Leistung weg, merk ich auch immer wieder beim Anfahren, dass die Drehzahl schneller in den Keller sackt. Wenn ich auf die AB fährt und beschleunigt, merkte ich es auch.
greetings
Bearbeitet von - blackravn am 11.06.2008 11:29:08
Ich merke die Klima nur am erhöhten Verbauch! Das macht gut und gerne ein Liter mehr aus. Leistungsverlust ist nicht spürbar. Jedoch hatte ich vorher einen VW LUPO 1,4 TDI, da hat die Klima spürbaren Leistungsverlust verursacht. War hont Klima ca. 7 km/h schneller im "TOPSpeed" als mit.
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Ganz normal!
Bei meinem 316er Touring früher hat man das sehr gemerkt.
Bei meinem jetzigen 320d Limo. merkt man es beim fahren kaum. Eher beim anfahren hat man das Gefühl dass der Motor absaufen will, da muss man das Gaspedal dann etwas mehr treten.
Bei meinem 316er Touring früher hat man das sehr gemerkt.
Bei meinem jetzigen 320d Limo. merkt man es beim fahren kaum. Eher beim anfahren hat man das Gefühl dass der Motor absaufen will, da muss man das Gaspedal dann etwas mehr treten.
Da die Klima Leistung zieht, merkt man dass natürlich auch, erst recht bei den Temperaturen im Moment. Hatte früher mal nen C180, da habe ich im Sommer beim überholen teilweise die Klima ausgeschaltet. Je mehr Lesitung der Motor hat, umso weniger merkt man das natürlich. Zudem ist kalte Luft wegen der Verdichtung eher besser als warme - das kommt noch leistungsmindernd hinzu....
Zitat:Zitat:
Und der Kompressor frisst keine PS, wenn schon dann richtig und dann braucht er Watt also kW!(Zitat von: Fogg)
Äh und was ist wenn du kW * 1,36 nimmst?
Dann hast du PS raus, folglich ist auch die Aussage richtig, dass der Kompressor "PS" frisst. Kann man halten, wie ein Dachdecker. Ob nun 1000ml in der Packung Milch sind oder 1 Liter, ist doch beides das Selbe!
Zum Thema.
Bei mir nimmt die Klima auch Leistung weg, merk ich auch immer wieder beim Anfahren, dass die Drehzahl schneller in den Keller sackt. Wenn ich auf die AB fährt und beschleunigt, merkte ich es auch.
greetings
Bearbeitet von - blackravn am 11.06.2008 11:29:08(Zitat von: blackravn)
Technich gesehen gibts gar keine PS als Leistungsangabe!
Ab 2010 darf mit PS garnicht mehr geworben werden, zur Zeit ist die Angabe der Leistung in PS nur als Zusatz zur Angabe der Leistung in kW erlaubt!
PS kommt daher das man die Leistung von Dampfmaschienen in x PS angab, wobei x für die Anzahl der Pferde stand die durch die Dampfmaschiene ersetzt wurden!
Da ein Klimakompressor "Leistung" benötigt ist als einzige zulässige Angabe kW erlaubt!
Jeder der mit Elektro zu tun hab kann mit PS garnix anfangen! Das gibts einfach nicht!
So genug gemeckert! Wenn der Klimakomprssor 20kW aufnimmt müsste man dieses am deutlichsten in einer verminderten Höchstgeschwindigkeit merken da dort jedes PS zählt! (solange nicht abgeregelt wird bevor dem Motor die Kraft ausgeht!)
Ich merke nix und lieber kühl wie nen halben Liter weniger Verbrauch!
...don´t care about tomorrow!
Natürlich frißt jeder Verbraucher Leistung, egal ob man die in PS oder KW berechnet.
Bei den neueren Klimaanlagen macht sich das Einschalten allerdings weniger stark bemerkbar, als noch bei den alten.
Mein E30 325i ging beim Einschalten der Klimaanlage richtiggehend kurz "in die Knie" und beschleunigte mit Klima deutlich schlechter, bei meinem E46 bemerke ich davon nichts mehr, allerdings hat der jetzt auch Klimaautomatik und erheblich mehr Motorleistung.
Bei den neueren Klimaanlagen macht sich das Einschalten allerdings weniger stark bemerkbar, als noch bei den alten.
Mein E30 325i ging beim Einschalten der Klimaanlage richtiggehend kurz "in die Knie" und beschleunigte mit Klima deutlich schlechter, bei meinem E46 bemerke ich davon nichts mehr, allerdings hat der jetzt auch Klimaautomatik und erheblich mehr Motorleistung.
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