die M-Dämpfer werden ja von Sachs hergestellt, kann ich bei sachs direkt mir die Dämpfer bestellen? Wenn ja wie finde ich heraus wie die heißen?
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Deutschland
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Hallo Phil20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Dämfper direkt von Sachs? geht das?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Dämfper direkt von Sachs? geht das?"!
Gruß
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Gruß
Rieger 325
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da steht meiner leider nicht drin, war ich auch schon hab einen 325ti Compact.
aber danke
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Hey,
na klar kannst du direkt bei Sachs bestellen. Du musst die Sachs Advantage Stoßdämpfer nehmen. Die sind mit den M-Technik-Dämpfern zu vergleichen wenn es nicht sogar die gleichen sind.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
na klar kannst du direkt bei Sachs bestellen. Du musst die Sachs Advantage Stoßdämpfer nehmen. Die sind mit den M-Technik-Dämpfern zu vergleichen wenn es nicht sogar die gleichen sind.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
danke.
die original BMW dämpfer kommen auch alle aus dem hause SACHS
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Link zum Sachs stossdampfer katalog:
Klick
Habe selbst an meinem E46 touring die M Stossdampfer von Sachs (Advantage) und bin zufrieden. Ob da irgendein Unterschied zu Stossdampfern mit dem BMW logo drauf gibt (ausser Preis) kann ich aber nicht sagen.
MFG, Skiny
Klick
Habe selbst an meinem E46 touring die M Stossdampfer von Sachs (Advantage) und bin zufrieden. Ob da irgendein Unterschied zu Stossdampfern mit dem BMW logo drauf gibt (ausser Preis) kann ich aber nicht sagen.
MFG, Skiny
und vom Fahrgefühl sind Sie gleich? Hattest du davor ein M-Fahrwerk drin? und hast du andere Federn drin oder noch die von BMW?
Hallo!
Ich klinke mich hier mal ein.
Ich habe einen 320d touring mit normalem Serienfahrwerk. Wenn da mal ein Dämpfertausch ansteht, kann ich da auch die Advantage oder Performance einbauen?
Oder harmoniert das (gar) nicht mit den Serienfedern? Tiefer muss er eigentlich gar nicht unbedingt. (Auch, weil ich den Mehrpreis für neue Federn natürlich gern sparen würde, falls die Serienfedern mit anderen Dämpfern gut funktionieren)
Aber ein klein wenig straffer wäre nicht schlecht.
Falls nötig würde ich dann die original BMW-Federn aus dem M-Paket einbauen. 20mm tiefer reicht mir nämlich und ich empfand die Abstimmung im E36 325tds (meiner Ex-Freundin) als sehr gelungen.
Gruß und Dank im Voraus
Chris
Ich klinke mich hier mal ein.
Ich habe einen 320d touring mit normalem Serienfahrwerk. Wenn da mal ein Dämpfertausch ansteht, kann ich da auch die Advantage oder Performance einbauen?
Oder harmoniert das (gar) nicht mit den Serienfedern? Tiefer muss er eigentlich gar nicht unbedingt. (Auch, weil ich den Mehrpreis für neue Federn natürlich gern sparen würde, falls die Serienfedern mit anderen Dämpfern gut funktionieren)
Aber ein klein wenig straffer wäre nicht schlecht.
Falls nötig würde ich dann die original BMW-Federn aus dem M-Paket einbauen. 20mm tiefer reicht mir nämlich und ich empfand die Abstimmung im E36 325tds (meiner Ex-Freundin) als sehr gelungen.
Gruß und Dank im Voraus
Chris
Hey,
also natürlich kannst du die Advantage Dämpfer zu den Serienfedern einbauen. Die Perfomance würde ich dir nicht empfehlen da sie einfach zu hart sind. Wobei ich dir raten würde die M-Technikfedern dann zu verbauen.
Aber du musst auch wissen dass das M-Fahrwerk nicht nur aus anderen Federn und Dämpfern besteht! Es wurden auch andere Stabis verbaut und ich glaub auch Pendelstützen.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
also natürlich kannst du die Advantage Dämpfer zu den Serienfedern einbauen. Die Perfomance würde ich dir nicht empfehlen da sie einfach zu hart sind. Wobei ich dir raten würde die M-Technikfedern dann zu verbauen.
Aber du musst auch wissen dass das M-Fahrwerk nicht nur aus anderen Federn und Dämpfern besteht! Es wurden auch andere Stabis verbaut und ich glaub auch Pendelstützen.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
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