Hallo,
ich möchte mein 320d limo etwas tieferlegen aber möchte nicht dass es so stein hart auf der straße liegt. Es sollte schon noch Fahrkomfort haben!
Was würdet ihr mir empfehlen??
Danke schon mal im Vorraus
ich möchte mein 320d limo etwas tieferlegen aber möchte nicht dass es so stein hart auf der straße liegt. Es sollte schon noch Fahrkomfort haben!
Was würdet ihr mir empfehlen??
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xXx_MaJeStiC_xXx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tief aber mit Komfort"!
Gruß
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hast du an Gewindefahrwerk oder Federn gedacht?
H&R 35/20 mit Seriendämpfer
Hi, habe in meinem E46 ein Fahrwerk aus dem MOMO Motorsport Programm, ist ziemlich komfortabel, in (schnellen) Kurven fast keine Seitenneigung, nur bei groben Unebenheiten schlägt es gerne mal zum Fahrer durch, ausgezeichnetes "Gefühl" zur Fahrbahn. Problem ist nur: keine ABE. Hab's bei mir überlackiert, damit es nicht auffällt.
Eine Spurverbreiterung hatte ich mal drauf und wieder runter genommen, da besonders in Kurven das Fahrverhalten definitiv schlechter wurde. Ich vermute, bedingt durch den negativen Sturz in Verbindung mit der Spurverbreiterung verringert sich die Auflagefläche des Reifens. Man sah deutlich, wie besonders der Hinterreifen auf der Innenseite schneller abfuhr als außen.
Kannst dich mal beim MOMO-Händler erkundigen. Lass dich nicht von Billig-Angeboten aus dem Versandhandel locken, Optik und Preis ist nicht alles, worauf es ankommt. Dein Auto wird's dir mit "Freude am Fahren" danken.
Link: Link
Eine Spurverbreiterung hatte ich mal drauf und wieder runter genommen, da besonders in Kurven das Fahrverhalten definitiv schlechter wurde. Ich vermute, bedingt durch den negativen Sturz in Verbindung mit der Spurverbreiterung verringert sich die Auflagefläche des Reifens. Man sah deutlich, wie besonders der Hinterreifen auf der Innenseite schneller abfuhr als außen.
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Bilstein B14.
Am ersten Tag merkt man den Unterschied zur Serie. Dass Fahrverhalten ist etwas straffer geworden.
Nach einer Woche ist das Fahrverhalten immer ncoh straff aber denkst du, du hast noch das SerienFw drin, so komfortabel ist das.
grundsätzlich schließen sich deine Wünsche aus. Je tiefer, desto härter, kann man fast sagen. Aber wenn du zu einem guten FW greifst, kannst du die Balance am ehesten erreichen.
Am ersten Tag merkt man den Unterschied zur Serie. Dass Fahrverhalten ist etwas straffer geworden.
Nach einer Woche ist das Fahrverhalten immer ncoh straff aber denkst du, du hast noch das SerienFw drin, so komfortabel ist das.
grundsätzlich schließen sich deine Wünsche aus. Je tiefer, desto härter, kann man fast sagen. Aber wenn du zu einem guten FW greifst, kannst du die Balance am ehesten erreichen.
Ich hab ein KW verbaut. Finde ich auch gut....
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
hab ein eibach gewindefahrwerk pro street verbaut, bislang kein besserers fahrwerk verbaut gehabt! im vergleich zum kw einfach komfortabler,..nicht ganz so hart, aber dennoch straff wenn es soll..;o)
lG
Andy
lG
Andy
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
H&R Gewinde!
In Kurven sehr Straff und Sportlich und bei Unebenheiten sehr sehr Komfortabel,da schlägt nichts durch ....
P.S.: Für meinen "Geschmack" sogar zu Komfortabel (ewig Koni geschädigt halt! ;)
gruß!
In Kurven sehr Straff und Sportlich und bei Unebenheiten sehr sehr Komfortabel,da schlägt nichts durch ....
P.S.: Für meinen "Geschmack" sogar zu Komfortabel (ewig Koni geschädigt halt! ;)
gruß!
Ich meine bei H&R werden die 35/20 Federn nicht mehr angeboten. Bei mir sind seid kauf 30/30er Federn verbaut. Finde ich optisch und auch von komfort her super.
Hab auch H&R 35/20-Federn mit Seriendämpfern verbaut, ist kaum zu spüren, aber enorm sichtbar. Ist meine persönliche Empfehlung!
hab das weitec hicon gew. fahrwerk. ist ganz runtergedreht und trotzdem komfortabel...
Hi, hab ein FK Highsport Gewindefahrwerk drin und bin sehr zufrieden, gutes Verhältnis zwischen Komfort und Sportlichkeit.
Nicht zu hart, also genau richtig.
Nur Federn reinmachen rate ich von ab.
Denn wie alt sind deine Seriendämpfer?
Wenn die alt sind, schmeiß gleich alles raus und machs gescheit, sonst fängst du in ein paar Wochen wieder an und mußt die Seriendämpfer tauschen.
Nicht zu hart, also genau richtig.
Nur Federn reinmachen rate ich von ab.
Denn wie alt sind deine Seriendämpfer?
Wenn die alt sind, schmeiß gleich alles raus und machs gescheit, sonst fängst du in ein paar Wochen wieder an und mußt die Seriendämpfer tauschen.
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Habe das Eibach pro system komplettfahwerk verbaut. Habe damals ewig lange nach allen möglichen erfahrungen zu fahrwerken gesucht und auch nach testberichten weil ich genau das wollte was du suchst. Jedenfalls war dieses fahrwerk 2004 testsieger (alle fahrwerke im e46 verbaut und getestet). Habe leider keinen link mehr zu dem test. Hat aber bilstein und co geschlagen weil es schläge besser schluckt und dabei trotzdem straff ist. Ich finde es einfach perfekt. Kostet halt nur ein paar € die sich aber wirklich lohnen.
hallo,ich hab bei meinem 323ci die originale sportliche fahrwerksabstimmung drin. ist 15mm tiefer aber optisch viel tiefer als ein e46 coupe mit serienfahrwerk. es ist sportlich straff aber sehr komfortabel. allerdings hab ich auch nur 16 zoll original felgen mit 225er bereifung montiert. aber das fahrwerk würde ich nie im leben ausbauen...
Zitat:
H&R 35/20 mit Seriendämpfer(Zitat von: olske)
Kann mich hier nur anschließen! Es ist perfekt! Sieht gut aus. Ist nicht zu hart, du kannst noch überall rumfahren! Komme in jedes Parkhaus etc....
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
servus
ich hab grad die suche gequält, aber nix gefunden.
möcht meinen 318d auch tieferlegen. hab ori 16zoll felgen mit 225 bereifung. hab auch keine werkstieferlegung.
jetzt wollt ich mal fragen was ihr mir empfehlen würdet. ich dachte an die hier Link .
sollte nicht zu tief sein. Würde das passen?
Bearbeitet von - Artur89 am 07.06.2008 11:04:07
ich hab grad die suche gequält, aber nix gefunden.
möcht meinen 318d auch tieferlegen. hab ori 16zoll felgen mit 225 bereifung. hab auch keine werkstieferlegung.
jetzt wollt ich mal fragen was ihr mir empfehlen würdet. ich dachte an die hier Link .
sollte nicht zu tief sein. Würde das passen?
Bearbeitet von - Artur89 am 07.06.2008 11:04:07
kann mir keiner helfen?
Zitat:
servus
ich hab grad die suche gequält, aber nix gefunden.
möcht meinen 318d auch tieferlegen. hab ori 16zoll felgen mit 225 bereifung. hab auch keine werkstieferlegung.
jetzt wollt ich mal fragen was ihr mir empfehlen würdet. ich dachte an die hier *link* sollte nicht zu tief sein. Würde das passen?(Zitat von: Artur89)
Bei Tieferlegungen sollten grundsätzlich entsprechende Dämpfer verbaut sein/werden - dies gilt insbesondere für Tieferlegungen >40mm (-> Suche benutzen). Die Federn passen auch beim Originalfahrwerk, allerdings ist zum einen der Verschleiß der Originaldämpfer stark erhöht, zum anderen harmoniert das Ganze nicht wirklich (Fahrverhalten)...
Wie bereits erwähnt zum Thema "Fahrwerk" die Suche benutzen und zunächst einmal den Artikel durchlesen -> Klick! ;-)
MfG
Zitat:
Ich meine bei H&R werden die 35/20 Federn nicht mehr angeboten.(Zitat von: Renekcl)
Stimmt das? Also auf der H&R page werden die noch angeboten...???
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