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Zitat:
ja man soll immer zu hohe Drehzahlen Vermeiden und den Wagen ausfahren im GAS Getrieb sollte man auch nicht tun
Ach ja? Hör ich zum ersten Mal.
Werd mich aber nachwievor nicht dran halten, glaube nicht, dass es schadet... ich traue da schon MEINEM Umrüster
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doc. Watson,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Angebot für GAS einbau was meint ihr?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Angebot für GAS einbau was meint ihr?"!
Gruß
Bei einem Motor der als gassfest eingestuft ist (wie BMW) macht das dem Motor nicht viel aus. Ob da nun 30°C mehr Temperatur im Verbrennungs-/Abgasbereich ist oder nicht, dass macht in den Temperaturregionen eines Verbrennungsmotors nichts aus.
Also ich fliege öfters mal über die Autobahn, meist auch Dauervollgas. Auto hat nun 180.000km, 60.000km davon auf Gas. Also so schädlich kann´s nicht sein.
Bei Ford, Toyota usw. mit weichen Ventilsitzen wäre ich wohl vorsichter bzw. würde gar nicht umrüsten.
Also ich fliege öfters mal über die Autobahn, meist auch Dauervollgas. Auto hat nun 180.000km, 60.000km davon auf Gas. Also so schädlich kann´s nicht sein.
Bei Ford, Toyota usw. mit weichen Ventilsitzen wäre ich wohl vorsichter bzw. würde gar nicht umrüsten.
Ich kann mich immer noch nicht entscheiden. Jetzt habe ich schon so viele verschiedene Sachen gehört. Tendiere aber immernoch zur ICOM JTG auch wenn sie (leider) etwas teurer ist.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Zitat:
Poste das mal in einem Autogasforum, wenn das ein Umrüster liest der steinigt dich. Mit Autogas hat man keine Mehrleistung, das ist physikalisch sogar unmöglich durch den niedrigeren Energiegehalt. Da hilft auch die Oktanzahl nichts ;-)
Der Verbrauch steigt durch die geringere Dichte und den deshalb kleineren Brennwert des Gases um etwa 15 Prozent!
Hätte Benzin und Autogas gleichen Brennwert wäre der Verbrauch identisch!
Zitat:Zitat:
Poste das mal in einem Autogasforum, wenn das ein Umrüster liest der steinigt dich. Mit Autogas hat man keine Mehrleistung, das ist physikalisch sogar unmöglich durch den niedrigeren Energiegehalt. Da hilft auch die Oktanzahl nichts ;-)
Der Verbrauch steigt durch die geringere Dichte und den deshalb kleineren Brennwert des Gases um etwa 15 Prozent!
Hätte Benzin und Autogas gleichen Brennwert wäre der Verbrauch identisch!(Zitat von: twentythreedeluxe)
Du hast geschrieben das die Leistung um 10% steigt! Das funktioniert so leider nicht ;-) Das der Verbrauch steigt ist klar, fahre ja schon ne Weile Autogas^^
wenn Die Kollegen schon einen solchen (wie Deinen) umgerüstet haben dann kann man es probieren
lass Dir Referemzen zeigen
der Preis ist für mich einfach zu billig
aber hmm man weiss ja nie
habe diese Anlage auch in meinem und dem vorgänger drinn gehabt
ist ne supi anlage wenn man es versteht diese einzubauen und einzustellen
bei lpg sollte qualität und erfahrung vor dem preis gehen - wenn man sein auto liebt
ich habe auch schon sehr schlechte erfahrungen mit nem umbauer gemacht - und bin zum anwalt !!!
schau mal ins impressum
das ist ne ltd - limited aus uk
ist denke ich bekannt
würde mir vorher gedanken dazu machen
Viele Grüße
Sugga
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der Preis ist für mich einfach zu billig
aber hmm man weiss ja nie
habe diese Anlage auch in meinem und dem vorgänger drinn gehabt
ist ne supi anlage wenn man es versteht diese einzubauen und einzustellen
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ich habe auch schon sehr schlechte erfahrungen mit nem umbauer gemacht - und bin zum anwalt !!!
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ist denke ich bekannt
würde mir vorher gedanken dazu machen
Viele Grüße
Sugga
545i LPG PRINS VSI
ex 530i A Touring LPG PRINS VSI
ex Lancia Kappa 3.0LS LPG Stargas Anlage
SUGG alias Senior LPG DRIVER
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