Hi,
habe 2 echt blöde Beulen genau an der Stelle wo der Powerdome sitzen würde, sie sind von innen und mir wurde gesgat das der Lack/Blech sich an der Stelle gedehnt hätte, ist also schwer mit smart-repair. Deswegen hab ich mir überlegt nene Dome drauf zu machen um das ganze sozusagen zu überdecken. Wo gibt es den sowas? habe nur das hier gefunden...Link aber da steht noch kein preis. Wie wird das eiegntlich gemacht, wird das aufgeschweisst und muss man die ganze Motorhaube neu lackieren oder kann man das etwas punktueller gestalten?
Auf das Auto soll der Dome:
habe 2 echt blöde Beulen genau an der Stelle wo der Powerdome sitzen würde, sie sind von innen und mir wurde gesgat das der Lack/Blech sich an der Stelle gedehnt hätte, ist also schwer mit smart-repair. Deswegen hab ich mir überlegt nene Dome drauf zu machen um das ganze sozusagen zu überdecken. Wo gibt es den sowas? habe nur das hier gefunden...Link aber da steht noch kein preis. Wie wird das eiegntlich gemacht, wird das aufgeschweisst und muss man die ganze Motorhaube neu lackieren oder kann man das etwas punktueller gestalten?
Auf das Auto soll der Dome:
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hotclothing1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woher Powerdome für e46 Facelift Limo-Haube?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woher Powerdome für e46 Facelift Limo-Haube?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Hi,
Wo gibt es den sowas? Wie wird das eiegntlich gemacht, wird das aufgeschweisst und muss man die ganze Motorhaube neu lackieren oder kann man das etwas punktueller gestalten?(Zitat von: hotclothing1)
wie das gemacht wird....also geklebt oder geschweißt müsstes du wohl beim hersteller anfragen......denke aber wird geschweißt...tja zum thema lackieren wäre dann wohl nur zu sagen entweder teillackierung in einer anderen farbe ab der erhöhung der haube oder aber komplett....hätte dein auto ne andere farbe würd ich sagen mach es schwarz aber das hat sich ja bei dir erledigt....also entweer komplett lackieren oder schau mal HIER....die ist nätürlich preislich gesehen etwas teurer aber sieht super aus und müsste wenn du auf carbon look stehst nicht lackiert werden.
hoffe konnte dir helfen
gruß superasma
Freude Am Fahren mit 213 g/km CO²
egal ob geklebt oder geschweisst ... nur die erhoehung wirst du nicht gelackt bekommen, da du ja auch noch nen uebergang vom dome zur motorhaube brauchst ... der wird dann mit zinn/spachtel "modelliert" ... und dementsprechend muss dies auch lackiert werden ... also auch mit dome kommst du nicht um ne lackierung der kompletten haube herum ...
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Ja das ist natürlich klar, aber den "Schnitt" der Lackierung zb beier Falz der Motorhaube zu machen wäre glaube möglich, naja und wenn es die ganze Motorhaube sein muss, würden sich auch gleich Luftschlitze sowie bei der GTR Motorhaube lohnen. Mich interssiert was die Monatge eines Domes den so kosten würde, bei freien Werkstätten, ist ja glaub eich schweissen spachteln etc... und die Luftschlitze wer würde sowas machen?
sag mal sind das eigentlich meine alten scheinwerfer? =)
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
@sto teac, ja sind deine, sind in guten Händen wie du siehst ;-)
Mir ist gerade etwas interessantes eingefallen, wenn bei dem Dome Umbau sowieso die Haube lackiert werden müsste, würde ich glaub eich gleich gtr schlitze rein machen und ansatt das ganze zu lackieren die haube mit Echt Carbon Folie überziehen lassen: Ist diese Folie hier eigentlich genauso einfach zu verbauen wie die ganzen anderen Farbfolien?
http://www.carbon-team.de/Echt-Carbon-Folie/index.htm
Mir ist gerade etwas interessantes eingefallen, wenn bei dem Dome Umbau sowieso die Haube lackiert werden müsste, würde ich glaub eich gleich gtr schlitze rein machen und ansatt das ganze zu lackieren die haube mit Echt Carbon Folie überziehen lassen: Ist diese Folie hier eigentlich genauso einfach zu verbauen wie die ganzen anderen Farbfolien?
http://www.carbon-team.de/Echt-Carbon-Folie/index.htm
sieht gut aus :)
wenn du das mit der folie machst, halt mich mal auf dem laufenden ... ist zwar net mein ding beim auto aber interessiert mich ...
hab mir beim mopped die felgen per wassertransferdruck mit carbonlook beschichten lassen ;)
wenn du das mit der folie machst, halt mich mal auf dem laufenden ... ist zwar net mein ding beim auto aber interessiert mich ...
hab mir beim mopped die felgen per wassertransferdruck mit carbonlook beschichten lassen ;)
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Unter der Folie muss optimaler Weise auch Lack sein, wurde mir
damals so gesagt als ich Angebot für Haube, Dach und Heckdeckel
eingeholt habe. Also einfach was umschweissen und dann Folie
drüber geht nicht.
damals so gesagt als ich Angebot für Haube, Dach und Heckdeckel
eingeholt habe. Also einfach was umschweissen und dann Folie
drüber geht nicht.
BMW Team Oberhavel
Hi
Hatte mal das gleich vor wie du.
Hab mit meinem Automechaniker gesprochen, der wurde ausgezeichnet als Deutschlands bester Automechaniker, der kennt sich sicher gut aus ;)).
Der sagte mir es geht schon, aber die übergänge muss man spachteln und durch den großen Hitze-unterschied werden sich da über kurz oder lang Risse bilden.
Drum hab ich´s erstmal gelassen, bis die ersten andren Leute erfahrungen damit gemacht haben ;-p
Damit meine Haube sauber bleibt.
Hatte mal das gleich vor wie du.
Hab mit meinem Automechaniker gesprochen, der wurde ausgezeichnet als Deutschlands bester Automechaniker, der kennt sich sicher gut aus ;)).
Der sagte mir es geht schon, aber die übergänge muss man spachteln und durch den großen Hitze-unterschied werden sich da über kurz oder lang Risse bilden.
Drum hab ich´s erstmal gelassen, bis die ersten andren Leute erfahrungen damit gemacht haben ;-p
Damit meine Haube sauber bleibt.
Zitat:
Unter der Folie muss optimaler Weise auch Lack sein, wurde mir
damals so gesagt als ich Angebot für Haube, Dach und Heckdeckel
eingeholt habe. Also einfach was umschweissen und dann Folie
drüber geht nicht.(Zitat von: Nicore)
Hi Nicore,
hast Du da vll. noch Infos wegen der Folie von Carbon-Team?
vorallem ob man die auch mit echt CFK Teilen kombinieren kann wegen optischer Unterschiede
die Alterungserscheinungen im Sonnenlicht (Gelbstich..) etc..
Würd mich ev. fürs Dach reizen, da komplette Cover ja leider net so einfach zu bekommen sind
Gruß
Odie
Bearbeitet von - odie am 03.06.2008 16:18:11
also meine meinung ist, wenn carbonaussenteile bitte niemals bei schwarzen autos und bei limos finde ich gtr schlitze eh übertrieben. aufjedenfall was den POWERDOME angeht hat matt320d es wirklich fast perfekt umgesetzt, ich hätte bei der gelegenheit noch einen bösen blick eingeschweißt und die kunststoffblenden die meiner meinung nach nur an opel corsas oder golf 3 gehören weggelassen.
Hatte erst letztens ein gespräch mit dem hersteller dieser Powerdome, Preis ist noch nicht da, weil es noch keine richtig gute und akzeptable lösung dafür gibt. wenn man es schweißt, verzieht sich die komplette haube wurde mir gesagt.
Wenn man richtig schweissen kann verzieht sich da nichts :-) mein arbeitskolegge (Karosseriebauer) Hat bei einem kumpel den powerdome drauf gemacht. Angepasst geschweisst und so verzinnt dass man nichts spachteln muss damit später durch die hitze der spachtel keine risse bekommt.Wenn sich die haube verziehen würde beim schweissen dann könnt man ja gar keine reparaturen mehr durch führen.Es gibt viele die zu uns kommen und z.b seine Seitenwand nicht ersetzt haben wollen mit einer neuen sonndern ziehen schweissen verzinnen spachtel füllern und dann Lackieren :-) um Geld zu sparen. Es kann auch passieren das sich was verzieht aber des hobelt man dann wieder eben oder drückt es wieder rein
Zitat:
Wenn man richtig schweissen kann verzieht sich da nichts :-) mein arbeitskolegge (Karosseriebauer) Hat bei einem kumpel den powerdome drauf gemacht. Angepasst geschweisst und so verzinnt dass man nichts spachteln muss damit später durch die hitze der spachtel keine risse bekommt.Wenn sich die haube verziehen würde beim schweissen dann könnt man ja gar keine reparaturen mehr durch führen.Es gibt viele die zu uns kommen und z.b seine Seitenwand nicht ersetzt haben wollen mit einer neuen sonndern ziehen schweissen verzinnen spachtel füllern und dann Lackieren :-) um Geld zu sparen. Es kann auch passieren das sich was verzieht aber des hobelt man dann wieder eben oder drückt es wieder rein(Zitat von: Sh4kal86)
Du willst mir erzählen das wenn ich über die halbe Haube was schweißen muss, inkl. der recht dünnen stelle bei den Spritzdüsen, sich nichts verzieht?
Wenn du das hin bekommst, dann kannste ja mit denen in Kontakt treten und deine hilfe anbieten, da fällt bestimmt der eine oder andere Euro für dich ab.
hi dann hast du keine ahnung wenn du mal siehst was manche leute sich bei uns in die Haube schweissen lassen ist das ja nichts :-) naja aber wenn du meinst das du Recht hast bitte. oder meinst du jede Haube ist aus gfk oder extraanfertigung LOL
Ich mach jetzt an meiner haube schon seit 3 monaten rum wenn sie fertig ist dann zeig ich dir dass die originale haube noch sitzt und die komplett umgeschweisst ist
Ich habe nicht behauptet das ich besonders gut schweißen kann. Ich habe was ähnliches mal an einer e30 Haube probiert und musste sie weg schmeißen. Wenn du das hin bekommst, dann rate ich dir wie schon in meinem vorherigen post, melde dich doch einfach bei mor-vision, und biete denen deine Hilfe an, denn die bekommen es zur Zeit noch nicht ordentlich hin.
Ohne alles durchgelesen z uhaben!
sieht bestimmt Hammer geil aus! Wenn du das ganze in Angriff nimmst!
sieht bestimmt Hammer geil aus! Wenn du das ganze in Angriff nimmst!
Klick!
ich selber kann nicht schweissen wiel ich Autolackierer bin unser karosseriebauer der war auch bundessieger aber vor 10 jahren aber der hats richtig drauf der macht an meienr haube jetzt ein powerdome,böserblick und lufteinlässe wie meim M3 GTR sobald die haueb fertig ist poste ich die hir rein
Anzeige:
