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Hallo!
was ist besser?
eine starre Sinterscheibe, oder eine Transionsgefederte Scheibe mit organischen Rennbelägen!
Die kupplung sollte hohe leistungen standhalten!
also, was ist jetzt besser?
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Hallo dumdav,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Kupplung???"!
Gruß
Ich kenne mich in dem Bereich ned aus!
Soory
Aber erzähl mal von deinem Auto was!
Ist es ein Altags Auto, fahrst du eher normal oder Sportlicher?? Etc.....
MfG
BMW E30 320i WIRD RESTAURIERT
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Seriengleiche Kupplung reicht vollkommen aus,sonst wird das auto im alltagsverkehr nicht mehr so toll zu fahren sein.es sei denn du hast ein hochgezüchteten motor drin der im stand schon 2000-3000u/min dreht.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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Mitglied seit: 07.04.2008
Austria
71 Beiträge
ja, es ist ein schärferer motor!
es ist ein m20 2,7Liter mit schrick rennnockenwelle, erleichteten schwung, polierten einlasskanälen, einen Turbolader,...!
ist aber gerade noch im aufbau!desswegen möchte ich gleich eine andere kuplung reinmachen!
das fahrzeug ist ein e30 327ix und wird gerade für autocross aufgebaut!
7.März 1916:
Die Geburt einer neuen Ära!
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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71 Beiträge
ich kauufe mir ja eine sachs performance, aber für den e30 325ix gibt es zwei arten, die starre Sinterscheibe und einmal die Transionsgefederte Scheibe mit organischen Rennbelägen !!
deshalb meine frage, was ist besser??
7.März 1916:
Die Geburt einer neuen Ära!
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was anderes als sachs kommt bei mir in den wagen sowieso nicht rein!
aber danke für deinen hinweis!
7.März 1916:
Die Geburt einer neuen Ära!
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Burscheid
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988 Beiträge
welche jetzt für deine zwecke am besten geeignet ist,würde ich bei sachs nachfragen,weil die eigenschaft der einzelnen kupplungen sehr verschieden sein kann.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.