Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2008 um 00:11:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi,
ich fahre einen 95er Compact bei dem sich der Klarlack löst. Zu erst war eine größere Stelle auf dem lackierten Teil des Beifahrerseitenspiegels und eine kleine Stelle oben neben der Heckklappe. Die beiden Stellen habe ich Anfang des Jahres bei einem Lackdoktor machen lassen.
Gestern war ich in der Waschstrasse und heute sehe ich auf der Motorhaube diese großen Flächen, wo auch der Klarlack abgeplatzt ist.
Das ist ja wohl nicht normal! Was kann man da dagegen tun!? Sonst ist der Lack in einem guten originalen Zustand. Fragt sich nur wie lange, wenn es so weiter geht.
Bearbeitet von - bloodymary22 am 01.06.2008 13:05:01
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2008 00:11:36
Hi,
ich fahre einen 95er Compact bei dem sich der Klarlack löst. Zu erst war eine größere Stelle auf dem lackierten Teil des Beifahrerseitenspiegels und eine kleine Stelle oben neben der Heckklappe. Die beiden Stellen habe ich Anfang des Jahres bei einem Lackdoktor machen lassen.
Gestern war ich in der Waschstrasse und heute sehe ich auf der Motorhaube diese großen Flächen, wo auch der Klarlack abgeplatzt ist.
Das ist ja wohl nicht normal! Was kann man da dagegen tun!? Sonst ist der Lack in einem guten originalen Zustand. Fragt sich nur wie lange, wenn es so weiter geht.
Bearbeitet von - bloodymary22 am 01.06.2008 13:05:01
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2008 00:11:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bloodymary22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klarlack geht ab"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klarlack geht ab"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
holy shit.
ist aber kein originallack mehr, richtig?
ist aber kein originallack mehr, richtig?
Würde sagen, da ist pfuschig nachlackiert worden
ja, aber er sagt ja dass es erst am beifahrerspiegel war, dann auf der heckklappe(!) und
jetzt auf der motorhaube. der muss ja nen heftigen rums hinter sich haben, wenn das
alles nachlackiert worden ist.
jetzt auf der motorhaube. der muss ja nen heftigen rums hinter sich haben, wenn das
alles nachlackiert worden ist.
Der Lack ist meinens Wissens nach original. Müßte man vielleicht mal mit einem Lackprüfer messen. Hinten war es neben der Heckklappte.
Es sieht aus, als ob sich der Klarlack damals nicht richtig mit der darunterliegenden Schicht verbunden hat.
Bearbeitet von - bloodymary22 am 01.06.2008 13:37:47
Es sieht aus, als ob sich der Klarlack damals nicht richtig mit der darunterliegenden Schicht verbunden hat.
Bearbeitet von - bloodymary22 am 01.06.2008 13:37:47
was ist denn "lacklack" ;)
sieht auf jeden fall übel aus - sollte von nem (guten) lackierer neu lackiert werden...
sieht auf jeden fall übel aus - sollte von nem (guten) lackierer neu lackiert werden...
Hehe, hab es geändert.
Die Frage ist wie lange das weiter gehen soll. Erst hinten, dann der Seitenspiegel und jetzt vorne. Ich hab keine Luste alle paar Monate ein Teil lackieren zu lassen.
Die Frage ist wie lange das weiter gehen soll. Erst hinten, dann der Seitenspiegel und jetzt vorne. Ich hab keine Luste alle paar Monate ein Teil lackieren zu lassen.
Zitat:
was ist denn "lacklack" ;)
sieht auf jeden fall übel aus - sollte von nem (guten) lackierer neu lackiert werden...(Zitat von: sveno)
er meinte wohl das ganze auto ^^
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ist beim compact meiner freundin auch. sie hat auch hellrot und der klarlack geht überall am auto ab!!!
pfusch direkt von BMW!!!
pfusch direkt von BMW!!!
weiß ja nich was ihr mit euren autos macht aber erstmal 95er bj sind immerhin auch schon 13 jahre... nen lack gehört auch gepflegt und nicht immer in die pralle sonne gestellt wie man auch so sieht ist der lack recht abgeschossen und alles andere als guten zustand... von daher finde ich es etwas hoch gegriffen hier zu sagen das bmw pfuscht^^
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work
hey hey.. scheint bei bmw die regel zu sein.. gleiche bei mir auch ! gott sei dank noch nich so großflächig sondern an der heckklappe wie bei dir aufm bild.. jedoch weißer original lack ..
muss zugeben da bin ich mehr als enttäuscht.. pflege hin oder her dass des so abplatzt hab ich noch nie erlebt.. und ich hatte schon ältere beschissenere fahrzeuge !
muss zugeben da bin ich mehr als enttäuscht.. pflege hin oder her dass des so abplatzt hab ich noch nie erlebt.. und ich hatte schon ältere beschissenere fahrzeuge !
multae causae sunt bibendi
Bei mir isses die halbe Motorhaube. Auch Klarlack ab. ebenfalls ein 95er Compi in Hellrot. Eigentlich müsste BMW dafür gerade stehen, selbst nach 13 Jahren.
hab ich auch.. werde neu lackieren müsssen... :(
MFG
MFG
Bei mir ist der Klarlack auch abgegangen, an der Haube und an der Heckklappe.
Mein Lackierer hat gemeint, das es daran liegt das damals die Wasserbasislacke noch nicht vollkommen ausgereift waren.
Hab meinen, weil ich ihn neu aufgebaut habe aber eh komplett lackieren lassen.
Mein Lackierer hat gemeint, das es daran liegt das damals die Wasserbasislacke noch nicht vollkommen ausgereift waren.
Hab meinen, weil ich ihn neu aufgebaut habe aber eh komplett lackieren lassen.
bei mir am kotflügel oben.
Six Pack for ever!!!!!!
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
bei mir ist es auch so, hinten auf der Oberseite der Heckstoßstange! Zwar nur so kleine Flecken, aber es sieht schon scheiße aus!
könnte man, z.b. motorhaube, theoretisch den klarlack nicht runter schleifen mit ganz feinem schleifpapier und danach mit klarlack neu lacken?
Der basislack kann doch ebenfalls schuld an den abplatzungen haben,zumindest lässt sich das nicht ausschliessen.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Zitat:
könnte man, z.b. motorhaube, theoretisch den klarlack nicht runter schleifen mit ganz feinem schleifpapier und danach mit klarlack neu lacken?(Zitat von: catalunyasplash)
Nein, muss komplett neu gemacht werden.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Äähm, seit wann wurde den bei Uni-Farben mit Klarlack gearbeitet ???
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Schon immer. "Uni" heisst nur, daß kein metallic Effekt drin ist.
Was Du meinst ist Einschicht Lack (KH). Der kommt heute nur noch z.B. an Baumaschinen vor. Im Fahrzeugbereich gibts schon lange nur noch zweischicht.
Bearbeitet von - Stefan177 am 31.08.2008 13:57:32
Was Du meinst ist Einschicht Lack (KH). Der kommt heute nur noch z.B. an Baumaschinen vor. Im Fahrzeugbereich gibts schon lange nur noch zweischicht.
Bearbeitet von - Stefan177 am 31.08.2008 13:57:32
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Anzeige:
