so ich wieder mit meinen fragen...:
ich habe in meinem e39 ein altes bissines kasseten radio und möchte das auch nicht umbedingt ausbauen und sone alberne Blende hinklatschen. Zumal bediene ich den BC durch das untere Element. jetzt mene frage; ist es möglich noch ein radio was bisschen mehr absüielen kann als nur tapes parallel zu dem anzuschließen und im zB handschufach zu verstecken? leide echt an mangelndem Elektrosachenwissen also freue mich auf Antworten...
ich habe in meinem e39 ein altes bissines kasseten radio und möchte das auch nicht umbedingt ausbauen und sone alberne Blende hinklatschen. Zumal bediene ich den BC durch das untere Element. jetzt mene frage; ist es möglich noch ein radio was bisschen mehr absüielen kann als nur tapes parallel zu dem anzuschließen und im zB handschufach zu verstecken? leide echt an mangelndem Elektrosachenwissen also freue mich auf Antworten...
wer braucht schon Signaturen...?
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Deutschland
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Hallo Burnout,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "paralleles autoradio?"!
Gruß
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dein "Reverse" Radio bleibt drin und Neues Radio implantierst du untrm sitz meinet wegen ..oder handschuhfach.oder in Rücksitzbank mittig!?..oder drausen unterm Auto ;)
Grüß Vladi
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Freude am Tanken :)
das ist ne geile idee mit dem drußen unterm auto verstauen... lol
aber jetzt mal echt; jogi geht ja auch echt übertrieben krass ab mit seinem raumschiff. ich wäre echt froh das mal so unter den bedienelementen von der klimatronik zu verstauen... oder wenigstens im Handschuhfach. mal schauen wer sowas mal machen kann....
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Ich hoffe links auf andere threads dieser Seite sind in Ordnung?!
Jetzt meine Frage dazu.
Ich habe das Radio busines mit Bordcomputer Bedieneinheit aber ohne CD Wechsler im Kofferaum. Kann ich auch an dieses Radio den intrave anschließen/ bedienen?
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Das Habe ich auch gehabt, einfach das Ice-Link zwischen Radio und Anschlußkabel klemmen und dann noch in der Steckleiste anschließen und los gehts.Hat beimir so ca. 2 Stunden gedauert und war imPrinzipdoch recht simpel, wenn man danach weiß, daß die Nummern er Sicherungen und der Klemmleiste auch noch mal von hinten draufstehen und da ganz anders nummeriert sind
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