Forum Übersicht
Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum
Nachteil Kenwood DNX5220BT gegenüber BMW Navi?
Moin
ich überlege das Kenwood DNX5220BT gegen mein BMW Navi Business (Pfeilmonitor mit Kasette) zu tauschen.
Dabei könnte ich ja dann das Radio , MK4 (DVD) , CD-Wechsler und GPS verkaufen oder?
Welche Nachteile enstehen mir daraus, außer das ich den Bordcomputer nicht mehr nutzen kann. Also außer Verbrauch und Limit kann der doch nicht mehr oder?
Bearbeitet von - Silence7 am 31.05.2008 08:41:27
ich überlege das Kenwood DNX5220BT gegen mein BMW Navi Business (Pfeilmonitor mit Kasette) zu tauschen.
Dabei könnte ich ja dann das Radio , MK4 (DVD) , CD-Wechsler und GPS verkaufen oder?
Welche Nachteile enstehen mir daraus, außer das ich den Bordcomputer nicht mehr nutzen kann. Also außer Verbrauch und Limit kann der doch nicht mehr oder?
Bearbeitet von - Silence7 am 31.05.2008 08:41:27
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Silence7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachteil Kenwood DNX5220BT gegenüber BMW Navi?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachteil Kenwood DNX5220BT gegenüber BMW Navi?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Silence Hab oder werde wie du das gleiche Problem haben aber diese Informationen werden auch im Tacho dir angezeigt. Das Heisst wenn du die linke Hebel drückst kannst du jegliche Informationen wie Úhrzeit,Wetter,Tankstand etc. wiederfinden bloß Navi ist dann nicht mehr da.
BMW E46 325i Limousine M-TECHNIK SPORTPACKET II
Der Radiostecker ist hinten im Kofferraum. Das wird wohl am Anfang Dein größtes Problem werden. Vorne ist nur der Anschluss für den BMW Monitor.
Die Nachteile sind wohl, daß Du den Bordcomputer nichtmehr zurückstellen kannst (Verbrauch usw.), die Uhr nichtmehr stellen kannst, und eventuell die Standheizung nichtmehr nutzen kannst.
Den größten Nachteil hast Du aber m.E.n. mit dem Monitor. Die sind bei solchen Geräten einfach nicht gut. D.h. am Tag kannst Du nichts erkennen und Nachts blendets. Der BMW Monitor wird - wenn die Sonne direkt draufscheint - erst richtig kontrastreich. Auf nem anderen Bildschirm siehst Du da nur noch Dein eigenes Spiegelbild.
Warum willst Du das Navi eigentlich rausschmeissen? Du kannst alles dranhängen, vom DVD Player, MP3 Player, über DVB-T bis hin zum CarPC. Alles über die original Tasten bedienbar. Guckst Du:
MP3
DVD
Computer
Die Nachteile sind wohl, daß Du den Bordcomputer nichtmehr zurückstellen kannst (Verbrauch usw.), die Uhr nichtmehr stellen kannst, und eventuell die Standheizung nichtmehr nutzen kannst.
Den größten Nachteil hast Du aber m.E.n. mit dem Monitor. Die sind bei solchen Geräten einfach nicht gut. D.h. am Tag kannst Du nichts erkennen und Nachts blendets. Der BMW Monitor wird - wenn die Sonne direkt draufscheint - erst richtig kontrastreich. Auf nem anderen Bildschirm siehst Du da nur noch Dein eigenes Spiegelbild.
Warum willst Du das Navi eigentlich rausschmeissen? Du kannst alles dranhängen, vom DVD Player, MP3 Player, über DVB-T bis hin zum CarPC. Alles über die original Tasten bedienbar. Guckst Du:
MP3
DVD
Computer
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
@Stefan177
Danke für den Tip!! da muss man dann Kabel so oder so neu verlegen... Gut Radio hör ich zu 98% nie aber allein wegen TMC u.s.w. ist es hilfreich....
Noch mal zur Lösung von BMW. Es gibt ja Grundsätzlich die 4:3 (ca. 150 EUR) bzw. 16:9( ca 500 EUR) Version. Beide benötigen noch ein Videosignal gegenüber meiner Business Variante oder ist das noch mehr?
1. Sind die Kabelbäume ähnlich und kommen nur noch Kabel für die Video Komponente dazu oder die Stecker komplett anders?
2. In wie weit muss ich mein Auto zerlegen, um die Kabel neu zu verlegen? Macht mit Sicherheit spass aber ich hab leider keine Werkstatt und den PLatz um Sitz oder ähliches alles rauszuholen bzw. nur standart Werkzeug...
3. Muss mein MK4 umprogrammiert werden von VDO?
Ich finde grad die Variane mit nem PC sehr interesant, wo man einfach per switch zwischen BMWMK4 und der Car PC variante umschalten kann(noch ein bissel bei youtube gesucht : CARX)
Bearbeitet von - Silence7 am 31.05.2008 08:55:47
Danke für den Tip!! da muss man dann Kabel so oder so neu verlegen... Gut Radio hör ich zu 98% nie aber allein wegen TMC u.s.w. ist es hilfreich....
Noch mal zur Lösung von BMW. Es gibt ja Grundsätzlich die 4:3 (ca. 150 EUR) bzw. 16:9( ca 500 EUR) Version. Beide benötigen noch ein Videosignal gegenüber meiner Business Variante oder ist das noch mehr?
1. Sind die Kabelbäume ähnlich und kommen nur noch Kabel für die Video Komponente dazu oder die Stecker komplett anders?
2. In wie weit muss ich mein Auto zerlegen, um die Kabel neu zu verlegen? Macht mit Sicherheit spass aber ich hab leider keine Werkstatt und den PLatz um Sitz oder ähliches alles rauszuholen bzw. nur standart Werkzeug...
3. Muss mein MK4 umprogrammiert werden von VDO?
Ich finde grad die Variane mit nem PC sehr interesant, wo man einfach per switch zwischen BMWMK4 und der Car PC variante umschalten kann(noch ein bissel bei youtube gesucht : CARX)
Bearbeitet von - Silence7 am 31.05.2008 08:55:47
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Anzeige:
