Tach zusammen...
Hat jemand von euch zufällig mal von einem wie in der überschrift beschriebenen umbau gehört? Interessiert mich mal so, da ein bekannter noch ne Karosserie stehen hat und ich an einen e36 328i Unfall-Coupe dran kommen würde. Achso, und eure Meinung interessiert mich natürlich sehr ;-)
der 02 is nen 2-Türer und relativ auf ^^ Müsste fast bei Null anfangen. Stell mir das aber relativ "flott" vor. Vor allem würd ich versuchen außen soweit wie nur möglich Orginal zu bleiben---außer Fahrwerk, Felgen usw...
Hat jemand von euch zufällig mal von einem wie in der überschrift beschriebenen umbau gehört? Interessiert mich mal so, da ein bekannter noch ne Karosserie stehen hat und ich an einen e36 328i Unfall-Coupe dran kommen würde. Achso, und eure Meinung interessiert mich natürlich sehr ;-)
der 02 is nen 2-Türer und relativ auf ^^ Müsste fast bei Null anfangen. Stell mir das aber relativ "flott" vor. Vor allem würd ich versuchen außen soweit wie nur möglich Orginal zu bleiben---außer Fahrwerk, Felgen usw...
Katalysator?
Nein danke, mein Auto fährt auch ohne Wald
Freu mich schon auf meinen neuen 120i :-)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sQuidy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 2002 mit M52"!
Gruß
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Hi,
geht nicht, kein Platz im Motorraum für einen 6-Zylinder...
Ciao - Carsten
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Hi,
geht nicht, kein Platz im Motorraum für einen 6-Zylinder...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
doch geht... m52 hab ich noch nicht gesehen, aber einen m20 im 02er.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Ich hab auf nem Treffen mal nen 02er mit gemachtem ETA Motor gesehn und in der aktuellen BMW Tuning ist auch einer drin mit E30 325er Motor. Wird halt ne Menge arbeit auf dich zukommen. Aber Interessant ists allemal :)
Hab auch schon welche mit M20 gesehn.
Habe mal ein 2002 Turbo gesehen mit E 30 M3 Motor der auf 300 Ps gepuscht wurde.
Diese Sig hat keine Aussage
Ich weiß nicht mehr auf welchem Treffen es war, aber letztes Jahr hab ich einen grünen 02er gesehen mit M52B28, der war richtig fein auf Oldschool gemacht mit selbst gestrickter Rückbank und schönem alten Lederkoffer aufm Dachträger. Da hätte keiner so vermutet dass da nen 2.8er druntersteckt.
Also möglich muss es wohl doch sein :-)
Also möglich muss es wohl doch sein :-)
Hallo
meine Meinung wenn schon anderer Motor dann einen S14 B20- 25 mit doppelvergaser Geht ja weil Zulassung in den 70ern
Oder EDK draufgelassen und Alpha n mit Lufirüssel.
ca 240 Ps sollten machbar sein.
gruß pat
meine Meinung wenn schon anderer Motor dann einen S14 B20- 25 mit doppelvergaser Geht ja weil Zulassung in den 70ern
Oder EDK draufgelassen und Alpha n mit Lufirüssel.
ca 240 Ps sollten machbar sein.
gruß pat
Ich denke es gibt viele Möglichkeiten,aber meiner Meinung nach sollte ein Zeitgemässes Triebwerk in solch ein Wagen.M50/M52 sind zu neu.
Hy, ein Bekannter von mir hat auch nen 2002 mit nem S14 das ding is die Hölle . Ein solcher umbau ist auf jeden fall lohnenswert und auch Durchführbar Er hat den Kompletten Wagen in 3 Monaten von grund auf Restauriert und Umgebaut.
Finde das mit dem M52B28 aber auch ne gute Sache, aber wen du nur die Rohkarosse hast wirst ordentlich Teile zusammen suchen müssen leider gibt es 2002 Teile nicht an jeder Ecke. Wirst dir auch einige Teile für den Motorumbau anfertigen müssen. Mit etwas zeit und mühe kannst du dir da was ganz feines Zusammenbauen
Finde das mit dem M52B28 aber auch ne gute Sache, aber wen du nur die Rohkarosse hast wirst ordentlich Teile zusammen suchen müssen leider gibt es 2002 Teile nicht an jeder Ecke. Wirst dir auch einige Teile für den Motorumbau anfertigen müssen. Mit etwas zeit und mühe kannst du dir da was ganz feines Zusammenbauen
Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!!
(00)=[][]=(00)
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Zitat:
Hi,
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Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
bei uns fährt ein 2002 mit S50B32 rum , also gehen tut das schon aber du musst den getriebe tunnel bearbeiten ...
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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Um das bearbeiten mach ich mir keine Sorgen...Spritzwand muss ich auch versetzen...haben gestern mal ein bisschen gemessen und gerechnet...Da werden zwar nen paar Felxscheiben und nen bisschen Schweißdraht draufgehen (aber der Bedarf an Bierkästen für meine Kumpels wird wohl am größten sein :D) wird wohl , aber sollte machbar sein. Hab auch schon ne Lackierung überlegt...son schönes silber mit schwarzen Streifen über Kotis und Türen bis Kofferraum und nen 2002 Schriftzug...aber mit ganz leichtem Blauschimmer der silberne Lack, der nur bei direktem hingucken zu erkennen ist (Farbe hab ich mir direkt auf ner Karre angeguckt) Das mit den Alten triebwerken is so ne Sache. Also ich finde die 24V Motoren aus den e36 sehr geil. Habe auch schon an einen S52B32 gedacht, aber das wird mir zu teuer...außerdem muss ich dann so riesiege Felgen fahren wegen der enormen Bremsanlage ^^ Und dann is ja der Überraschungseffekt gleich Null. Naja, in 4-6 Wochen legen wir los...versuche mal dann nen Paar Bilder zu machen.
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Freu mich schon auf meinen neuen 120i :-)
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also beim s50 würd ich mir schon wieder bissle sorgen machen... weil das 02er diff oder antriebswellen halten das sicher nicht aus.. das heist mit e30 teilen arbeiten, wobei dann vermutlich die antriebswelen extra angefertigt werden müssen
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Antriebswellen und Kardanwelle müssen wir eh selber machen...passt sonst nicht mit der fahrzeuglänge. Diff kommt vom e30 325er Touring drunter. Wird glaub ich ne schöne bastelbude die karre :D
Muss mal gucken ob ich noch nen schönes Getriebe bekomme.... Für vorschläge bin ich offen ;-)
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bevor du um das getriebe kuckst mußte mal wissen welchen motor du nimmst? :)
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M52B28
Das steht fest ^^
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