Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.05.2008 um 09:02:27 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Da ich beim lesen der verschiedenen dbilas Beiträge auf dem M52 mir jetzt klar bin das da teurer schrott verbaut ist, möchte ich gerne die ganze Sache zurückbauen. Zur Verfügung hab ich noch meinen alten e36 325i Bj.91 der Motormäßig 100 % Ok ist. Auf dem 28er ist ja die dbilas verbaut uznd die originale Brücke nicht mehr vorhanden. Nun meine Frage. Die Brücke von dem M50 soll ja leistungssteigernd wirken. Kann ich den gesamten rest vom 325i auch übernehmen? Als nächstes würde mich interessieren wie teuer eine komplette überholung mit aufbohren auf 3.0 wohl kosten würde.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.05.2008 09:02:27
Da ich beim lesen der verschiedenen dbilas Beiträge auf dem M52 mir jetzt klar bin das da teurer schrott verbaut ist, möchte ich gerne die ganze Sache zurückbauen. Zur Verfügung hab ich noch meinen alten e36 325i Bj.91 der Motormäßig 100 % Ok ist. Auf dem 28er ist ja die dbilas verbaut uznd die originale Brücke nicht mehr vorhanden. Nun meine Frage. Die Brücke von dem M50 soll ja leistungssteigernd wirken. Kann ich den gesamten rest vom 325i auch übernehmen? Als nächstes würde mich interessieren wie teuer eine komplette überholung mit aufbohren auf 3.0 wohl kosten würde.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.05.2008 09:02:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo apresskilehrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Rückrüstung von dbilas"!
Gruß
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wie teuer eine komplette überholung mit aufbohren auf 3.0 wohl kosten würde.
von 2,8 auf 3,0 musst nicht bohren das schaffst auch ohne. Bei den kosten kommts immer drauf an ob du gebrauchte teile findest oder neue kaufen musst und ob es selber machen kannst oder nicht?!
bezüglich der brücke bitte suche benutzen
Gruß Flo
Das die M50 Brücke mit Modifikationen passt ist klar und da find ich über die suche auch jede menge. Aber da ich nicht im Besitz der 328 Originalbrücke mit Drosselklappe und dem ganzen Anhang bin.... Muß ich wissen ob das von dem m 50 auf M52 passt und vor allem!!!! Vernünftig läuft. Das loch in das der Motor beim schub betrieb fällt nervt mich total und ich fahre mit dem Wagen ca. 40tkm im Jahr. Also will ich ich ein gut gehendes alltagstaugliches, unauffälliges, sparsames,Großraumfahrzeug :-))). Wäre also dankbar für evtl. Erfahrungen. Vielleicht sogar jemand aus dem Großraum Duisburg Oberhausen mit ein wenig zeit und nem loch in der geldtasche ;-)
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