Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 18.05.2008 um 21:26:22 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
da ich für meinen 323er keine Sommereifen hatte und die WR bereits auf 205er Felgen montiert waren, entschloss ich mich bei Ebay Kompletträder zu kaufen. Ich habe nun die BMW Felge (Styling 18, 16 Zoll, 7J) samt 225/50 Reifen gekauft. Marke: Wanli (noch dick Profil drauf, aber scho 4 Jahre alt)
Folgende Probleme hab ich nun:
- Reifen sind abartig laut, "heulen" schon ab 40kmh
- Bremsweg verlängert
- auf Regen beschissen
- Beschleunigung wesentlich schlechter (es fühlt sich an als würde der Wagen 50PS weniger haben)
- Fahrstabilität gleich, wenn nicht schlechter
Meine Fragen nun an Euch:
- Liegts an den Billig-Reifen? Also ich meine v.a. die Beschleunigung? Ist der Unterschied zwischen 205 und 225 so groß, dass man das sooo krass merkt?
- Wäre es bei einem vernünftigem Markenreifen anders? Habe ich da wieder die gleiche Beschleunigung wie mit den 205er WR?
- Kann ich auf diese Felge auch kleinere Reifen draufziehen (215er oder gar 205er)?
Danke im Voraus!
Achja: Nieeee wieder Wanli!
Bearbeitet von - LatteBMW am 18.05.2008 21:26:22
Hallo zusammen,
da ich für meinen 323er keine Sommereifen hatte und die WR bereits auf 205er Felgen montiert waren, entschloss ich mich bei Ebay Kompletträder zu kaufen. Ich habe nun die BMW Felge (Styling 18, 16 Zoll, 7J) samt 225/50 Reifen gekauft. Marke: Wanli (noch dick Profil drauf, aber scho 4 Jahre alt)
Folgende Probleme hab ich nun:
- Reifen sind abartig laut, "heulen" schon ab 40kmh
- Bremsweg verlängert
- auf Regen beschissen
- Beschleunigung wesentlich schlechter (es fühlt sich an als würde der Wagen 50PS weniger haben)
- Fahrstabilität gleich, wenn nicht schlechter
Meine Fragen nun an Euch:
- Liegts an den Billig-Reifen? Also ich meine v.a. die Beschleunigung? Ist der Unterschied zwischen 205 und 225 so groß, dass man das sooo krass merkt?
- Wäre es bei einem vernünftigem Markenreifen anders? Habe ich da wieder die gleiche Beschleunigung wie mit den 205er WR?
- Kann ich auf diese Felge auch kleinere Reifen draufziehen (215er oder gar 205er)?
Danke im Voraus!
Achja: Nieeee wieder Wanli!
Bearbeitet von - LatteBMW am 18.05.2008 21:26:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Matzzze,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenbreite und Beschleunigung"!
Gruß
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Gruß
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also ich würde Wanli nicht kaufen wenn es die für 2 € das stk geben würde.
Klar ist nicht billig reifen = billig reifen, aber wanli ist da doch schon das schlimmste was es gibt.
Hol dir für kleines geld NExen N3000!
Das sind echt super reifen! Habe die selbst in 215/45 und 235/40!
Einfach nur top die dinger!
Gibts für 50 - 60 € pro reifen in meinen größen!
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Das sind echt super reifen! Habe die selbst in 215/45 und 235/40!
Einfach nur top die dinger!
Gibts für 50 - 60 € pro reifen in meinen größen!
Wanli ist der letzte Schrott, eine Gefährdung für dich und den Rest der Menschheit.
Du hast also von 15 Zoll auf 16 Zoll mit breiteren Reifen gewechselt, das ist klar, daß du das an der Beschleunigung merkst. Schwerere Felgen und mit Wanli auch wohl schwerere Reifen mit hohem Rollwiderstand.
Auf der 16 Zoll Felge kannst Du auch 205 Reifen fahren, am besten einen Markenreifen.
Du hast also von 15 Zoll auf 16 Zoll mit breiteren Reifen gewechselt, das ist klar, daß du das an der Beschleunigung merkst. Schwerere Felgen und mit Wanli auch wohl schwerere Reifen mit hohem Rollwiderstand.
Auf der 16 Zoll Felge kannst Du auch 205 Reifen fahren, am besten einen Markenreifen.
... was hast du bei den 205-er winterreifen für einen querschnitt?
HI,
laut BMW dürfen nur 225er auf diesen Felgen montiert werden.
Wenn es sich um solche Billigreifen handelt und sie evtl. noch schlecht behandelt und gelagert wurden (und vllt. schnell altern) dann kann es zu deinen beschriebenen Problemen kommen. Also kauf dir am besten neue. Die Beschleunigung wird sich dadurch aber wohl kaum ändern (der Rollwiederstand wird wohl kaum so entscheidend anders sein). Durch die breiteren Reifen und Felgen kann es schon dazu kommen, dass die Beschleunigung schlechter wird, aber dass es so stark ausfällt wie du beschreibst ist normal unwarscheinlich.
laut BMW dürfen nur 225er auf diesen Felgen montiert werden.
Wenn es sich um solche Billigreifen handelt und sie evtl. noch schlecht behandelt und gelagert wurden (und vllt. schnell altern) dann kann es zu deinen beschriebenen Problemen kommen. Also kauf dir am besten neue. Die Beschleunigung wird sich dadurch aber wohl kaum ändern (der Rollwiederstand wird wohl kaum so entscheidend anders sein). Durch die breiteren Reifen und Felgen kann es schon dazu kommen, dass die Beschleunigung schlechter wird, aber dass es so stark ausfällt wie du beschreibst ist normal unwarscheinlich.
Danke schon mal für Eure Antworten.
Ich weiß leider ausm Kopf ned welchen Querschnitt die WR haben.
Muss ich wenn ich da kleinere raufziehe, z.B. 215er danach zum TÜV?
Ja werde sobald ich Geld übrig habe mir neue Reifen kaufen. Meint ihr irgendwer kauft mir diese Scheiss Wanli noch ab ohne Felgen?
Ich weiß leider ausm Kopf ned welchen Querschnitt die WR haben.
Muss ich wenn ich da kleinere raufziehe, z.B. 215er danach zum TÜV?
Ja werde sobald ich Geld übrig habe mir neue Reifen kaufen. Meint ihr irgendwer kauft mir diese Scheiss Wanli noch ab ohne Felgen?
... ich würd diese reifen obenlassen und zusammenfahren - bei verkauf wirst du nicht viel dafür bekommen
Die miesen Sicherheits- und Fahreigenschaften würde ich dem Gummi zuschreiben. Nach meiner Erfahrung ist das typisch für so Billigreifen; vor allem der schlechte Grip auf Nässe. Die plötzlich so schlechte Beschleunigung kann ich mir dagegen eher nicht erklären. Klar, ein klein wenig macht sich bemerkbar bei breiteren Reifen, aber so extrem sollte es nicht sein und ist absolut unüblich.
225/50 R16 ist ne BMW-Standardgröße. Die habe ich auch schon gefahren auf E36 323i und 328i. Auf dem 323i hatte ich auch 235/40 R17, was ebenfalls ganz normal zu fahren war. Dein Beschleunigungsproblem müsste also auch an dem Gummi liegen; was anderes bleibt ja kaum. Daher wäre es gut, mal andere Gummis in der Breite zu testen, bevor Änderungen und TÜV-Abnahmen unternommen werden.
Falls Dir natürlich nichts an breiteren Reifen liegt und Du mit 205er zufrieden bist, kannste auf den BMW-Felgen 205/55 R16 eintragen lassen. Ich fahre diese Größe als Winterreifen auf BMW Radialstyle32 7Jx16. Ist ne Normgröße für die Felge und wird vom TÜV problemlos gemacht, auch ohne Papiere und Freigaben von BMW.
Allerdings haben die nen identischen Abrollumfang; ob sich nur wegen der 2 cm Breiteunterschied was bemerkbar macht...?!
225/50 R16 ist ne BMW-Standardgröße. Die habe ich auch schon gefahren auf E36 323i und 328i. Auf dem 323i hatte ich auch 235/40 R17, was ebenfalls ganz normal zu fahren war. Dein Beschleunigungsproblem müsste also auch an dem Gummi liegen; was anderes bleibt ja kaum. Daher wäre es gut, mal andere Gummis in der Breite zu testen, bevor Änderungen und TÜV-Abnahmen unternommen werden.
Falls Dir natürlich nichts an breiteren Reifen liegt und Du mit 205er zufrieden bist, kannste auf den BMW-Felgen 205/55 R16 eintragen lassen. Ich fahre diese Größe als Winterreifen auf BMW Radialstyle32 7Jx16. Ist ne Normgröße für die Felge und wird vom TÜV problemlos gemacht, auch ohne Papiere und Freigaben von BMW.
Allerdings haben die nen identischen Abrollumfang; ob sich nur wegen der 2 cm Breiteunterschied was bemerkbar macht...?!
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
Hi.
Hatte auf meinen Styling 42 7x16 vorher auch 225/50er Reifen drauf. Lt. BMW-Meister darf ich auch 205/55er Reifen aufziehen (ohne Eintragung). Fahre nun 205er als Sommer- und Winterreifen jeweils auf Styling 42. Die 225er sind ne ganze Ecke teurer als die 205er, daher habe ich auch die 205er als neue Sommerreifen aufziehen lassen.
Gruß
Loco-Iron
Hatte auf meinen Styling 42 7x16 vorher auch 225/50er Reifen drauf. Lt. BMW-Meister darf ich auch 205/55er Reifen aufziehen (ohne Eintragung). Fahre nun 205er als Sommer- und Winterreifen jeweils auf Styling 42. Die 225er sind ne ganze Ecke teurer als die 205er, daher habe ich auch die 205er als neue Sommerreifen aufziehen lassen.
Gruß
Loco-Iron
Alles wird gut, aber nicht besser.
BMW E90 330iA
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