Hallo,
habe mir vor ca. 6000km ein neues Fahrwerk einbauen lassen. Sachs Dämpfer und H&R Federn inkl. Verstärkter Domlager vom E46 Versteifungsplatten und neue Gumilager an beiden Längslenkern (Tonnenlager).
Seit ca. 1000km ist mit aufgefallen, dass es hinten vom Domlager her klappert und poltert. Also habe ich die Verkleitung aus dem Kofferraum runtergenommen und habe gesehen, dass diese Verteifungsplatten gar nicht oder falsch eingebaut wurden!!! Siehe Fotos. Können die Geräusche davon kommen. Ich meine alle Teile die in Frage kämen sind neu eingebaut worden.
Ich war nur bei dieser "Werkstatt" weil meine Stammwerkstatt zu dem Zeitpunkt sehr viel zu tun hatte. Und ich mein Auto für den Urlaub gebraucht habe.
Hier die Bilder:
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom1.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom2.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom3.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom4.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom5.JPG
Es sind aber keine Versteifungsplatten zu sehen. Zumindest sehe ich keine.
Das ganze müsste so ausschauen wie auf dem Bild hier links unten oder?
http://www.galerie-kunststueck.de/MiBu/BMW/Domlager.jpg
Wie soll ich jetzt am besten vorgehen? Soll ich das Auto wieder in die Werkstatt bringen und es auf seine Kosten richten lassen. Muss die Spur auch wieder eingestelle werden?
Das nerevt mich alles total!
Danke für euere Hilfe.
Gruß
Alex
habe mir vor ca. 6000km ein neues Fahrwerk einbauen lassen. Sachs Dämpfer und H&R Federn inkl. Verstärkter Domlager vom E46 Versteifungsplatten und neue Gumilager an beiden Längslenkern (Tonnenlager).
Seit ca. 1000km ist mit aufgefallen, dass es hinten vom Domlager her klappert und poltert. Also habe ich die Verkleitung aus dem Kofferraum runtergenommen und habe gesehen, dass diese Verteifungsplatten gar nicht oder falsch eingebaut wurden!!! Siehe Fotos. Können die Geräusche davon kommen. Ich meine alle Teile die in Frage kämen sind neu eingebaut worden.
Ich war nur bei dieser "Werkstatt" weil meine Stammwerkstatt zu dem Zeitpunkt sehr viel zu tun hatte. Und ich mein Auto für den Urlaub gebraucht habe.
Hier die Bilder:
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom1.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom2.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom3.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom4.JPG
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom5.JPG
Es sind aber keine Versteifungsplatten zu sehen. Zumindest sehe ich keine.
Das ganze müsste so ausschauen wie auf dem Bild hier links unten oder?
http://www.galerie-kunststueck.de/MiBu/BMW/Domlager.jpg
Wie soll ich jetzt am besten vorgehen? Soll ich das Auto wieder in die Werkstatt bringen und es auf seine Kosten richten lassen. Muss die Spur auch wieder eingestelle werden?
Das nerevt mich alles total!
Danke für euere Hilfe.
Gruß
Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AlexLA,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 Versteifungsplatten falsch eingebaut worden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 Versteifungsplatten falsch eingebaut worden"!
Gruß
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Also ne Verstärkungsplatte ist da nicht zu sehen! Steht Sie denn auf der Rechnung?
Falls nein, geh zu einer gscheiten Werkstatt, falls ja geh zurück und lass sie dir Kostenfrei einbauen!
Vermessen muss man aber wahrscheinlich nicht mehr, da der Stoßdämpfer ja nicht mehr komplett ausgebaut werden muss!
Sind ja nur die 2 Muttern, dann die Platte drunter und die Muttern wieder drauf! gruß MacB
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Falls nein, geh zu einer gscheiten Werkstatt, falls ja geh zurück und lass sie dir Kostenfrei einbauen!
Vermessen muss man aber wahrscheinlich nicht mehr, da der Stoßdämpfer ja nicht mehr komplett ausgebaut werden muss!
Sind ja nur die 2 Muttern, dann die Platte drunter und die Muttern wieder drauf! gruß MacB
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Hallo,
nein auf der Rechnung sind die Teile nicht extra aufgeführt.
Es steht nur da:
Vorne und hinten Stoßdämpfer und Feder erneuern.
So ein Schwein ich bringe ihm die Teile hin und er verbaut sie einfach nicht!!!
Könnte es sein, dass er die Platten von unten irgendwie eingebaut hat?
Und wovon werden diese Geräusche verursacht?
Gruß
Alex
nein auf der Rechnung sind die Teile nicht extra aufgeführt.
Es steht nur da:
Vorne und hinten Stoßdämpfer und Feder erneuern.
So ein Schwein ich bringe ihm die Teile hin und er verbaut sie einfach nicht!!!
Könnte es sein, dass er die Platten von unten irgendwie eingebaut hat?
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Gruß
Alex
musst du auch sonst nicht vermessen. Kannst ja an der Achse selbst eh nichts einstellen bzw. verstellen.
Aber Platten sind da definitiv nicht verbaut, es sei denn irgendeine Hampelmann hat die unten mit druntergeschraubt, aber dafür steht oben auch noch zuviel Gewinde über...
Kannst du notfalls auch selbst einbauen. halt nur die 2 Schrueben lösen, Platte drunter und die 2 Schrauben (neu) druafschrauben.
Aber Garantieanspruch würd ich erstmal geltend machen. Ist weniger körperliche Arbeit ;)
ICQ: 176742047
www.bad-bull.de
Aber Platten sind da definitiv nicht verbaut, es sei denn irgendeine Hampelmann hat die unten mit druntergeschraubt, aber dafür steht oben auch noch zuviel Gewinde über...
Kannst du notfalls auch selbst einbauen. halt nur die 2 Schrueben lösen, Platte drunter und die 2 Schrauben (neu) druafschrauben.
Aber Garantieanspruch würd ich erstmal geltend machen. Ist weniger körperliche Arbeit ;)
ICQ: 176742047
www.bad-bull.de
Könnten das die Versteifungsplatten sein?
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom6.JPG
Ich müsste für das richtige einbauen bei der gleichen Werkstatt aber definitiv nichts mehr bezahlen oder?
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/dom6.JPG
Ich müsste für das richtige einbauen bei der gleichen Werkstatt aber definitiv nichts mehr bezahlen oder?
Genau das sind sie, -nur die Simpel in Deiner Werkstatt haben sie frei von jeder Ahnung auf der Unterseite montiert.
Hintergrund dieser Platten ist, die Kraftaufnahme in das Blech zu verteilen. Dies wird erreicht durch das großflächige Klemmen des Fahrzeugblechs. (zum Vergleich, in originalem Zustand ist nur die Fläche unter den Muttern in der Lage die Kraft aufzunehmen.)
Ciao E.
Schau mal in meine Anleitung zum Fahrwerkeinbau, und nimm Dir am Sa etwas Zeit.
Fotostory:
E36 318i Limo
Homepage:
www.karrar.de
Hintergrund dieser Platten ist, die Kraftaufnahme in das Blech zu verteilen. Dies wird erreicht durch das großflächige Klemmen des Fahrzeugblechs. (zum Vergleich, in originalem Zustand ist nur die Fläche unter den Muttern in der Lage die Kraft aufzunehmen.)
Ciao E.
Schau mal in meine Anleitung zum Fahrwerkeinbau, und nimm Dir am Sa etwas Zeit.
Fotostory:
E36 318i Limo
Homepage:
www.karrar.de
Zitat:
Genau das sind sie, -nur die Simpel in Deiner Werkstatt haben sie frei von jeder Ahnung auf der Unterseite montiert.
Hintergrund dieser Platten ist, die Kraftaufnahme in das Blech zu verteilen. Dies wird erreicht durch das großflächige Klemmen des Fahrzeugblechs. (zum Vergleich, in originalem Zustand ist nur die Fläche unter den Muttern in der Lage die Kraft aufzunehmen.)
Ciao E.
Schau mal in meine Anleitung zum Fahrwerkeinbau, und nimm Dir am Sa etwas Zeit.
Fotostory:
E36 318i Limo
Homepage:
www.karrar.de
Hallo,
dank dir.
Werde morgen den Wagen gleich zu dem Typen in die Werkstatt bringen und das ändern lassen. Hoffentlich geht dann auch das Klappern weg.
Gruß
Alex
So ein Pfuscher!!! tztztz
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Hat wer die Teile Nr. der Versteifungsplatte?
Gruß Markus
///Mark 2
Gruß Markus
///Mark 2
Ich hab die Platten vom M-Roadster verbaut.
Teilenummer: 51718413359
Aber mal ne Frage. Warum wurde der Dämpfer zum Einbau der Platten ausgebaut? Ich hab die 2 Schrauben gelöst, die Platte drübergelegt und dann die Schrauben wieder draufgedreht, FERTIG.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Teilenummer: 51718413359
Aber mal ne Frage. Warum wurde der Dämpfer zum Einbau der Platten ausgebaut? Ich hab die 2 Schrauben gelöst, die Platte drübergelegt und dann die Schrauben wieder draufgedreht, FERTIG.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Zitat:
Ich hab die Platten vom M-Roadster verbaut.
Teilenummer: 51718413359
Aber mal ne Frage. Warum wurde der Dämpfer zum Einbau der Platten ausgebaut? Ich hab die 2 Schrauben gelöst, die Platte drübergelegt und dann die Schrauben wieder draufgedreht, FERTIG.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Weil damals ein neues Fahrwerk eingebaut wurde.
Sorry, Alex. Ich meinte nicht bei dir, sondern bei dieser Anleitung:
http://www.galerie-kunststueck.de/MiBu/BMW/Domlager.jpg
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
http://www.galerie-kunststueck.de/MiBu/BMW/Domlager.jpg
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
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