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Hallo Leute
mein Kumpel hat nen 316i neulich hat er ein Problem und zwar.
Das Auto zieht überhaupt nicht auch im ersten Gang bei Vollgas geht die Drehzahl langsam hoch als ob man die Luft zumachen würde sehr komisch!
mein Kumpel hat nen 316i neulich hat er ein Problem und zwar.
Das Auto zieht überhaupt nicht auch im ersten Gang bei Vollgas geht die Drehzahl langsam hoch als ob man die Luft zumachen würde sehr komisch!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sergunja,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 316i E46 Zieht überhaupt nicht!!!Hilfe!"!
Gruß
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ist wahrscheinlich der LMM würd ich tippen
was ist es `? LMM
Luftmassenmesser = LMM
Suche benutzen!
Einfach mal den Stecker abziehen und gucken wie er dann zieht. Wenn du nen Unterschied merkst, dann bist du knapp 240 EUR ärmer ;-)
hatte das ganze erst hinter mir
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Einfach mal den Stecker abziehen und gucken wie er dann zieht. Wenn du nen Unterschied merkst, dann bist du knapp 240 EUR ärmer ;-)
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*Mitglied des Regioalteams München*
Was ist eigentlich mit den LMM von BMW los. Man liest ja fast täglich neues Zeug über defekte LMM.....anscheinend "made in Takka Tukka-Land" :P
ja ist halt kacke der hat jetzt mit seinem bimer nur probleme.
ich habe im gesagt er solls machen mit dem Abstecken bin mal gespannt was jetzt raus kommt
ich habe im gesagt er solls machen mit dem Abstecken bin mal gespannt was jetzt raus kommt
Du sagst es! Meiner war hinueber und hab nicht mal einen unterschied beim anzug gespuert! Aber immer FehlerCode171 Motorleuchte! Gewechselt und nun merke ich das wenn ich was Untertourig fahre, er direkter ab gas haengt. Frueher war er eher traege und wollte mir einen Husten anstatt losfahren. LMM Kaufen und selber einbauen! Direkt hinter dem Luftkasten.
Aber muesste nicht deine Motorleuchte angehen und dir damit signalisieren das was nicht OK ist?
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Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
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Der hat dieses System nich nicht das mit der Motorleuchte also das heißt das Lämpchen geht nie an.
Nein, der LMM geht langsam ganz kaputt, im Fehlerspeicher steht er nur wenn er komplett hin ist. Einen schleichenden Tod zeigt er nicht an.
Am besten abziehen und selber gucken. Es erscheint allerdings dann ein Fehler im Fehlerspeicher!
Mein 330 ging in den oberen Drehzahlen bißchen schlechter mit defekten LMM und hat auch keine V-MAX mehr geschafft, bei 230 war schluss mit viel Anlauf...
Am besten abziehen und selber gucken. Es erscheint allerdings dann ein Fehler im Fehlerspeicher!
Mein 330 ging in den oberen Drehzahlen bißchen schlechter mit defekten LMM und hat auch keine V-MAX mehr geschafft, bei 230 war schluss mit viel Anlauf...
*Mitglied des Regioalteams München*
Fahr mal zu den :) und lass dir mal Probeweise einen neuen LMM einbauen! Merkst dann ob ers ist oder nicht!
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
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mein 323ci geht auch bei Höchstgeschwindigkeit nich mehr so wie früher.Und ab 4000 hat er so nen ganz kurze Leistungsverlust das merke ich immer.Heißt es auch das er bei mir kaputt ist?LMM
Gut möglich! Tausch das Teil auf Probe, wirst dann schon sehen! Haben die bei mir auch gemacht.
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
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Kann mich meienen Vorrednern nur anschließen, hatte selbes porblem, zu 99% Luftmassenmesser!
wenn ich den LMM kompett abmontiere um zu testen naja vielleicht paar meter fahren oder so kann ich da schon nen unterschied merken?
ich hab folgendes gemacht, Nachts auf die Autobahn: erstens mit LMM angesteckt gefahren, dann auf nen PArkplatz, stecker gezogen und sofort unterschied gemerkt, auto ging locker flockig auf VMAX ;-)
Fehler gefunden-> neuen LMM bestellt -> Fehlerspeicher gelöscht
Fehler gefunden-> neuen LMM bestellt -> Fehlerspeicher gelöscht
*Mitglied des Regioalteams München*
wenn ich den LMM kompett abmontiere um zu testen naja vielleicht paar meter fahren oder so kann ich da schon nen unterschied merken?
Also das was ich hier schon zu diesem Thema gelesen habe, JA. Nur dann hast definitiv die Motroleuchte an(wenn du eine hast). Aber zieh nur den Stecker raus. Bau nicht schon das ganze Teil aus!
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
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hab beim abgesteckten Zustand keine Motorleuchte angehabt, auch nicht bei 250 km/h beim testen!
*Mitglied des Regioalteams München*
Wie Sergunja schon sagte: Er hat auch keine Motorleuchte die an geht. Kann sein, dass das nicht jeder BMW hat!
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
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es hat auch nicht jeder
es steht sogar in deinem Fahrzeugschein wenn du es hast.OBD (ON-Board-Diagnose).
es steht sogar in deinem Fahrzeugschein wenn du es hast.OBD (ON-Board-Diagnose).
jeder E46 hat ne checkcontrol serienmäßig...
*Mitglied des Regioalteams München*
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