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Ui da Troll verkauft sein Compact :P
Rein rechnerisch aber fährst du im Moment mit deim Auto auch nicht recht viel teurer... Der Golf ist ziemlich hoch in der Versicherung und auch Steuern hast ne Menge...
Wenn schon nen Diesel, dann würd ich dir auch zum 318tds raten. Ist halt einfach ein BMW. Preislich ist der tds auch günstiger...
Rein rechnerisch aber fährst du im Moment mit deim Auto auch nicht recht viel teurer... Der Golf ist ziemlich hoch in der Versicherung und auch Steuern hast ne Menge...
Wenn schon nen Diesel, dann würd ich dir auch zum 318tds raten. Ist halt einfach ein BMW. Preislich ist der tds auch günstiger...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Millencolin.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Golf 3 TDI GTI - annehmbare Alternative zu BMW?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Golf 3 TDI GTI - annehmbare Alternative zu BMW?"!
Gruß
Vielen Dank erstmal für die vielen Meinungen.
Bin wirklich noch sehr unentschlossen.
Ein e36 kommt, wie auch schon oft von mir erwähnt, nicht in Frage.
E46 Coupe ist mir noch zu teuer.
E36 Diesel spricht mich so auch nicht an.
EIn e46 320d ist immer noch zu teuer imho
Seat gefällt mir gar nicht :(
Eine Entscheidung muss her ;)
Also die Steuer und Versicherung kann ich bei meiner Autosuche komplett außen vor lassen. Mir gehts rein ums Auto an sich und um den tatsächl. Verbrauch!
Bin wirklich noch sehr unentschlossen.
Ein e36 kommt, wie auch schon oft von mir erwähnt, nicht in Frage.
E46 Coupe ist mir noch zu teuer.
E36 Diesel spricht mich so auch nicht an.
EIn e46 320d ist immer noch zu teuer imho
Seat gefällt mir gar nicht :(
Eine Entscheidung muss her ;)
Also die Steuer und Versicherung kann ich bei meiner Autosuche komplett außen vor lassen. Mir gehts rein ums Auto an sich und um den tatsächl. Verbrauch!
Life Fast, Love Hard & Die Young
You're not gonna look that good, when your face´s ripped of - your bad day just got worse...
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Ja, aber vom 3er Golf TDI würd ich echt abraten... da doch eher noch ein 4er wenns umbedingt ein Golf sein soll.
Wie kann man zuerst einen BMW fahren und dann auf Golf absteigen o.O
Wie wärs mit Autogas oder so??
Wie kann man zuerst einen BMW fahren und dann auf Golf absteigen o.O
Wie wärs mit Autogas oder so??
Ich sagte doch Autogas kostet mich erst mal ~2000 Euro... und wenn gas, dann in nem andren Auto
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Zitat:
Also die Steuer und Versicherung kann ich bei meiner Autosuche komplett außen vor lassen. Mir gehts rein ums Auto an sich und um den tatsächl. Verbrauch!(Zitat von: Axl Rose)
Sorry aber aus welchem Grund kannst du das außen vor lassen ? Zahlt das irgendwer für dich ? Was bringts dir ein anderes Auto zu kaufen, was zwar Sprittechnisch weniger verbraucht, aber im Endeffekt doch teurer kommt ?
Ist doch eine Milchmädchenrechnung...
Schau doch einfach nach fertig umgebauten Autogas - KFZ in deiner Preisklasse! Da kommste doch günstiger!
Beispiele für Autos mit Gas bis 6000 Euro
- Kölsche Grüße - Fotostory geupdatet 26.06.08 Kommentare erwünscht
Das wäre ja auch meine Idee gewesen. Bereits ein fertig umgebauten Wagen mit Autogas kaufen. Nicht einen kaufen und dann umbaun lassen.
im gegensatz zum 90PS TDI hat der 110PS TDI einen VTG-Lader ,der absoulut anfällig ist.
Ein gechippter 90PSler hält länger und geht besser [vorrausgesetzt die Chip-Firma passt]
Ein bekannter hatte einen 110PS und brauchte bis 180tkm 2 neue Turbos..
Ich habe einen 90er ,von Ziegler Gechippt auf 119PS ,habe mittlerweile 300tkm und noch immer den ersten Lader ,und meiner geht besser als der 110er.
[der Chip läuft seit 200tkm]
ein 95er Golf 3 mit 90ps TDI ist unkapputbar ,darum sind die noch so teuer :D !
grüße Ch
Bearbeitet von - HardstyleFX am 15.05.2008 14:29:05
Ein gechippter 90PSler hält länger und geht besser [vorrausgesetzt die Chip-Firma passt]
Ein bekannter hatte einen 110PS und brauchte bis 180tkm 2 neue Turbos..
Ich habe einen 90er ,von Ziegler Gechippt auf 119PS ,habe mittlerweile 300tkm und noch immer den ersten Lader ,und meiner geht besser als der 110er.
[der Chip läuft seit 200tkm]
ein 95er Golf 3 mit 90ps TDI ist unkapputbar ,darum sind die noch so teuer :D !
grüße Ch
Bearbeitet von - HardstyleFX am 15.05.2008 14:29:05
HardstyleFX kann iuch nur bestätigen, der Lader aus dem Passat TDI bj.94 hat stolze 650TKM durchgehalten
-> wagen von meinem vater
-> wagen von meinem vater
mein G3 TDI hat jetz über 300tkm auf der Uhr und die einzige Reparatur die der Motor jemals braucht ist ein Ladedruckschlauch ,sonst nix.
Sehr massiv ,der Motor hält meistens länger als alles andere beim Golf 3.
Ich dachte schon das ich mir noch mal einen Kaufe ,aber ich bleib lieber beim E39..
gruß CH
Sehr massiv ,der Motor hält meistens länger als alles andere beim Golf 3.
Ich dachte schon das ich mir noch mal einen Kaufe ,aber ich bleib lieber beim E39..
gruß CH
Leute seid wan kostet der 1,9TDI
550€ steuern im jahr.
Ich dachte bei Euro2 sind es ca 300€.
550€ steuern im jahr.
Ich dachte bei Euro2 sind es ca 300€.
330Ci mit prins anlage
golf 3 kost massig in versich. da alle jugendlichen son ding fahrn
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Dürft sich bei dem karren aber in grenzen halten, da die keine Diesel fahren, sondern diese 60PS Monster...
Die Motorisierung ist für die Versicherung auch relevant.. Nichts destotrotz sind diese Golf III relativ teuer in der Versicherung.. aber wenn er das aussen vor lassen kann..
Die Motorisierung ist für die Versicherung auch relevant.. Nichts destotrotz sind diese Golf III relativ teuer in der Versicherung.. aber wenn er das aussen vor lassen kann..
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Vielen Dank für eure Meinugen.
ICh schau nun mal nen nem bereits umgebauten BMW auf Gas...
ICh schau nun mal nen nem bereits umgebauten BMW auf Gas...
Life Fast, Love Hard & Die Young
You're not gonna look that good, when your face´s ripped of - your bad day just got worse...
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