Dichtgummi zw. Kotflügel + Motorhaube
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Bodenmais
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ist zur zeit in ebay zu ersteigern !
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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Hallo Broznschwem,
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Gruß
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 12.01.2006
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@matze: das ist keine einbildung, das klappern des M40 ;) ist wirklich nicht mehr so stark wahrzunehmen. der gummi der so noch drin ist dichtet ja gar nicht richtig ab und hört ja schon nach ca. 10cm (beim kotflügel von oben gesehen auf)!
ist natürlich nicht ausgeschlossen das ich mir das so sehr gewünscht habe das er leiser ist, das ich jetzt schon selber dran glaub, das es wirklich so ist! ;)
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
Mitglied seit: 20.02.2008
Burscheid
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988 Beiträge
Natürlich kann es sein das durch die dichtgummis weniger geräusche aus dem motorraum dringen.Ist denke ich keine einbildung
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Ich hab die Teile in meinen beiden E30´s auch drin. finde die Optik echt stimmig.
Geräuschdämmend ist da glaube nix.
Aerodynamik bei einem CW Wert von einer Fertiggarage... hmmmm bringt wohl nur beim M3 mit der Evo Verspoilerung mit allen Kanten abgedichtet etwas.
Aber cool sehen die Teile schon aus.
Wie gesagt habe die Dinger auch schon seit Jahren drin. Kollege hat so nen M, daher wusste ich davon.