Hallo,
hätte mal mehrere Fragen und hoffe das ich aus diesem Thread schlauer werde.
Also erstmal mein vorhaben.
Fahre ein Bmw 325i Facelift Limousine mit 16 Zoll felgen, nicht tiefergelegt und normales Fahrwerk.
So nun erstmal mein Vorhaben. Möchte mir diese Felgen zu legen.
Link
Da stelle ich mir schon mehrere Fragen. Passen die 18 Zoll Felgen ohne weiteres? Falls ich noch was ändern müsste, was und wie teuer wäre dies?
Außerdem hat jemand Erfahrung mit diesen Felgen, sei es positiv oder negativ. Hat vielleicht schonmal jemand gehört das von denen abzuraten ist.
So nun zu der Tieferlegung und den Fahrwerk.
Würde gerne mein Fahrwerk ändern es soll ein sportliches Fahrwerk sein. Hatte da an das M-Sportfahrwerk gedacht. Was genau könntet ihr mir noch empfehlen. Vielleicht eventuel Erfahrungsberichte und Links wo man diese Kaufen kann. Zur Tieferlegung würde mein Wagen gerne leicht Tieferlegen, nicht viel. Was genau braucht man dafür und um wieviel würdet ihr es Tieferlegen, eventuell hierzu Bilder.
Hoffe das sich hier viele Antworten und Erfahrungen sammeln werden.
Danke im Vorraus.
Gruß
kore
hätte mal mehrere Fragen und hoffe das ich aus diesem Thread schlauer werde.
Also erstmal mein vorhaben.
Fahre ein Bmw 325i Facelift Limousine mit 16 Zoll felgen, nicht tiefergelegt und normales Fahrwerk.
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Da stelle ich mir schon mehrere Fragen. Passen die 18 Zoll Felgen ohne weiteres? Falls ich noch was ändern müsste, was und wie teuer wäre dies?
Außerdem hat jemand Erfahrung mit diesen Felgen, sei es positiv oder negativ. Hat vielleicht schonmal jemand gehört das von denen abzuraten ist.
So nun zu der Tieferlegung und den Fahrwerk.
Würde gerne mein Fahrwerk ändern es soll ein sportliches Fahrwerk sein. Hatte da an das M-Sportfahrwerk gedacht. Was genau könntet ihr mir noch empfehlen. Vielleicht eventuel Erfahrungsberichte und Links wo man diese Kaufen kann. Zur Tieferlegung würde mein Wagen gerne leicht Tieferlegen, nicht viel. Was genau braucht man dafür und um wieviel würdet ihr es Tieferlegen, eventuell hierzu Bilder.
Hoffe das sich hier viele Antworten und Erfahrungen sammeln werden.
Danke im Vorraus.
Gruß
kore
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keskin Felgen, Tieferlegung und Fahrwerkumbau"!
Gruß
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Gruß
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also ich hab nichts gegen keskin, isn guter mann und so..
aber seine produkte sind alle s******..
also keskin würde ich nicht unbedingt empfehlen, vom design gut, vom qualitativen, absolut nicht gut..
aber seine produkte sind alle s******..
also keskin würde ich nicht unbedingt empfehlen, vom design gut, vom qualitativen, absolut nicht gut..
Gruß Besko68
Zitat:
also ich hab nichts gegen keskin, isn guter mann und so..
aber seine produkte sind alle s******..
also keskin würde ich nicht unbedingt empfehlen, vom design gut, vom qualitativen, absolut nicht gut..(Zitat von: Besko68)
Wieso sind sie von der Qualität scheisse? Wie macht sich das bemerkbar? Könntest das genauere beschreiben? Kennst du zufällig eine Marke die optisch ähnliche Chromfelgen anbieten mit guter Qualität
Servus erstmal,
die felgengröße würde ohne probleme passen.
hatte auf meinem ersten auto die KT4 und keine probleme gehabt, allerdings nicht verchromt.
die felgengröße würde ohne probleme passen.
hatte auf meinem ersten auto die KT4 und keine probleme gehabt, allerdings nicht verchromt.
Dass die Qualität generell s****** sein soll kann ich nicht bestätigen. Hatte die KT4 in 18" am E36 montiert - allerdings die "normale" unverchromte Version - und hatte bezüglich der Qualität absolut keine Probleme. Weder starke Unwuchten noch Höhenschläge oder dergleichen waren zu verzeichnen. Zur Qualität der Galvanisierung/Verchromung kann ich allerdings nichts sagen...
Sicherlich handelt es sich nicht um Oberklasse-Felgen, aber ihren Preis waren sie m.E. schon wert...
Zum Thema Tieferlegung mittels Komplettfahrwerk kann ich dir die Suche anraten - zu dem Thema gab´s schon haufenweise threads ;-)
Grundsätzlich wäre die Anschaffung eines H&R Komplettfahrwerks mit 35/20er Tieferlegung anzuraten, wenn das ganze nur dezent ausfallen soll. Damit wird´s an der VA schon etwas tiefer als mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung ("M-Fahrwerk") was dem E46 aber sehr gut steht...
MfG
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MfG
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