hallo zusammen,
ich habe folgendes problem:
gänge lassen sich nur noch bei abgestelltem motor einlegen.
meine vermutung:
problem mit der kupplungshydraulik
wie es dazu kam:
am samstag habe ich dummer weise mal 100m feldweg gefahren und bin dabei mit dem unterboden schön am bauschutt hängen geblieben... eventuell könnte da was beschädigt worden sein?
folgendes habe ich untersucht:
- bremsflüssigkeitsstand = iO
- Hydraulikschläuche / -bauteile auf undichtigkeit = iO
- unterboden generell weist keine beschädigungen auf = iO
konnte also die ursache nicht ausmachen...
könnte ich mir das schaltgestänge verbogen haben? eher unwahrscheinlich schätze ich
vielleicht ist es auch ganz einfach und deshalb hoffe ich auf eure kompetente hilfe
gruß
ich habe folgendes problem:
gänge lassen sich nur noch bei abgestelltem motor einlegen.
meine vermutung:
problem mit der kupplungshydraulik
wie es dazu kam:
am samstag habe ich dummer weise mal 100m feldweg gefahren und bin dabei mit dem unterboden schön am bauschutt hängen geblieben... eventuell könnte da was beschädigt worden sein?
folgendes habe ich untersucht:
- bremsflüssigkeitsstand = iO
- Hydraulikschläuche / -bauteile auf undichtigkeit = iO
- unterboden generell weist keine beschädigungen auf = iO
konnte also die ursache nicht ausmachen...
könnte ich mir das schaltgestänge verbogen haben? eher unwahrscheinlich schätze ich
vielleicht ist es auch ganz einfach und deshalb hoffe ich auf eure kompetente hilfe
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lümmel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gänge lassen sich nicht mehr einlegen"!
Gruß
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Gruß
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Es ist auf jeden Fall irgendwas mit der Kupplung, wenn du die Gänge nur mehr bei abgestellten Motor einlegen kannst...
lässt sich die kupplung den vergleichsweise schwer treten oder normal... vll is einfach der automat am anschlag un du brauchst ne neue mitnehmerscheibe... hast die kupplung iwann in letzter zeit stark beansprucht oder als du aufgesessen hast weggeraucht??
lässt sich so aus der ferne jedenfalls nich so ohne weiteres sagen wo genau die ursache liegt...
lässt sich so aus der ferne jedenfalls nich so ohne weiteres sagen wo genau die ursache liegt...
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
also ich habe nur über den boden geschrammt nicht aufgelegen und beansprucht wird die kupplung normal bis sportlich aber keinesfalls übertrieben...
der ausfall trat unmittelbar nach dem aufsetzen am boden auf
bin die 100m feldweg im ersten mit standgas gefahren. der weg mit gefälle. wagen von der motorbremse gehalten. kanns mir auch nicht erklären
der ausfall trat unmittelbar nach dem aufsetzen am boden auf
bin die 100m feldweg im ersten mit standgas gefahren. der weg mit gefälle. wagen von der motorbremse gehalten. kanns mir auch nicht erklären
Denke mal das die Kupplung fertig ist :-(
Mitnehmerscheibe + Druckplatte!
Oder das evtl. der Nehmerzylinder defekt ist.
Mitnehmerscheibe + Druckplatte!
Oder das evtl. der Nehmerzylinder defekt ist.
Wenn die Kupplung nicht durchrutscht, dann ist es eher der Nehmerzylinder!
Das schätze ich auch was Unser E36 328 Cabrio gesagt hat.
Schau mal unterm Getriebe nach, da hast Du 2 Löcher, wo Du ins Getriebe schauen kannst, evtl. hast Du sehr viel Dreck ins Getriebe bekommen :-(
Das zwischen der Mitmehmerscheibe und Schwungscheibe Dreck ist und das Kuppeln verhindert.
Schatgestänge kann nicht sein da es ganz oben sitzt!
Das zwischen der Mitmehmerscheibe und Schwungscheibe Dreck ist und das Kuppeln verhindert.
Schatgestänge kann nicht sein da es ganz oben sitzt!
ich hätte auf auf nehmer bzw geberzylinder geschätzt...
äußerlich sind die jedoch trocken also da tropft nix... zudem ist ja auch der bremsflüssigkeitsbehälter voll.. kann also nix ausgelaufen sein...
im klartext heist das nehmerzylinder ausbauen ??
wenn da dreck sitzen würde würde ich doch garnicht einkuppeln können oder?? zudem würde man das beim fahren doch sicher hören oder??
gruß und danke für die schnellen antworten
äußerlich sind die jedoch trocken also da tropft nix... zudem ist ja auch der bremsflüssigkeitsbehälter voll.. kann also nix ausgelaufen sein...
im klartext heist das nehmerzylinder ausbauen ??
wenn da dreck sitzen würde würde ich doch garnicht einkuppeln können oder?? zudem würde man das beim fahren doch sicher hören oder??
gruß und danke für die schnellen antworten
achso die kupplung rutsch nicht durch...
Bau einfach mal den Nehmerzylinder aus sind 2 13ner Schrauben und lass jemand auf die Kupplung treten, dann siehst Du ja ob der Stifft genug raus kommt oder nicht!
jup alles klar werde ich tun... gibts dabei irgendwas zu beachten? also nicht das der bolzen rausfällt oder sowas...?!
sonst noch einen vorschlag?
aber danke schonmal... ;)
sonst noch einen vorschlag?
aber danke schonmal... ;)
Nein da passiert nichts wenn Du den Nehmerzylinder raus machst!
sehr schräge sache... auf die hebebühne konnte ich nocht nicht heute aber ich habe nochmal bremsflüssigkeitsbehälter aufgemacht und geschaut ob er noch voll ist...dann wieder zugemacht... jetzt geht die kupllung wieder... :)
naja ich check trotzdem den nehmer morgen ;)
naja ich check trotzdem den nehmer morgen ;)
sehr schräge sache... auf die hebebühne konnte ich nocht nicht heute aber ich habe nochmal bremsflüssigkeitsbehälter aufgemacht und geschaut ob er noch voll ist...dann wieder zugemacht... jetzt geht die kupllung wieder... :)
naja ich check trotzdem den nehmer morgen ;)
naja ich check trotzdem den nehmer morgen ;)
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