Soo hallo erstmal zusammen habe mehrere Fragen zu einem Umbau an meinem ORIGINAL ESD....?! Habe mir schon alle oder besser gesagt fast alle beiträge hier durchgelesen aber nirgends steht eine detaillierte umbauanleitung für den esd damit ich den sound verbessern kann...
Naja ausbrennen oder Wolle rausnehmen funktioniert ja nich weil ja im original ESD keine Wolle sondern ein Kammernsystem verbaut ist... Dann hab ich in einem Beitrag gelesen das man im ESD irgendwie V2A Rohre verschweissen kann und den Sound anhand des durchmessers der Rohre bestimmen kann.... Das war glaube ich Obiwan´s alter 325 mit dem der das gemacht hatte.... Habt ihr da erfahrungen mit oder könnt ihr mir Tipps geben wie ich das mache oder was ich beachten soll??? Ich schicke euch mal den Link von Obiwan´s ex karre ist echt der beste sound überhaupt http://www.youtube.com/watch?v=poLaoQ9_Wq4
Also ich selbst fahre einen 328i limo Bj.95
Also ich sag mal Danke und WÜNSCH euch noch nen schönen 1.Mai
Naja ausbrennen oder Wolle rausnehmen funktioniert ja nich weil ja im original ESD keine Wolle sondern ein Kammernsystem verbaut ist... Dann hab ich in einem Beitrag gelesen das man im ESD irgendwie V2A Rohre verschweissen kann und den Sound anhand des durchmessers der Rohre bestimmen kann.... Das war glaube ich Obiwan´s alter 325 mit dem der das gemacht hatte.... Habt ihr da erfahrungen mit oder könnt ihr mir Tipps geben wie ich das mache oder was ich beachten soll??? Ich schicke euch mal den Link von Obiwan´s ex karre ist echt der beste sound überhaupt http://www.youtube.com/watch?v=poLaoQ9_Wq4
Also ich selbst fahre einen 328i limo Bj.95
Also ich sag mal Danke und WÜNSCH euch noch nen schönen 1.Mai
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo esechsunddreizig,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff umbau"!
Gruß
Upsss was vergessen zu erwähnen Bitte Bitte den Beitrag nicht verschieben oder schliessen, hab echt überall hier geschaut es gibt wirklich keinen Beitrag mit dem verschweißen der V2A Rohre im original ESD.....
Danke =)
Danke =)
fetter Sound ! Bist du da schon weiter gekommen oder hast dir vielleicht jetzt selber was dran geschweißt? Würd mich auch mal intressieren so ein Eigenbau!
ne bisjetzt noch nichts aber hab mal im vorschalldämpfer die wolle raus gemacht ist aber nich wirklich lauter geworden.... und jetzt hab ich vor das soo zu machen wie oben auf dem link, habs mal live gehört is 10mal geiler wie ein bastuck!!!!!!!!!
An dem Original ESD mußt du einfach nur die vorhandenen Rohre innen, sind so Siebrohre mit Löchern, gegen normale Rohre ohne diese Absorbtionslöcher austauschen. Dabei kannste natürlich direkt den Durchmesser etwas größer wählen, oder auch ne Kammer übergehen, wo das Rohr sonst nicht durchgehend ist. Habs bei BMW´s noch nicht gemacht, aber bei nem Benz gings sehr einfach und das Ergebnis war top...
Nochwas: Pott von oben aufmachen, dann sehen die Bullen und der Tüv beim drunterschauen nicht, daß der mal auf war...
Nochwas: Pott von oben aufmachen, dann sehen die Bullen und der Tüv beim drunterschauen nicht, daß der mal auf war...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
ja soo hab ich mir das auch vorgestellt.... oben aufflexen, alles rausschmeissen und dann zwei durchgehende rohre einschweissen aber weiss halt nich was für ein durchmesser ich nehmen soll weil der bestimmt ja den ton ob hell oder dumpf ........???
am besten holt man beim e36 nen rohrdurchmesser von 75-80 mm, sieht am besten aus und der klang klingt dann auch schön kräftig!! Am besten 2 Rohre mit ABE bestellen dann bekommt man nicht so schnell stress mit den bullen wenn die nummer drauf ist!^^ allerdings ist es nicht zu vermeiden das der klang dadurch etwas Metalischer rüberkommt!!! mfg euer Björn
Frontantrieb ist Hexenwerk!!!
Hab mir so auch mal meinen alten originalen Pott umgebaut und das Teil war einfach viel zu laut danach!! Hat sich wie in der DTM angehört der Hobel!! Hab den sofort am nächsten Tag dann wieder ab gemacht also überleg dir das gut.
mfg
mfg
Zitat:
am besten holt man beim e36 nen rohrdurchmesser von 75-80 mm, sieht am besten aus und der klang klingt dann auch schön kräftig!! Am besten 2 Rohre mit ABE bestellen dann bekommt man nicht so schnell stress mit den bullen wenn die nummer drauf ist!^^ allerdings ist es nicht zu vermeiden das der klang dadurch etwas Metalischer rüberkommt!!! mfg euer Björn(Zitat von: Drago1988)
Von anderen Endrohren ist hier garnicht die rede!!
ich tue mal behaupten das ein bastuck mit roten gutachten lauter ist...
kann man am video schwer schätzen...
ich hab noch nen video was viel lauter ist bei mir auf der festplatte :D
schraub mal einfach kat und esd ab dann haste lauten sound :D
Bearbeitet von - B4C4RDI am 28.05.2008 17:05:48
kann man am video schwer schätzen...
ich hab noch nen video was viel lauter ist bei mir auf der festplatte :D
schraub mal einfach kat und esd ab dann haste lauten sound :D
Bearbeitet von - B4C4RDI am 28.05.2008 17:05:48
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
dann kannste auch nur den kat abschrauben und den esd dran lassen, damits so aussieht alswenn alles in ordnung wäre ;)
dann hört sich das nur nach stockcar an...
achja; geht das auch mit den 4 zylindern?
Bearbeitet von - MaX am 28.05.2008 17:18:03
dann hört sich das nur nach stockcar an...
achja; geht das auch mit den 4 zylindern?
Bearbeitet von - MaX am 28.05.2008 17:18:03
ich habs auch genauso an meinem e36 gemacht gehabt.und es war Wirklich zu laut...geil ,aber zu laut.wenn ichs jetzt nochma machen würde,würde ich gelochte rohre reinbauen und außenrum mit dämwolle(nicht zuviel^^)vollmachen.so dürfte sichs in grenzen halten von der lautstärke her und die ganz hohen töne werden noch ein wenig "eliminiert" *g*
nur ist ist es pflicht mit kat zu fahren und man riecht es eindeutig das der kat ab ist. geht mit jedem auto...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
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