hab immernoch irgendwie den verdacht, dass eine zündspule bei mir nicht richtig funktioniert.
manchmal läuft er nach dem kaltstart nicht auf allen zylindern und stirbt fast ab, wenn man nicht mit sauviel gas anfährt. nach ner minute gehts dann wieder völlig normal.
hatte dann mal die primärwicklung durchgemessen, da waren locker 50%ige abweichungen vom 0.8ohm-sollwert, bzw zwischen 0.5/0.6 und 1.3 ohm, so ganz grob.
hab leider nirgends was gefunden, wie groß da die toleranzwerte sein sollen. weis das jemand?
und gibts sonst noch möglichkeiten, ne defekte zündspule zu erkennen?
zum tauschen hab ich leider niemanden mit nem andern m52b28.