Hallo, ich weiss es steht schon ne menge im forum, habe dennoch keine eindeutigen angaben finden können.
Will meine 318er Limo auf LPG umrüsten. Weiss jemand (vll. aus eigener erfahrung) wie groß der radmuldentank maximal ausfallen kann, ohne groß am kofferraumboden rumzubasteln?
Hat jemand erfahrung mit der rel. neuen Anlage ESGI?
Wäre für jede info dankbar!
Bearbeitet von - Pug am 30.04.2008 22:17:06
Will meine 318er Limo auf LPG umrüsten. Weiss jemand (vll. aus eigener erfahrung) wie groß der radmuldentank maximal ausfallen kann, ohne groß am kofferraumboden rumzubasteln?
Hat jemand erfahrung mit der rel. neuen Anlage ESGI?
Wäre für jede info dankbar!
Bearbeitet von - Pug am 30.04.2008 22:17:06
TA - We power BMW
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Benziner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Maximale Größe Radmuldentank für Autogas/LPG?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Maximale Größe Radmuldentank für Autogas/LPG?"!
Gruß
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du dürftest nen 62 Liter Tank reinbekommen ohne den Ladeboden anzuheben! Die Angabe ist aber ungefähr da es je nach Tank, Hersteller da ein paar Liter unterschied bei gleichen abmessungen geben kann!
Zur ESGI kann ich gerade mal garnix sagen, ich weiß nicht mal was das sein soll!
Ich werde das aber die Tage mal prüfen!
Zur ESGI kann ich gerade mal garnix sagen, ich weiß nicht mal was das sein soll!
Ich werde das aber die Tage mal prüfen!
...don´t care about tomorrow!
Ok. erst mal danke für die info. habe mir schon gedacht dass es wohl auf den 62 liter tank hinausläuft. Zur ESGI: Das is eine relativ neue Gasanlage (wohl polnischer Herkunft-Hersteller aber gem- TÜV-CERT 9001), die auf der Technik der PRINS basiert. automatisch und vollsequentiell, selbstlernend. wegen ihres rel. günstigen preises wird sie zunehemend beliebter. würde nur gerne wissen ob schon jemand (am besten mit nem 318er)BMW erfahrung damit hat. Gruß
TA - We power BMW
Neue Anbieter haben oft noch mit Kinderkrankeheiten zu kämpfen wegen mangelnder Erfahrung etc.
Im Endeffekt wirst du, weil diese Anlage ganz neu ist auch schwer jm. finden.
Ich kann nur raten lieber eine am Markt etablierte Marke zu verbauen und dafür etwas mehr Geld auszugeben.
Jahrelange Entwicklung hat eben ihren Preis
und die lässt sich nciht so einfach kopieren.
Im Endeffekt wirst du, weil diese Anlage ganz neu ist auch schwer jm. finden.
Ich kann nur raten lieber eine am Markt etablierte Marke zu verbauen und dafür etwas mehr Geld auszugeben.
Jahrelange Entwicklung hat eben ihren Preis
und die lässt sich nciht so einfach kopieren.
Naja, ganz so jung ist sie nun auch wieder nicht. Für Opel ist sie z.b. schon nach ECE R 115 zertifiziert (das is immerhin die höchste kategorie) was bedeutet, dass sie im opel keine tüv vorführung mehr braucht. Einen Umrüster hab ich auch schon, von ihm wurde mir immerhin die anlage empfohlen und es ist wohl auch nicht sein erster 3er. Dennoch ist es schwierig in irgendeinem Forum erfahrungswerte zu finden.
TA - We power BMW
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