hey ihr wissenden ...
hab inzw endlich meinen neuen stossfaenger vorne dran *freu ...
nur brauch ich aber andere luftfuehrungen, da die aktuellen gerade voll verdeckt sind ...
daher wollte ich mal fragen wie weit sich die oeffnungen der mkII / m luftfuehrung nach aussen verschiebt im vergleich zu den originalen ...
und passen die an die radhausschalen oder brauch man da auch andere? (sind naemlich gerade neu)
danke schon mal ...
mit gruessen ...
sto`teac
hab inzw endlich meinen neuen stossfaenger vorne dran *freu ...
nur brauch ich aber andere luftfuehrungen, da die aktuellen gerade voll verdeckt sind ...
daher wollte ich mal fragen wie weit sich die oeffnungen der mkII / m luftfuehrung nach aussen verschiebt im vergleich zu den originalen ...
und passen die an die radhausschalen oder brauch man da auch andere? (sind naemlich gerade neu)
danke schon mal ...
mit gruessen ...
sto`teac
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sto`teac,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "frage zu mkII / m luftfuehrungen"!
Gruß
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Gruß
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Lass mich kurz zusammenfassen um sicherzugehen, dass ich alles richtig verstanden habe.
1. Du hast auf MII umgerüstet
2. Deine Luftführungen sind verdreckt, deshalb neue?
Dass du die M Luftführungen eh brachst, weißt du aber?
Die M-Luftführungen verschieben sich nicht wirklich nach außen... die Öffnung ist nur größer. Die Befestigungspunkte bleiben gleich.
Um wieviel cm die M Luftführung eine größere Öffnung im Vergleich zur originalen hat, wird dir wohl kaum jm. sagen können, denke ich.
Die Originalen kannst du aber eh nicht wieder verwenden, weil die Öffnung dann nicht mit den Öffnungen im Stößfänger passt (Falls du deshalb diese ungewöhnliche Frage stellst)
Die Radhausverkleidung passt trotz MII weiterhin.
1. Du hast auf MII umgerüstet
2. Deine Luftführungen sind verdreckt, deshalb neue?
Dass du die M Luftführungen eh brachst, weißt du aber?
Die M-Luftführungen verschieben sich nicht wirklich nach außen... die Öffnung ist nur größer. Die Befestigungspunkte bleiben gleich.
Um wieviel cm die M Luftführung eine größere Öffnung im Vergleich zur originalen hat, wird dir wohl kaum jm. sagen können, denke ich.
Die Originalen kannst du aber eh nicht wieder verwenden, weil die Öffnung dann nicht mit den Öffnungen im Stößfänger passt (Falls du deshalb diese ungewöhnliche Frage stellst)
Die Radhausverkleidung passt trotz MII weiterhin.
fast richtig :)
nur habe ich keine mkII stossfaenger verbaut, sondern einen anderen ...
dieser verdeckt nun die oeffnung der originalluftfuehrung mit einem mittelsteg ... daher muesste die oeffnung der luftfuehrung weiter nach aussen ... und ich dachte, dass dies bei der mkII/m luftfuehrung so waere ...
aber wenn die nur groesser ist koennte das wohl net ausreichen ...
falls doch noch jmd weiss wieviel die mkII weiter nach aussen die oeffnung hat waere ich dankbar fuer die info :)
nur habe ich keine mkII stossfaenger verbaut, sondern einen anderen ...
dieser verdeckt nun die oeffnung der originalluftfuehrung mit einem mittelsteg ... daher muesste die oeffnung der luftfuehrung weiter nach aussen ... und ich dachte, dass dies bei der mkII/m luftfuehrung so waere ...
aber wenn die nur groesser ist koennte das wohl net ausreichen ...
falls doch noch jmd weiss wieviel die mkII weiter nach aussen die oeffnung hat waere ich dankbar fuer die info :)
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Zitat:
daher muesste die oeffnung der luftfuehrung weiter nach aussen ... und ich dachte, dass dies bei der mkII/m luftfuehrung so waere ...
Ja, grundsätzlich geht die ja auch weiter nach außen, da größere Öffnung...
Viell. misst ja jm. für dich nach
Viel Spaß mit dem neuen Outfit
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