Hallo
Habt ihr auch das Problem, dass alle Reifen nur auf den innenkanten extrem abgefahren sind...wobei an der Außenkante noch teilweise volles Profil ist..
Woher kann das kommen bzw. was kann man dagegen machen!?
danke
Habt ihr auch das Problem, dass alle Reifen nur auf den innenkanten extrem abgefahren sind...wobei an der Außenkante noch teilweise volles Profil ist..
Woher kann das kommen bzw. was kann man dagegen machen!?
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo marcus24,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenabrieb an der innenseite wesentlich stärker!"!
Gruß
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Gruß
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... das problem kenn ich von tiefergelegten autos wo spur/sturz nicht nachgestellt wurden
Ich hatte dieses mit meinen RunFlat Reifen. Seitdem ich keine RunFlat mehr fahre habe ich dieses Problem auch nicht mehr.
das hat aber weniger mit den runFlat reifen zutun, sondern eher mit der spur.
hatte das problem ebenfalls, nachdem aber die spur wieder justiert wurde, war wieder alles in ordnung.
mgh
hatte das problem ebenfalls, nachdem aber die spur wieder justiert wurde, war wieder alles in ordnung.
mgh
Was kostet es denn die Spur einstellen zu lassen`?
Zitat:
Was kostet es denn die Spur einstellen zu lassen`?(Zitat von: marcus24)
... ich glaub so um die 70 euro hab ich beim letzten mal bezahlt
Je nach Reifenbreite ist es jedoch normal, solange es sich in Grenzen hält. Ich habe, wenn mein E60 an einer Senke stehe, ebenfalls einen relativ hohen Sturz der Hinterräder. Würde aber trotzdem vermessen lassen ;-)
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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also ich würde auch sagen, bei bmw ist es zumindest an der hinterachse ein typisches problem. vor allem bei tieferlegung.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
also ich habe das Problem an den Vorderen Reifen stärker als an denen hinten..
Vorne 245 er und hinten 275er auf 18 Zoll, das Auto ist ab Werk schon tiefer geleget gewesen.
Vorne 245 er und hinten 275er auf 18 Zoll, das Auto ist ab Werk schon tiefer geleget gewesen.
bei einem e36 von mir damals hatte ich das an der vorderachse so stark, da waren die reifen innen nach 4000 km komplatt abgefahren. stellte sich heraus dass es an dertieferlegung und an einem schlecht reparierten unfall gelegen hat....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Hallo zusammen,
das scheint eine alte BMW-Krankheit zu sein. Wir haben 3 Geschäftsfahrzeuge (530 xd Touring, Z4 2.2i, 118d). Bei allen Fahrzeugen sind die Vorderreifen an den Aussenflanken total abgefahren und innen ist noch fast volles Profil da. Alle 3 Autos haben RunFlat-Reifen drauf...
Stefan
das scheint eine alte BMW-Krankheit zu sein. Wir haben 3 Geschäftsfahrzeuge (530 xd Touring, Z4 2.2i, 118d). Bei allen Fahrzeugen sind die Vorderreifen an den Aussenflanken total abgefahren und innen ist noch fast volles Profil da. Alle 3 Autos haben RunFlat-Reifen drauf...
Stefan
außen weg??? bmw typisch ist innen weg.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
... ja bei bmw kenn ich auch nur innen abgefahren!
und je breiter die spur um so schlimmer wirds.
Bearbeitet von - roli69 am 09.05.2008 16:14:31
und je breiter die spur um so schlimmer wirds.
Bearbeitet von - roli69 am 09.05.2008 16:14:31
also ich habe jetzt et3 und alles gut....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
... ja vorne ist es bei mir auch ok
nur hinten (aber dass hatte ich bis jetzt bei jedem bmw) fährt sich der reifen innen viel schneller ab
nur hinten (aber dass hatte ich bis jetzt bei jedem bmw) fährt sich der reifen innen viel schneller ab
ich habe die reifen jetzt ca. 10000km drauf und kann derartiges weder vorn noch hinten feststellen. auch der abrieb allgemein ist für die leistung absolut top.
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