Hi,
hab neue Felgen für meinen Compacten gefunden. Leider sind auf allen vieren 235/45er Reifen drauf. Felgen haben eine Breite von 8,5J und ne ET von 13, somit dürften die doch eigentlich vorne nicht innen schleifen?! Bördeln wird wohl überall nötig sein. Aber mir gehts im Prinzip nur drum, ob man die 235er vorne auch fahren kann, oder ob sich das Fahrverhalten damit drastisch verschlechtert, bzw. was es sonst für Folgen haben könnte.
Danke!
Gruß
hab neue Felgen für meinen Compacten gefunden. Leider sind auf allen vieren 235/45er Reifen drauf. Felgen haben eine Breite von 8,5J und ne ET von 13, somit dürften die doch eigentlich vorne nicht innen schleifen?! Bördeln wird wohl überall nötig sein. Aber mir gehts im Prinzip nur drum, ob man die 235er vorne auch fahren kann, oder ob sich das Fahrverhalten damit drastisch verschlechtert, bzw. was es sonst für Folgen haben könnte.
Danke!
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Millencolin.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "235er Reifen vorne beim Compact möglich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "235er Reifen vorne beim Compact möglich?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also ich hatte mal 8x17 ET35 Felgen mit 235er REifen rundrum! Aber des mit der ET13 is schon viel auf der Vorderachse! Innen schleift es net, aber dann außen :-)
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Jo, Bördeln reicht doch, oder?
Sind übrigends die Rondell 0058 (Y-Kreuzspeiche), in die ich mich seit längerer Zeit verliebt hab ;-)
Wenn ihr mir von diesen Größen (ET,Reifengröße) abratet, werd ich mich wohl nach den Felgen mit anderen Reifen umschaun!
Sind übrigends die Rondell 0058 (Y-Kreuzspeiche), in die ich mich seit längerer Zeit verliebt hab ;-)
Wenn ihr mir von diesen Größen (ET,Reifengröße) abratet, werd ich mich wohl nach den Felgen mit anderen Reifen umschaun!
Also ich hab in meiner Fotostory beim blauen tds 8,5x17 ET13 mit 215/40er Reifen vorne drauf und musste 1cm ziehen! Hast du wirklich 235/45 nicht 235/40??? Weil wenn 45, dann passt es auf keinen FAll!!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Ok, dann werd ich mich nach 225/45 umschaun. Auf der gleichen Felge. Dann werd ich warscheinlich trotzdem ziehen müssen, allerdings nicht so viel denk ich mal. Die Felgen sind allerdings vom E39.
Welche Zentrierringe brauch ich da?
Welche Zentrierringe brauch ich da?
Hi,
also mit ET13 musst du nicht wahrscheinlich sondern definitiv ziehen .. bis ET35 solltest keine Probleme haben, alles was weiter raus geht musst du ziehen ...
also mit ET13 musst du nicht wahrscheinlich sondern definitiv ziehen .. bis ET35 solltest keine Probleme haben, alles was weiter raus geht musst du ziehen ...
Tuning Community - Nickpages, Fotostories, Gallery, Events, Testberichte, News, Tuning News ...
hi
die felgen/reifen-kombination ist warscheinlich eher was für bzw. vom 5er,
da sollte die auch bleiben.
... verunstalte dein schönes auto nicht,
gruss
323tiA
die felgen/reifen-kombination ist warscheinlich eher was für bzw. vom 5er,
da sollte die auch bleiben.
... verunstalte dein schönes auto nicht,
gruss
323tiA
... später
hallo also bei nem 316er mit 235 reifen wow ich glaub dann kanst mithelfen dein auto anzuschieben. habe rundum 215er drauf und merke das der anzug nimmer wie vorher ist .
www.phoenix-carstylers.de
Auf die 8,5er Felge kannst Du locker einen 215/40 ziehen...
Würde keinen 235er auf der Vorderachse beim Compact fahren
wollen.
Würde keinen 235er auf der Vorderachse beim Compact fahren
wollen.
BMW Team Oberhavel
Und 225er rundum?
Zitat:
Und 225er rundum?(Zitat von: Millencolin.)
Kommt halt drauf an. Passen tut es auf jeden Fall (also der Reifen auf die Felge). An der VA sieht ein 215er sicher besser aus, dafür wirkt dieser auf der HA eindeutig zu schmal. 225/45 rundum wäre da ein Kompromiss...
MfG
Bearbeitet von - autobahnraser83 am 22.04.2008 13:52:27
Es ist halt jetzt alles ne Geldfrage. Wollte schon gerne diese Felgen gebraucht kaufen als Komplettradsatz und noch dieses und evtl. nächstes Jahr runterradiern. Da find ich aber nur welche mit 225er Bereifung. Will mir da nicht extra noch neue Reifen kaufen müssen, außerdem find ich es nicht schlecht, nach dem Winter die Reifen der HA auf die VA zu schrauben, damit sich das Profil einigermaßen gleich abfährt.
Sollte es hinten zu schmal sein, kann ich mir immer noch Distanzscheiben reinmachen. Ich mein 225 auf 235er Reifen sind 1cm Unterschied. Recht viel größere Reifen möchte ich mit meinem 316er im Moment nicht fahren, da wie schon erwähnt der Motor zu schwach ist. Größere Reifen würden erst drauf kommen, wenn ein größerer Motor drin ist.
Ich denke deshalb werd ich zu den 225ern greifen.
Wenn mir jemand sagen könnte, welche Zentrierringe ich für Felgen vom E39 aufn E36 brauchen würd, wäre ich sehr dankbar ;-)
Gruß
Sollte es hinten zu schmal sein, kann ich mir immer noch Distanzscheiben reinmachen. Ich mein 225 auf 235er Reifen sind 1cm Unterschied. Recht viel größere Reifen möchte ich mit meinem 316er im Moment nicht fahren, da wie schon erwähnt der Motor zu schwach ist. Größere Reifen würden erst drauf kommen, wenn ein größerer Motor drin ist.
Ich denke deshalb werd ich zu den 225ern greifen.
Wenn mir jemand sagen könnte, welche Zentrierringe ich für Felgen vom E39 aufn E36 brauchen würd, wäre ich sehr dankbar ;-)
Gruß
hast du ein Teilegutachten für diese Felgen? 8,5x17 ET13 ist definitiv für E34, nicht für E36! Kein Wunder, dass die da rundum 235er raufgezogen haben. Wegen der geringen ET würde dein Compact hässlig aussehen. Ich hab 8x17 ET35 mit 215/45/17 rundum, kein ziehen/börteln nötig! Steht auch noch gut da. Muss dazu noch sagen, dass der Wagen nicht mehr so gut zieht, will mir gar nicht vorstellen, wie das bei 235er Reifen wäre..
Anzeige:
