Hallo,
ich habe eine Frage zum Motor M40:
Wegen einer abgerissenen auspuffseitigen Stiftschraube mußte ich den Zylinderkopf abnehmen um diese mit einem Spezial- Ausdrehwerkzeug ausbohren zu können.
Dabei mußte ich zwangsläufig den Kopf auf die Seite legen und es trat etwas Öl aus den Hydroelelementen aus. Angeblich sollten die Hydroelemente nun wirkungslos, bzw. völlig unbrauchbar sein. Ein Motorenbauer ist aber der Meinung, diese würden sich bei Wiederinbetriebnahmne des Motors selbsttätig wieder füllen. Welche Meinung ist die Richtige? Für eine Antwort bin ich sehr dankbar!
Es grüßt Euch freundlich
Peter
ich habe eine Frage zum Motor M40:
Wegen einer abgerissenen auspuffseitigen Stiftschraube mußte ich den Zylinderkopf abnehmen um diese mit einem Spezial- Ausdrehwerkzeug ausbohren zu können.
Dabei mußte ich zwangsläufig den Kopf auf die Seite legen und es trat etwas Öl aus den Hydroelelementen aus. Angeblich sollten die Hydroelemente nun wirkungslos, bzw. völlig unbrauchbar sein. Ein Motorenbauer ist aber der Meinung, diese würden sich bei Wiederinbetriebnahmne des Motors selbsttätig wieder füllen. Welche Meinung ist die Richtige? Für eine Antwort bin ich sehr dankbar!
Es grüßt Euch freundlich
Peter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fortress01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrostössel Motor M40"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo,
ich habe eine Frage zum Motor M40:
Wegen einer abgerissenen auspuffseitigen Stiftschraube mußte ich den Zylinderkopf abnehmen um diese mit einem Spezial- Ausdrehwerkzeug ausbohren zu können.
Dabei mußte ich zwangsläufig den Kopf auf die Seite legen und es trat etwas Öl aus den Hydroelelementen aus. Angeblich sollten die Hydroelemente nun wirkungslos, bzw. völlig unbrauchbar sein. Ein Motorenbauer ist aber der Meinung, diese würden sich bei Wiederinbetriebnahmne des Motors selbsttätig wieder füllen. Welche Meinung ist die Richtige? Für eine Antwort bin ich sehr dankbar!
Es grüßt Euch freundlich
Peter(Zitat von: Fortress01)
er hat recht. das macht NICHTS. man soll sie ja sogar komplett leeren damit sie sich wieder neu mit öl füllen. was glaubst du warum viele m40 beim start klappern? die stössel müssen sich erst mit öl füllen und das machen sie auch ;-)
Hi,
Die befüllen sich auf jeden Fall wieder! Allerdings hatte ich mal nen Opel da hat das ewig gedauert, bis die wieder Druck hatten!
Die befüllen sich auf jeden Fall wieder! Allerdings hatte ich mal nen Opel da hat das ewig gedauert, bis die wieder Druck hatten!
der Motorenbauer hat recht.Die befüllen sich wieder
Dank an alle E30 Freunde für die präzise Auskunft!
LG
Peter
LG
Peter
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