hallo leute,
mein 530d 10/98 188tkm gelaufen hat probleme mit dem anlasser.
Meine(freie) WErkstatt sagt, dass er die Ansaugbrücke abbauen muss, damit er den Anlasser wechseln kann.
Stimmt diese Vorgehensweise oder hat der keine andere Möglichkeit?
Vielleicht hat der ein oder andere das Teil mal gewechselt oder eine Anleitung da.
Danke für eure hife.
Gruß aus dem Sauerland
mein 530d 10/98 188tkm gelaufen hat probleme mit dem anlasser.
Meine(freie) WErkstatt sagt, dass er die Ansaugbrücke abbauen muss, damit er den Anlasser wechseln kann.
Stimmt diese Vorgehensweise oder hat der keine andere Möglichkeit?
Vielleicht hat der ein oder andere das Teil mal gewechselt oder eine Anleitung da.
Danke für eure hife.
Gruß aus dem Sauerland
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo yozgatli530d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anlasser aubauen beim 530d wie? Ansaugbrücke raus?"!
Gruß
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Gruß
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Was´n das für ne Werkstatt!???
Ich hol dir den Anlasser von oben raus ohne die Brücke abzubauen, da kommt man doch einwandfrei dran!
Ist zwar ein wenig Fummelei wegen den 2 12´er TORX Schrauben, aber ich mach das immer so......
Musst nur den Mikrofilterkasten samt Luftführung abbauen, Batterie abklemmen, Kabel lösen und den Anlasser losschrauben (mit einem 12´er TORX Ringschlüssel, für ne Ratsche ist kein Platz).
Dann friemelste den Anlasser einfach nach oben raus, evtl noch den Ölmeßstab von der Brücke lösen (aber nicht aus der Ölwanne ziehen!!!).
Zur Not kann ich dir gerne ne Anleitung für den Brückenausbau fertigmachen, ist in dem Fall aber echt nicht nötig!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 18.04.2008 21:12:34
Ich hol dir den Anlasser von oben raus ohne die Brücke abzubauen, da kommt man doch einwandfrei dran!
Ist zwar ein wenig Fummelei wegen den 2 12´er TORX Schrauben, aber ich mach das immer so......
Musst nur den Mikrofilterkasten samt Luftführung abbauen, Batterie abklemmen, Kabel lösen und den Anlasser losschrauben (mit einem 12´er TORX Ringschlüssel, für ne Ratsche ist kein Platz).
Dann friemelste den Anlasser einfach nach oben raus, evtl noch den Ölmeßstab von der Brücke lösen (aber nicht aus der Ölwanne ziehen!!!).
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MfG
Bearbeitet von - Airborne am 18.04.2008 21:12:34
Ich hol den auch immer so raus.Musst den halt in ne bestimmte Richtung drehn dann klappt das
hi leute,
danke für eure antworten.
das ist eine freie werkstatt die wahrscheinlich das erste an einem 5er den anlasser wechselt.
bmw fibt eine zeitvorgabe von 45 min an laut meinem heutigen telefonat. also machen die das auch so wie ihr das beschrieben habt.
mal schauen wie die werkstatt das am montag machen wird. ich werde denen das sagen und die sollten dann innerhalb einer stunde den anlasser aus und eingebaut haben.
danke für eure antworten.
das ist eine freie werkstatt die wahrscheinlich das erste an einem 5er den anlasser wechselt.
bmw fibt eine zeitvorgabe von 45 min an laut meinem heutigen telefonat. also machen die das auch so wie ihr das beschrieben habt.
mal schauen wie die werkstatt das am montag machen wird. ich werde denen das sagen und die sollten dann innerhalb einer stunde den anlasser aus und eingebaut haben.
Ich habe grade nochmal im TIS nachgeschaut, ist genauso beschrieben wie ichs gesagt habe!
Wenn die in der Werkstatt Faxen machen sagste bescheid, dann schick ich dir dir Reparaturanleitung per E-Mail!
MfG
Wenn die in der Werkstatt Faxen machen sagste bescheid, dann schick ich dir dir Reparaturanleitung per E-Mail!
MfG
Zitat:
Ich habe grade nochmal im TIS nachgeschaut, ist genauso beschrieben wie ichs gesagt habe!
Wenn die in der Werkstatt Faxen machen sagste bescheid, dann schick ich dir dir Reparaturanleitung per E-Mail!
MfG(Zitat von: Airborne)
danke....
kannst mir die trotzdem zuschicken evtl. kann ich es selbst mal morgen versuchen...
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