Was´n das für ne Werkstatt!???
Ich hol dir den Anlasser von oben raus ohne die Brücke abzubauen, da kommt man doch einwandfrei dran!
Ist zwar ein wenig Fummelei wegen den 2 12´er TORX Schrauben, aber ich mach das immer so......
Musst nur den Mikrofilterkasten samt Luftführung abbauen, Batterie abklemmen, Kabel lösen und den Anlasser losschrauben (mit einem 12´er TORX Ringschlüssel, für ne Ratsche ist kein Platz).
Dann friemelste den Anlasser einfach nach oben raus, evtl noch den Ölmeßstab von der Brücke lösen (aber nicht aus der Ölwanne ziehen!!!).
Zur Not kann ich dir gerne ne Anleitung für den Brückenausbau fertigmachen, ist in dem Fall aber echt nicht nötig!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 18.04.2008 21:12:34