Suche für meinen Wagen E36 328i Limo Bj. 97 ein Ersatzrohr für den Mittelschalldämpfer oder für den Kat. Das Erstere wäre mir lieber. Könnt Ihr mir vielleícht ein paar Shops nennen die sowas anbieten?
Zum Abschluss noch zwei wichtige Fragen dazu:
1. Erhöht durch solch ein Ersatzrohr der Sound wirklich? Leistung ist mir egal, solange diese net abnimmt.
2. Wenn ich solch ein Ersatzrohr dann mal erworben habe, ist es für die Montage egal, welche Auspuffanlage man drunter habt.
Jungs - vielen Dank
PS: Ich wäre wirklich froh, wenn wir diesmal nur beim Thema bleiben und mir jemand evtl. die Fragen beantworten könnte.
Joey
___________________________
Meine Philosophie: WING CHUN KUEN KUNG FU
Zum Abschluss noch zwei wichtige Fragen dazu:
1. Erhöht durch solch ein Ersatzrohr der Sound wirklich? Leistung ist mir egal, solange diese net abnimmt.
2. Wenn ich solch ein Ersatzrohr dann mal erworben habe, ist es für die Montage egal, welche Auspuffanlage man drunter habt.
Jungs - vielen Dank
PS: Ich wäre wirklich froh, wenn wir diesmal nur beim Thema bleiben und mir jemand evtl. die Fragen beantworten könnte.
Joey
___________________________
Meine Philosophie: WING CHUN KUEN KUNG FU
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Joey,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche Mittelschalldämpfer oder Kat - ERSATZROHR"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche Mittelschalldämpfer oder Kat - ERSATZROHR"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Der Sound wird besser (lauter)
Wenn du dir nen Kat-erstatzrohr einbauen willst musst du den Motor ein bisschen umstellen lassen, kannst du in jeder Kfz-Werkstatt machen lassen.
gruss Knödel
Wenn du dir nen Kat-erstatzrohr einbauen willst musst du den Motor ein bisschen umstellen lassen, kannst du in jeder Kfz-Werkstatt machen lassen.
gruss Knödel
Von Supersprint gibts da ein "Racing System", das den Kat ersetzt. Hab aber keine Ahnung ob das dann mit deiner Schnitzer-Tüte kompatibel ist.
Am besten du nimmst halt eine komplette Auspuffanlage. Oder willst du den Schnitzer Endtopf behalten?
www.supersprint.com
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
Am besten du nimmst halt eine komplette Auspuffanlage. Oder willst du den Schnitzer Endtopf behalten?
www.supersprint.com
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
P.S.
Wenn du dann noch einen Fächerkrümmer nimmst, bekommste sogar deutlich Mehrleistung.
Aber überleg dir das mit dem KAT. Wenn es auffällt bist du richtig dran. Fällt halt unter Steuerhinterziehung, dann darfste erst mal kräftig nachzahlen...
Das Problem beim 328i ist, dass bei einem Vorschalldämpferersatzrohr in jedem Fall der KAT weg muss, weil dieser ein Teil des VSD ist. Beim 318is ist z.B. getrennt, da kann man den VSD beliebig tauschen ohne den KAT zu berühren.
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
Wenn du dann noch einen Fächerkrümmer nimmst, bekommste sogar deutlich Mehrleistung.
Aber überleg dir das mit dem KAT. Wenn es auffällt bist du richtig dran. Fällt halt unter Steuerhinterziehung, dann darfste erst mal kräftig nachzahlen...
Das Problem beim 328i ist, dass bei einem Vorschalldämpferersatzrohr in jedem Fall der KAT weg muss, weil dieser ein Teil des VSD ist. Beim 318is ist z.B. getrennt, da kann man den VSD beliebig tauschen ohne den KAT zu berühren.
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
Zitat:
Oder willst du den Schnitzer Endtopf behalten?
Irgendwie habe ich schon Lust erstmal den Schnitzer Auspuff zu behalten, weil er mir doch sehr gut grfällt und auch gut verarbeitet ist. Wenn ich das SCHEISS DING doch irgendwie lauter bekommen würde. Ich habe so gut wie keinen Sound und das verstehe ich nicht Leute. Dann kommen so Leute daher und meinen, dass der richtig Brüllen sollte.
___________________________
Meine Philosophie: WING CHUN KUEN KUNG FU
Ich hab noch keinen schnitzer (remus fertigt die teile) gehört der gebrüllt hat. die dinger sind imho einfach zu leise...
Überleg dir lieber ob du dir nich nen bastuck, g-power oder eisenmann drunter schraubst und deinen vertickst, dann hast wenigstens den legalen weg eingeschlagen. mit ohne (wortspiel... ;.)) KAT ist nicht zu spassen, kann böse enden!
Gruss Norbert
________________________
>>> www.rasbn.com <<<
Loosers always cry about herself. Winners go home and **** the prom queen!!!
Überleg dir lieber ob du dir nich nen bastuck, g-power oder eisenmann drunter schraubst und deinen vertickst, dann hast wenigstens den legalen weg eingeschlagen. mit ohne (wortspiel... ;.)) KAT ist nicht zu spassen, kann böse enden!
Gruss Norbert
________________________
>>> www.rasbn.com <<<
Loosers always cry about herself. Winners go home and **** the prom queen!!!
Also wenn ich mir ne neue Auspuffanlage hole, dann möchte ich direkt ne 4-Rohr Anlage. Wenn ich den "Drecks-Schnitzer-Remus-Müll" net lauter bekomme, dann kann ich halt nichts machen.
Wie siehts denn aus mit 4-Rohr? Wer kann mir da was empfehlen, wo ich auch SOUND hab. Lieber zu laut als zu leise. Bei G-Power habe ich auf der HP gelesen, dass eine in Arbeit ist, mit dem Namen "Typ Race 4x76"
Joey
___________________________
Meine Philosophie: WING CHUN KUEN KUNG FU
Wie siehts denn aus mit 4-Rohr? Wer kann mir da was empfehlen, wo ich auch SOUND hab. Lieber zu laut als zu leise. Bei G-Power habe ich auf der HP gelesen, dass eine in Arbeit ist, mit dem Namen "Typ Race 4x76"
Joey
___________________________
Meine Philosophie: WING CHUN KUEN KUNG FU
Anzeige:
