Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 16.04.2008 um 14:14:01 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
ich bin einer der glücklichen die beim Anfahren das Problem mit dem Ruckeln haben. Im Internet habe ich gelesen das dies ein E46 Problem ist und nur ein Kupplungswechsel hilft. Beim BMW Händler Vorort habe ich eine Kullanz erwirken können, das heißt ich bekomme die Kupplung auf Kullanz und muss 80% vom Arbeitslohn zahlen. Das sind aber immer noch 320 EURO. Weiß jemand von euch wie lange (h) ein Kupplungswechsel durch eine BMW Vertragswerkstatt dauert und wie hoch der Stundenpreis dann ist? Ich finde den Preis doch etwas teuer....
zur Info: ich fahre einen E46, 346L, 316i Touring Bj. 04
Bearbeitet von - Pimboli am 16.04.2008 14:14:01
Hallo,
ich bin einer der glücklichen die beim Anfahren das Problem mit dem Ruckeln haben. Im Internet habe ich gelesen das dies ein E46 Problem ist und nur ein Kupplungswechsel hilft. Beim BMW Händler Vorort habe ich eine Kullanz erwirken können, das heißt ich bekomme die Kupplung auf Kullanz und muss 80% vom Arbeitslohn zahlen. Das sind aber immer noch 320 EURO. Weiß jemand von euch wie lange (h) ein Kupplungswechsel durch eine BMW Vertragswerkstatt dauert und wie hoch der Stundenpreis dann ist? Ich finde den Preis doch etwas teuer....
zur Info: ich fahre einen E46, 346L, 316i Touring Bj. 04
Bearbeitet von - Pimboli am 16.04.2008 14:14:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Scum,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dauer Kupplungswechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dauer Kupplungswechsel"!
Gruß
Hab grad im Autodata geschaut der steht Richtzeit für Kupplung mit Schwungrad 3 Stunden !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
meint ihr der preis ist dann ok? ich kann mir nicht vorstellen das für einen bmw mechaniker mehr als 100 euro die stunde berechnet werden....
Wow, 133 Euro Stundenlohn! Ned schlecht!
Werde mal ne Gehaltserhöhung einfordern!
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Und das Leben macht Spaß!
Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
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Weiß jemand watr BMW für eine Mechaniker Stunde ungefähr berechnet???
Zitat:
Hallo,
ich bin einer der glücklichen die beim Anfahren das Problem mit dem Ruckeln haben. Im Internet habe ich gelesen das dies ein E46 Problem ist und nur ein Kupplungswechsel hilft. Beim BMW Händler Vorort habe ich eine Kullanz erwirken können, das heißt ich bekomme die Kupplung auf Kullanz und muss 80% vom Arbeitslohn zahlen. Das sind aber immer noch 320 EURO. Weiß jemand von euch wie lange (h) ein Kupplungswechsel durch eine BMW Vertragswerkstatt dauert und wie hoch der Stundenpreis dann ist? Ich finde den Preis doch etwas teuer....
zur Info: ich fahre einen E46, 346L, 316i Touring Bj. 04(Zitat von: Scum)
Wieviel Kilometer hast du schon drauf, das du noch Kulanz auf die Kupplung bekommst?
Bei uns berechnen sie 100€ die Stunde.
Habe 70000 auf der Uhr, 100 euro wären ja aus meiner Sicht ok abzüglich der bereits jetzt zugesicherten Kulanz pro Stunde 20% wären es 80 EUR + die 3 Stunden Einbau wäre ich bei 210 Euro und nich bei 320 Euro. Naja ich werd mal ganz lieb anfragen ob se vielleicht beim Preis noch etwas nachbessern...
Hm.
Ich war vor ein paar Wochen erst zum Service, da kam der Kupplungswechsel auch zur Sprache.
Kostenvoranschlag: 690,- Euro inkl. ~240 Euro Material.
(E36 323i)
Also rund 450 Euro Arbeitslohn. Kannst ja mal nachrechnen, da wären 80% immer noch 360,- Euro.
Damit wäre ich sehr glücklich ;-)
Ich war vor ein paar Wochen erst zum Service, da kam der Kupplungswechsel auch zur Sprache.
Kostenvoranschlag: 690,- Euro inkl. ~240 Euro Material.
(E36 323i)
Also rund 450 Euro Arbeitslohn. Kannst ja mal nachrechnen, da wären 80% immer noch 360,- Euro.
Damit wäre ich sehr glücklich ;-)
E30 VFL Cabrio Karosse für Wiederaufbau gesucht...
@Scum: Bist du sicher das du eine neue Kupplung brauchst? Ich hatte das Ruckeln auch bei ca. 80tkm. Fehlerdiagnose hat bestätigt was ich hier schon mehrfach gelesen habe. Nockenwellensensor.
Kosten samt Einbau ca. 100€. Bei mir fängt er allerdings gerade wieder an mit leichtem Ruckeln, hoffe der Sensor ist nicht wieder hinüber.
Kosten samt Einbau ca. 100€. Bei mir fängt er allerdings gerade wieder an mit leichtem Ruckeln, hoffe der Sensor ist nicht wieder hinüber.
Renekcl: ich hoffe doch, vielen dank auf jedenfall für den tipp ich werds auf jedenfall noch mal ansprechen bevor ich die kupplung wechseln lasse. ein bmw mechaniker hat mir jedoch schon vorab bestätigt das die kupplung defekt ist. das problem liegt wohl darin, das die kupplungsscheibe entweder glasiert ist oder ein kleiner tropfen öl drauf ist. aus diesem grund rutscht die kupplung und es ruckelt halt. das ist wohl ein problem der e46 reihe. ich habe auch schon verschiedene lösungen hierzu im forum gelesen vom anfahren im 5ten gang oder von einer defekten zündspule. ich weiß auch langsam nicht mehr woran ich glauben soll ich werd auf jedenfall bevor ich die kupplung wechseln lasse das mit dem nockenwellensensor und der zündspule ansprechen. achso ich hab gerade antwort bekommen siehe ->
Antwort Service:es würde die komplette Kupplung ersetzt werden. Die Rg. würde aus 44,01€
Teilekosten (für Schrauben,Federbügel,Kugelbolzen)und 301,66€ Anteilmäßig
Arbeitslohn bestehen. Ich kann Ihnen 10% Rabatt auf die Rg. anbieten, dann
währen wir aber immernoch bei 314,25€. Ich kann Ihnen leider kein anderes
Angebot unterbreiten da dieser Vorgang auch Revisionsfest für die
Kulanzabwickelung sein muß.
Naja ich werds wohl für diesen Preis tun :-(
Antwort Service:es würde die komplette Kupplung ersetzt werden. Die Rg. würde aus 44,01€
Teilekosten (für Schrauben,Federbügel,Kugelbolzen)und 301,66€ Anteilmäßig
Arbeitslohn bestehen. Ich kann Ihnen 10% Rabatt auf die Rg. anbieten, dann
währen wir aber immernoch bei 314,25€. Ich kann Ihnen leider kein anderes
Angebot unterbreiten da dieser Vorgang auch Revisionsfest für die
Kulanzabwickelung sein muß.
Naja ich werds wohl für diesen Preis tun :-(
Zitat:
Renekcl: ich hoffe doch, vielen dank auf jedenfall für den tipp ich werds auf jedenfall noch mal ansprechen bevor ich die kupplung wechseln lasse. ein bmw mechaniker hat mir jedoch schon vorab bestätigt das die kupplung defekt ist. das problem liegt wohl darin, das die kupplungsscheibe entweder glasiert ist oder ein kleiner tropfen öl drauf ist. aus diesem grund rutscht die kupplung und es ruckelt halt. das ist wohl ein problem der e46 reihe. ich habe auch schon verschiedene lösungen hierzu im forum gelesen vom anfahren im 5ten gang oder von einer defekten zündspule. ich weiß auch langsam nicht mehr woran ich glauben soll ich werd auf jedenfall bevor ich die kupplung wechseln lasse das mit dem nockenwellensensor und der zündspule ansprechen. achso ich hab gerade antwort bekommen siehe ->
Antwort Service:es würde die komplette Kupplung ersetzt werden. Die Rg. würde aus 44,01€
Teilekosten (für Schrauben,Federbügel,Kugelbolzen)und 301,66€ Anteilmäßig
Arbeitslohn bestehen. Ich kann Ihnen 10% Rabatt auf die Rg. anbieten, dann
währen wir aber immernoch bei 314,25€. Ich kann Ihnen leider kein anderes
Angebot unterbreiten da dieser Vorgang auch Revisionsfest für die
Kulanzabwickelung sein muß.
Naja ich werds wohl für diesen Preis tun :-((Zitat von: Scum)
Frag lieber noch bei einem anderen Händler nach! Der Preis scheint mir schon etwas arg hoch!
Und das Leben macht Spaß!
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www.spasslex.de.vu
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muss ich mal schauen, ein anderer händler wird unter umständen die Kupplung nicht auf Kullanz tauschen können...
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