hallo leute
ich war heute beim TÜV und der hat festgestellt, das meine linke bremstrommel 50% weniger bremst, als die rechte:( bin nicht durchgekommen.
jetzt wollt ich mal schnell nachguken was da sache ist, nur stelle ich fest, das die trommel doch nicht so leicht abgeht.
wenn mir jemand vielleicht ein paar tipps gibt, wie ich sie am besten abkriege, wäre ich sehr dankbar:)
danke
gruß
ich war heute beim TÜV und der hat festgestellt, das meine linke bremstrommel 50% weniger bremst, als die rechte:( bin nicht durchgekommen.
jetzt wollt ich mal schnell nachguken was da sache ist, nur stelle ich fest, das die trommel doch nicht so leicht abgeht.
wenn mir jemand vielleicht ein paar tipps gibt, wie ich sie am besten abkriege, wäre ich sehr dankbar:)
danke
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tekkno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "probleme beim bremstrommel abschrauben"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "probleme beim bremstrommel abschrauben"!
Gruß
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an bremsen würd ich immer nen fachmann ranlassen, da is das sicherheitsrisiko einfach zu groß. das hat schon seine bewandniss, dass es so schwer geht. sonst würde ja jeder da dran rumwerkeln. lass es lieber ne werkstatt machen. dann kommst du auch sicher durch den tüv.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hey leute
ich brauch unbedingt hilfe.
muss die trommel abkriegen, ich denk mal das der bremszylinder saftet. aber erstmal muss ich die tromel abbekommen:(
danke nochmal
gruß
ich brauch unbedingt hilfe.
muss die trommel abkriegen, ich denk mal das der bremszylinder saftet. aber erstmal muss ich die tromel abbekommen:(
danke nochmal
gruß
Hi,
da die Bremstrommel eingelaufen ist, hat sich an der Innenkante ein Grat gebildet. Deswegen bekommst Du die Trommel nicht herunter.
D.h. die Backen müssen zurück => Selbstnachstellung lösen und am besten die Hanbremszüge auch. Sollten sowieso für eine neue Einstellung der HA-Bremse völlig gelöst werden.
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
da die Bremstrommel eingelaufen ist, hat sich an der Innenkante ein Grat gebildet. Deswegen bekommst Du die Trommel nicht herunter.
D.h. die Backen müssen zurück => Selbstnachstellung lösen und am besten die Hanbremszüge auch. Sollten sowieso für eine neue Einstellung der HA-Bremse völlig gelöst werden.
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
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*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
Also
Handbremszüge lösen, dann werden die backen zurückgeschraubt.
Du must mit einem schraubenzieher an der trommelbremse die backen zurückdrehen.
Da ist extra ein kleines Loch dafür wmit einem hacken. Da kannst du die Backen fest ziehen und lockern. merkst du aber schon wenns locker wird.
Dann musst du mit viel kraftaufwand die trommel abziehen. Da sie wahrscheinlich eingerostet ist. Ist meisstens der Fall.
Dann kannste die Trommel überprüfen und danach wieder genau so zu schrauben.
Die Backen mit dem schraubenzieher ganz and die Trommelwand drehen so dass die Bremsklötze komplett anliegen.
Dann musst du drei bis fünf mal den zacken wieder zurück drehen sodass sich die Backen wieder lockern.
Nun drehst du den reifen und schausst ob noch irgendwas schleift oder nciht passt.
Jeweils nach einer umdrehung des Reifens müssen die Backen einmal schleifen. Dann alles fertig drauschrauben. handbremse wieder einhängen und alles danach Testen.
Viel spass
Grüße
Handbremszüge lösen, dann werden die backen zurückgeschraubt.
Du must mit einem schraubenzieher an der trommelbremse die backen zurückdrehen.
Da ist extra ein kleines Loch dafür wmit einem hacken. Da kannst du die Backen fest ziehen und lockern. merkst du aber schon wenns locker wird.
Dann musst du mit viel kraftaufwand die trommel abziehen. Da sie wahrscheinlich eingerostet ist. Ist meisstens der Fall.
Dann kannste die Trommel überprüfen und danach wieder genau so zu schrauben.
Die Backen mit dem schraubenzieher ganz and die Trommelwand drehen so dass die Bremsklötze komplett anliegen.
Dann musst du drei bis fünf mal den zacken wieder zurück drehen sodass sich die Backen wieder lockern.
Nun drehst du den reifen und schausst ob noch irgendwas schleift oder nciht passt.
Jeweils nach einer umdrehung des Reifens müssen die Backen einmal schleifen. Dann alles fertig drauschrauben. handbremse wieder einhängen und alles danach Testen.
Viel spass
Grüße
ja da ist ein kleines loch, da war vorher eine imusschraube drin. nur das problem ist, das ich diesen feststellhacken nicht finde. der soll wohl 80° von der senkrechten vom boden gegen die fahrtrichtung sein, aber nichts zumachen:(((
gruß
gruß
Gibts nicht ;) Ferndiagnose is absolut scheisse.
Wenns so ist lass es besser von einer BMW Werkstatt oder ähnlichem machen.
Dann bist auch auf jedenfall auf der sicheren Seite.
Wäre wohl besser so.
Gruss
Wenns so ist lass es besser von einer BMW Werkstatt oder ähnlichem machen.
Dann bist auch auf jedenfall auf der sicheren Seite.
Wäre wohl besser so.
Gruss
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