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Hi Amstrong , ist das verwirrend, mit den neuen Papieren !
Das heißt ja, das wenn ich ein Auto habe mit 2500 Kg Gesamtgewicht und ich laut Papiere 2000 Kg ziehen darf, ich gar keinen Anhänger mit 1500 Kg
zulässigem Gesamtgewicht anhängen und auch bewegen / führen darf, weil ja beides zusammen 4000 Kg Gesamtgewicht ergibt und ich ja nur 3500 Kg
max. mit dem neuen Lappen führen darf . Bezieht sich das Ganze nicht auf das Tatsächliche Gewicht mit der Einschränkung auf die Anhängelast ?
Frage nur noch mal nach wegen dem besseren Verständnis, habe eh den " Alten" da gilt normal bis 7,49 To. plus Ausnahmeregelung.
Gruß Peter
Das heißt ja, das wenn ich ein Auto habe mit 2500 Kg Gesamtgewicht und ich laut Papiere 2000 Kg ziehen darf, ich gar keinen Anhänger mit 1500 Kg
zulässigem Gesamtgewicht anhängen und auch bewegen / führen darf, weil ja beides zusammen 4000 Kg Gesamtgewicht ergibt und ich ja nur 3500 Kg
max. mit dem neuen Lappen führen darf . Bezieht sich das Ganze nicht auf das Tatsächliche Gewicht mit der Einschränkung auf die Anhängelast ?
Frage nur noch mal nach wegen dem besseren Verständnis, habe eh den " Alten" da gilt normal bis 7,49 To. plus Ausnahmeregelung.
Gruß Peter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KW-Muffel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Anhängerlast"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Anhängerlast"!
Gruß
Und um die Verwirrung komplett zu machen gibt es ja noch die Klasse B mit der Ziffer 96
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
In deinem Fall, ist es so richtig.
Wichtig ist nur das in den Anhängerpapieren eine zulässige Gesamtmasse von nicht mehr als 1130 kg stehen.(Zitat von: Amstrong)
Ok.
Und Größe sowie Art des Aufbau sind irgendwie reglementiert oder ist das völlig Wurst?
KW, wenn dein Führerschein von 3 auf Euro umgestellt wurde, ist BE enthalten und für dich besteht keine Beschränkung auf das Gesamtgewicht. Ist er nicht umgeschrieben darfst du nur drei Achsige Gespanne fahren.
Zum Aufbau ist egal. Faustregel, sobald der Anhänger eine Tandem Achse hat ist das Zulässige Gesamtmasse warscheinlich höher als 1300kg. (bin mir nicht sicher ob du mit B Drehschemel-Anhanger fahren darfst. Sollte aber eigentlich egal sein da diese meist eine Gesamtmasse von mehr als 2,5t haben)
Es ist auch zu unterscheiden zwischen. Welches Gespann darf ich fahren und wie darf ich ein Gespann zusammen stellen.
KW du darfst einen 3,5t zulässige Gesamtmasse Anhänger hinter dein Auto Hängen. Er darf aber nur bis 2to Gesamtmasse beladen werden. Bei der Anhängelast gilt das tatsächlich Gewicht.
Zum Aufbau ist egal. Faustregel, sobald der Anhänger eine Tandem Achse hat ist das Zulässige Gesamtmasse warscheinlich höher als 1300kg. (bin mir nicht sicher ob du mit B Drehschemel-Anhanger fahren darfst. Sollte aber eigentlich egal sein da diese meist eine Gesamtmasse von mehr als 2,5t haben)
Es ist auch zu unterscheiden zwischen. Welches Gespann darf ich fahren und wie darf ich ein Gespann zusammen stellen.
KW du darfst einen 3,5t zulässige Gesamtmasse Anhänger hinter dein Auto Hängen. Er darf aber nur bis 2to Gesamtmasse beladen werden. Bei der Anhängelast gilt das tatsächlich Gewicht.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Hi Amstrong , alles klar danke dir.
Gruß Peter
Gruß Peter
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